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Wer schlägt den GTI?
Welche "kompakte" bzw "normalo" Autos
Bei der Qualität und Verarbeitung geb ich euch recht.
Was da aber beim ST der Vorteil ist , ist der kleine Turbo der sofort Drückt.
80 -120 6ter
80 - 140 4ter
Wers nicht glaubt kann gerne nach München kommen.
Ja, der RS ging schlecht mit der alten Software.
Edit : Ein R8 V8 420 Ps ist auf der AB von 120 bis 220 nicht an mir vorbei gekommen
Was da aber beim ST der Vorteil ist , ist der kleine Turbo der sofort Drückt.
80 -120 6ter
80 - 140 4ter
Wers nicht glaubt kann gerne nach München kommen.
Ja, der RS ging schlecht mit der alten Software.
Edit : Ein R8 V8 420 Ps ist auf der AB von 120 bis 220 nicht an mir vorbei gekommen
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15.09.2011 - 19:17 Uhr von Da_ST_Fahrer.
Wie man sieht kommt an dir auch kein GTR oder Porsche Turbo vorbei ,erst ab SLS oder Lambo klasse könnte man es schafen vorbeizukommen 
,bei den Werten.
,bei den Werten.
Golf VI R,Candy-Weiß DSG BTS Racing Edition
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15.09.2011 - 19:23 Uhr von foupo80.
Mh, komisch nur das auf dem Weg zum DTH-Treffen, der Focus ST den wir da getroffen haben (keine Ahnung ob mit oder ohne FL), gegen den GTI (gut 236PS Serie) in Sachen V-Max, nicht ankam. Selbst mit etwas Windschatten nicht. Aber vielleicht fuhr der nur Halbgas und wartete auf einen echten Gegner... 
*R-LED's, 19er Detroits mit Dunlop Sportmaxx, KW-Gewinde mit DDC*
Golf 6 GTI, Schaltgetriebe, 3-türig, Deep Black Perleffekt, 18" u. 19er Zoll Detroit-Felgen, DCC, Xenonlicht mit Kurvenfahrlicht, Spiegelpaket, Berganfahrassistent mit XDS, Parklenkassistent inkl. ParkPilot und Rückfahrkamera, "RNS 510 DYNAUDIO", GRA, MuFu-Lenkrad, Reifenkontrollanzeige, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65% lichtabsorbiernd, Notrad, WR, 236,3 PS Serie @Dyno
Golf 6 GTI, Schaltgetriebe, 3-türig, Deep Black Perleffekt, 18" u. 19er Zoll Detroit-Felgen, DCC, Xenonlicht mit Kurvenfahrlicht, Spiegelpaket, Berganfahrassistent mit XDS, Parklenkassistent inkl. ParkPilot und Rückfahrkamera, "RNS 510 DYNAUDIO", GRA, MuFu-Lenkrad, Reifenkontrollanzeige, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65% lichtabsorbiernd, Notrad, WR, 236,3 PS Serie @Dyno
Kepano
Zitat geschrieben von foupo80
Also die werte hauen mich echt weg ,wo hast du die her?in welchem gang???
80 - 120 6ter Gang 4,02 sek
Weisst du was nen Nissan GTR Biturbo 530ps braucht 6,5 sek
Porsche Biturbo 530ps 5,1 sec
und zu letzt nen Focus RS mit 400ps der ja 100mal besser gehen muss wie nen ST braucht 7,3 sec
Das mit 4,02 sek glaubst du doch nicht wirklich oder?
Du darfst die Getriebeübersetzung nicht vergessen! Nicht jeder 6. Gang ist gleich.
Edit : Ein R8 V8 420 Ps ist auf der AB von 120 bis 220 nicht an mir vorbei gekommen 
Gruß, Jörg
Golf VII GTI Performance
Golf VII GTI Performance
weil er nicht wollte....was will er sich mit nem gti anlegen...lol
bestellt am 1.9.2011
AB am 8.9.2011
Abholung Wolfsburg 19.10.2011, 11:00Uhr
Golf GTi in CSGM, 2-Türer, Handschalter, Schiebedach, 18er Detroit, Licht+Sicht, RCD510, Media In Iphone, Winterreifen
AB am 8.9.2011
Abholung Wolfsburg 19.10.2011, 11:00Uhr
Golf GTi in CSGM, 2-Türer, Handschalter, Schiebedach, 18er Detroit, Licht+Sicht, RCD510, Media In Iphone, Winterreifen
@foupo80
Wenn nach München fährst, gib bescheid, das will ich sehn
Edit:
Wobei ich diese 6. Gang 80-120 vergleiche eh sinnlos find, da hat unser Focus ST Fahrer schon recht, durch den Zylinder mehr schiebt der schon gut an ausm Keller, da tut sich selbst ein GTR35 mit seinen VTG Ladern schwehr, zumal die Übersetzung ne total andere ist.
Also wenn dann 100-200 in den besten Gängen.
Wenn nach München fährst, gib bescheid, das will ich sehn
Edit:
Wobei ich diese 6. Gang 80-120 vergleiche eh sinnlos find, da hat unser Focus ST Fahrer schon recht, durch den Zylinder mehr schiebt der schon gut an ausm Keller, da tut sich selbst ein GTR35 mit seinen VTG Ladern schwehr, zumal die Übersetzung ne total andere ist.
Also wenn dann 100-200 in den besten Gängen.
Viele Grüße
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15.09.2011 - 20:43 Uhr von Eddy.
pesti
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Beiträge: 2510
Dabei seit: 03 / 2011
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Beiträge: 2510
Dabei seit: 03 / 2011
Genau so ist es. Neben mir an der Ampel machte letztens auch ein Fiesta einen Schnellstart mit durchdrehenden Reifen. Gebe ich deshalb auch voll Stoff? Wohl kaum.
Gruss Stefan
Golf VI GTI 2,0 TSI 155 kW (210 PS), 6-Gang, Bj. 05/2010 * Deep Black Perleffekt (schwarz) metallic * Rückfahrkamera * Spiegelpaket *
RCD 510 mit CD Wechsler * Regensensor * Tempomat * getönte Scheiben * Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht * 18" Detroit
Original Zustand * Vorhaben: KEINE *
Mein GTI
Golf VI GTI 2,0 TSI 155 kW (210 PS), 6-Gang, Bj. 05/2010 * Deep Black Perleffekt (schwarz) metallic * Rückfahrkamera * Spiegelpaket *
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Mein GTI
Zitat geschrieben von Da_ST_Fahrer
Da ich paar lustige sachen hier gelesen habe, dachte ich mir ich klär euch mal
bisschen über den ST auf.
Also, als der ST rauskam htte er nur ca. 200 PS, erst mit dem Innenraum FL hatte er dann 230 -240 PS
Bei den alten Modelen wurde dies durch ein Software update beim Service ausgebessert.
Das Heck lenkt sehr gut mit wenn man agresiv Fährt, sonst ist er eher auf Untersteuern ausgelegt.
Der ST hat in der Serie eine Drehmomentbegrenzung in den ersten 2 Gängen, die sich aufheben
läst durch chipen. Ein Serien FL ST fährt den 6er Gti davon. Zwar nur langsam ist aber so.
Der R mit DSG war von 100 - 200 leicht hinten und ab 200 - 250 gleich. Serien ST FL !
Habe 2 gute Freunde die einen haben, und wir haben es schon bis zum abwinken Probiert.
Böse wird es wenn er Gechipt ist. Da sind 500 nM keine seltenheit.
Ich habe paar elastizität Werte für euch da werdet ihr augen machen.
Auch 0 - 100 ohne Sperre gute werte mit Handschaltung.
ST Mit Chip 270 -280 Ps
ZB: 0 - 100 1 , 2 Gang 6,2 sek
80 -140 4 ter Gang 5,5 sek
80 - 120 6ter Gang 4,02 sek
Tut mir leid, da muss ich dich ein wenig enttäuschen. Mein Bruder fährt ebenfalls einen ST (286,52 PS / 467,25 Nm), sieht aber gegen meinen GTI gar kein Land.
Klingt komisch, ist aber so.
Hier mal ne kleine Messung von meinem:
seit 11/2013 Audi S3 8VA Sportback
Gut.....ich wohne in Köln, Focus ST's gibt es hier wie Sand am Meer, schlimmer geht es nirgends woanders in Deutschland Aber bisher war keiner schneller, ich war immer ein bisschen flotter als die
Aber: wayne...Jedem das seine, ich würde sowas nicht für "geschenkt" fahren, da der Wagen unter meinem Anspruch ist Aber auf eines bin ich neidisch, den KLANG!!!!
Leute, hebt das Niveau von diesem Forum wieder auf normales Niveau
Danke
Aber bisher war keiner schneller, ich war immer ein bisschen flotter als die
Aber: wayne...Jedem das seine, ich würde sowas nicht für "geschenkt" fahren, da der Wagen unter meinem Anspruch ist
Aber auf eines bin ich neidisch, den KLANG!!!!
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Danke
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15.09.2011 - 21:04 Uhr von ThePlayer.
| Wer schlägt einen gechippten GTI? | Forum: GTI-Talk | Autor: Benny2305 | Antworten: 2 |
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