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halb voller Tank sowie eine durchschnittliche Person mit 75 Kg als Fahrer soll die Grundlage dafür sein , mehr nicht.
Ein beladen des Kofferraums ist nicht nötig , das soll ja der Sensor an der HA erkennen. Selbst o.g. Person ist nicht
zwangsläufig nötig da es eher kaum ins Gewicht fällt. Ich kenne auch keinen der das so praktiziert .

ich hab jetzt gleich n Termin bei einem anderen VW Händler weil meiner das ja nicht hinbekommen hat! Hoffe diesmal klappt es

2.0...so ein schwachsinn das fahrzeug darf nicht beladen sein nur eine Person auf dem Fahrersitz und der tank zwischen 40 und 60 % gefüllt....selbst keine ahnung aber die leute dumm anmachen....und sag jetzt nicht ich hätte keine ahnung ich mach sowas täglich

Auf meine Frage hin wofür das Sinnvoll sein soll kommt ja auch nix mehr.. Das ist schwachsinn, das ganze System wäre dann ja Nutzlos, so stellst du die Lichter nur zum extremen Blenden ein. Der Sinn ist ja eben dass du sie Normal einstellst, und wenn du das Auto belädst die Sensoren an der HA das Korrigieren - und nicht andersrum.

So schauts aus. Oder ist von euch mal jemand zu nem VW-Händler gefahren mit Tankstand auf Reserve und der wurde dann betankt? Sollte man vllt. mal ausprobieren

Wir haben es auf Arbeit mal probehalber ausprobiert. Ok war zwar ein Audi Q5. Allerdings hat es keinen Unterschied gemacht ob der Tank nun leer war oder halb voll bzw eine Person auf dem Fahrersitz gesessen hat.

Übrigens auch bei einer Achsvermessung muss auf Gewicht etc. geachtet werden (Soll hier aber nicht zum Thema werden)

ich glaube dann würde der Freundliche eher Gewichte reinlegen als das er dein Auto noch halb Voll Tankt und das ist auch das was die meisten Leute Falsch verstehen das Auto muss erst beladen werden wenn der Tank nicht mindestens zu 40% gefüllt ist und dann wird das Auto auch nicht VOLL Beladen...davon ab macht es eh keine Werkstatt oder habt ihr es schonmal erlebt das wenn ihr beim TÜV das licht prüfen lasst dass der Prüfer gewichte in den Kofferraum legt weil du kaum was im tank hast? Also ich nicht

Schwachsinn ist das wohl nicht.
Wie du ja schon richtig bemerkt hast, sitzen die Sensoren an der HA (ich glaub sogar, es ist nur ein Sensor).
Beim tieferlegen, kommt aber auch die Front tiefer.
In meinem Fall, waren die Xenon dann beim messen unter der Linie, also wurden sie wieder auf die Linie justiert.
Gestern hab ich beim die Xenon gegenchecken lassen, weil ich in der Nacht in den Urlaub fahre und da schon gern recht gescheites Licht hätte und wissen wollte, ob die beim Federn einbauen, die Einstellung gut justiert haben.
Der hat den Tester angeschlossen und die Einstellung geprüft und auch mit dem Spiegeldingsbums Teil kontrolliert und meinte, es ist alles in Ordnung.

Dann sage mir doch bitte, wie du allein im Wagen sitzen willst, wenn du die Grundeinstellung einleitest und den Xenon Scheinwerfer manuell nachstellst?!

Ich bin so gespannt

Und mir unterstellen, dass ich keine Ahnung habe... Lustig

2.0 schau mal bitte pm (ich brenne) xD

@ 2.0 ,

du machst hier eine ganz schöne Welle und lehnst dich ziemlich weit raus , alleine die Aussage
über Fzg. vollladen usw. hat dich schon ins Abseits geschossen. Hier gibt es einige Leute mehr
die das genauer wissen und richtig praktizieren und nochmals bitte ; etwas vorsichtig in Zukunft
im Umgangston mit den Usern .