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Sportendrohr Adaption VW Golf 6 GTI
Mikemolto
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Zitat geschrieben von Seggs
Einfach und doch genial, da hast du Einstellmöglichkeiten auf den Millimeter.
Dazu kommt, dass sich die Titan-Endrohre mit der Zeit so geil nachfärben und deshalb auch der seitliche Einblick sehr harmonisch wird, trotz 100mm.
Ich bezweifle, dass es einen Nachbau in dieser Material- u. Verarbeitungs-Qualität, für deutlich weniger Geld geben wird.
Jeder soll aber seine gewünschten Endrohre haben, daher poste ich die Bilder trotz Copyright.....ich habe die Beschreibung + Fotos ja schließlich zu dem Wucherpreis dazubekommen
Auch hier muss/soll keiner zwingend Akra kaufen, nur meine Ansichten.
Hallo Seggs,
zunächst erst einmal meinen Dank für Deine Reaktion auf mein Vorstellungsschreiben - habe dort einen Gruss hinterlegt ...
nun wieder zum Thema:
auf Grund Deiner obigen Ausführungen zu der Akra-Variante (> schraubbar), vorletzter Satz, gehe ich wohl richtig in der Annahme, dass Du Dir diese exclusiven Endrohr-Adapter gegönnt hast, oder?
wenn ja, wie bist Du insgesamt damit zufrieden ? - würdest Du diese nochmals erwerben oder eher nicht ?
kannst mir auch via PN Nachricht geben,
komme dann (sofern gewünscht) via eMail retoure'
Danke
Gruss Mike ('Opa's neuer ...')
Naja eigentlich sollte ich mich in diesem Thread nicht zwingend aufhalten 
Habe den kompletten Endtopf von Akrapovic, die abgebildeten Endrohre sind aber identisch.
Muss mich nur immer einmischen wenn Topprodukte, ohne eigene Erfahrungen, als Wucher resp.
überteuert dargestellt werden.
Aber ja, ich würde den kompletten "Krempel" in meiner Signatur erneut kaufen
Probleme mit anderen Lösungen oder Produkten habe ich keine, und jeder soll kaufen was der Geldbeutel
zulässt oder soll machen was er für richtig hält
Habe den kompletten Endtopf von Akrapovic, die abgebildeten Endrohre sind aber identisch.
Muss mich nur immer einmischen wenn Topprodukte, ohne eigene Erfahrungen, als Wucher resp.
überteuert dargestellt werden.
Aber ja, ich würde den kompletten "Krempel" in meiner Signatur erneut kaufen
Probleme mit anderen Lösungen oder Produkten habe ich keine, und jeder soll kaufen was der Geldbeutel
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***
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Mikemolto
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Zitat geschrieben von wHiTeCaP
Ich versuche da nachher mal was mit Photoshop zu zaubern.
Die Akra läuft schräg zum Diffusor und die ESD liegen auch schräg.
Serie liegt der ESD quer zum Heck und die Rohre müssen um 90 Grad gebogen werden, damit es im Diffusor raus kommt. Der 90 Grad Winkel direkt am Diffusor ist das Problem. Wäre da etwas mehr Platz, gäbe es die ganzen Probleme nicht. Daher kann man durch das kürzen der Verbindung zwischen MSD und ESD den Spielraum vergrößern und dadurch die Endrohre in voller Länge montieren. Bei mir wurden die Endrohre um 3,5-4 cm gekürzt. Kriegt man die 4 cm irgendwo vor dem ESD weg, kann man die SlipOn-Variante mit vollem Endrohre verbauen.
Das setzt aber voraus, dass jemand die Anlage abflext und mit Schellen/Verbindern oder was auch immer neu verbindet. Wenn man da eh schon bei ist mit Arbeiten, kann man auch gleich die Endrohre anschweißen.
Das mit Walddorf ist mir jetzt nicht so ganz klar. Meines Wissens sind die im Nordosten um und bei Farmsen, Duvenstedt und so. Norderstedt ist im NW von HH
mein post scriptum war nur als freundlicher Hinweis, der Nähe meiner ehemaligen Wirkungsstätte - den Walddörfern - zu Norderstedt, gemeint, weiter nichts;
wenn Dir das nicht ganz klar war - sorry ;-(
bin häufiger mit Fahrzeugen beim TÜV in Norderstedt zur sogenannten Vollabnahme vorstellig gewesen .
Gruss Mike
ich kann mich noch sehr gut erinnern, dass manche Leute den Anschluss vom Endrohr zum Schrauen mit ner Reduzierung haben wollten zweck "bessere Strömung".. kann das Endrohr auch so wie bei Akra fertigen, dass es von klein auf groß geht ohne Reduzierung.
Zitat geschrieben von HG-Motorsport
ich kann mich noch sehr gut erinnern, dass manche Leute den Anschluss vom Endrohr zum Schrauen mit ner Reduzierung haben wollten zweck "bessere Strömung".. kann das Endrohr auch so wie bei Akra fertigen, dass es von klein auf groß geht ohne Reduzierung.
ich denke das würde rein optisch mehr sinn machen da man dann die verjüngung nicht mehr sieht.
Gruß Christian
VCDS-User
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Zitat geschrieben von HG-Motorsport
ich kann mich noch sehr gut erinnern, dass manche Leute den Anschluss vom Endrohr zum Schrauen mit ner Reduzierung haben wollten zweck "bessere Strömung".. kann das Endrohr auch so wie bei Akra fertigen, dass es von klein auf groß geht ohne Reduzierung.
Du meinst aussen ? Ja klar wollte ich sowas (nicht wegen Strömung), würde mir auch bis heute noch besser gefallen.
Innen sind die Akra Teile verjüngt.
Durch die Änderung der Farbe ist es aber nicht mehr ganz so "tragisch".
***
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Mikemolto
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Hallo Seggs,
habe mir soeben einige Fotos der EndschalldämpferAnlage der Fa. Akrapovic angesehen, die ja auch Du an Deinem GTI montiert hast, und muss konstatieren, wenn die Anlage in diesem Finish in Serie gefertig und erwerbbar ist: alle Achtung !!! - und dass Diese dann auch einen adäquaten Preis hat, ist für mich durchaus nachvollziehbar;
aber nun meine Frage: wie stellt sich dieser ESD akustisch da, speziell auf der BAB im Bereich der
Reisegeschwindigkeit ( >meine) von ca. 120 km/h bis etwa 200 km/h ?
dröhnt sie und neigt bei gewissen Drehzahlen zu Vibrationen, oder eher nicht ?
wenn Du mir dazu Deine Erfahrungen diesbezüglich mitteilen könntest, wäre ich Dir dankbar.
Gruss Mike
habe mir soeben einige Fotos der EndschalldämpferAnlage der Fa. Akrapovic angesehen, die ja auch Du an Deinem GTI montiert hast, und muss konstatieren, wenn die Anlage in diesem Finish in Serie gefertig und erwerbbar ist: alle Achtung !!! - und dass Diese dann auch einen adäquaten Preis hat, ist für mich durchaus nachvollziehbar;
aber nun meine Frage: wie stellt sich dieser ESD akustisch da, speziell auf der BAB im Bereich der
Reisegeschwindigkeit ( >meine) von ca. 120 km/h bis etwa 200 km/h ?
dröhnt sie und neigt bei gewissen Drehzahlen zu Vibrationen, oder eher nicht ?
wenn Du mir dazu Deine Erfahrungen diesbezüglich mitteilen könntest, wäre ich Dir dankbar.
Gruss Mike
Sie dröhnt nicht und vibriert auch nicht, daher ist sie für die jungen Spritzer wohl auch zu langweilig 
Niemand kopiert das Teil bisher auch nur annähernd, tja is so
Für jugendlichen Radau bringt sie natürlich zu wenig.
Niemand kopiert das Teil bisher auch nur annähernd, tja is so
Für jugendlichen Radau bringt sie natürlich zu wenig.
***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
Edit: Habe etwas vergessen.
Es ist nur der Endschalldämpfer, mit der optionalen LinkPipe (Ersatzrohr), dröhnt es natürlich heftig.
Sorry für Offtopic...aber ihr könnt es ja in den Akra-Thread verschieben.
Es ist nur der Endschalldämpfer, mit der optionalen LinkPipe (Ersatzrohr), dröhnt es natürlich heftig.
Sorry für Offtopic...aber ihr könnt es ja in den Akra-Thread verschieben.
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na dann schau ich noch mal..
wir haben auch nicht versucht, zu kopieren, sondern eine optimale Lösung zu finden. den Konus wollten viele haben. nun wieder nicht. also machen wir den halt mit und ohne Konus.
wir haben auch nicht versucht, zu kopieren, sondern eine optimale Lösung zu finden. den Konus wollten viele haben. nun wieder nicht. also machen wir den halt mit und ohne Konus.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.09.2011 - 12:14 Uhr von HG-Motorsport.
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