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Hab die "Nightbreaker" jetzt drin und so vom ersten Gefühl ausgehend ... naja ... nicht wirklich so viel besser das Licht. Bin allerdings auch noch nicht im Stockfinsteren damit gefahren, nur im Morgengrauen bzw. in der Abenddämmerung. Von daher hab ich noch ein wenig Hoffnung Lass die Scheinwerfer glaube ich, beim , auch noch mal bisserl anders einstellen

Moin Jungs,

ich habe das gleiche Problem und ich muss etwas ändern. Geht nämlich garnicht bei hoher Geschwindigkeit Nachts!!
Bei Seat hat der Geselle mir was von 100 Watt Leuchten, die in der DTM benutzt werden, erzählt. Könnten die zu heiss werden? Sind dann wahrscheinlich auch nicht zugelassen oder?

@GTIPower
Schau mal in den Beitrag 17 und da der 2.Link.
Die habe ich auch drin. Sie bringen was und Du bist technisch auf der sicheren Seite.

hey GTI-Power,
ich hatte Deinen Beitrag im Thread "Übersicht Leuchtmittel" gelöscht, da wird die gleiche Frage wirklich nicht 3x in unterschiedlichen Threads brauchen und nunmal hier der richtige Thread für Dein Anliegen ist!

Ich weiss gar nicht ob die DTM-Dinger mangels wirklicher Nachtrennen überhaupt mit ordentlichen Leuchtmitteln ausgestattet sind. Das was die als Nachtrennen bezeichnen wird, wie in der F1, so Taghell erleuchtet das die Notwendigkeit einer Fahrbahnausleuchtung mittels der Fahrzeugscheinwerfer gar nicht mehr nötig ist und wie alles andere in der DTM zur reinen Show verkommt. Hauptsache "die haben Licht an" und neben extremem Stomverbrauch für die Sreckenbeleuchtung hat man auch den TV-Zuschauer glücklich gemacht.
(Erwähnte ich schon mal das ich der moderenen DTM absolut nichts abgewinnen kann? )

Denoch denke ich das auch bei DTM-Fahrzeugen, wie bei jedem Rennwagen, sehr auf Gewicht geachtet wird und das betrifft auch den Kabelbaum. Daher zweifele ich daran das dort Kabel mit entsprechendem Querschnitt verlegt sind die das dauerhafte Betreiben zweier 100W-Birnen ermöglichen...aber wir schweifen ab...

Ja, es gibt 100W-Leuchtmittel die meist im Rennsport anwendung finden: http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm

Ich würde aber aus zwei Gründen davon absehen:
1) nicht erlaubt (Betriebserlaubnis, Versicherungsschutz,...). Es muss ja nur einer behaupten Du hättest ihn geblendet und daher ist es zum Unfall gekommen.
2) Der GTI hat eine Streuscheibe aus Kunststoff. Wenn Du zu lange mit eingeschaltetem Licht stehst (z.B. Ampel) und der kühlende Fahrtwind fehlt, kann es schnell zu Verfärbungen kommen.
Es gibt sogar Fahrzeuge wo das so im Handbuch steht, bezogen auf das eingeschaltete Fernlicht!


Du findest hier im Thread einige empfehlungen zu legalen Leuchtmitteln die die Sicht verbessern. Wenn das nicht reicht -> http://www.golfvigti.com/topic.php?t=1526

Vielen Dank für die Infos!!!

Habe mir jetzt die Philips Leuchten bestellt; bin mal gespannt was die können. Kann ich sie selber einbauen??? oder muss ich zum ?

Freu mich schon auf eine bessere Sicht
Hatte schon Angst ich wäre Nachtblind.
War auch beim Optiker, habe aber tiptop Augen

Gibt es schon etwas neues bezüglich der H15 Leuchtmittel?
Hätte gerne helleres / weißes TFL!

Also ich kann das Problem mit diesem Funzellicht leider auch nur bestätigen. Hatte im GT die Philips Extreme verbaut und war damit echt zufrieden. Für den GTI hab' ich sie jetzt auch wieder, habe aktuell allerdings das Problem, dass ich die Birnen nicht gewechselt bekomme, weil ich den Schraubverschluss nicht richtig zu packen bekomme !

Habe eben schonmal nach nem Thread gesucht wie man die Birnen wechselt, ohne sich alle Knochen zu brechen, bin aber leider noch nicht fündig geworden. Wäre für 'nen Tip wirklich dankbar, da ich auch nur mit ungutem Gefühl im Dunklen fahre, weil nach 20 Metern Essig ist mit Lichtausbeute.

Habe dem Polo meiner Freundin Bosch 90 verbaut. Meiner Meinung geht mehr einfach nicht. Das bestätigen übrigens auch die Tests

Für die H15 Leuchtmittel habe ich etwas gefunden weiß aber nicht was ich davon halten soll.

H15 Xtec Glühbirne Super Weiß Upgrade Kit

http://www.ebay.de/itm/H15-Xte...56596f4546