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ich find das Geil! Sind auch noch nen paar andere Jungs im VAGBoard unterwegs die nen bissl mit Farbe arbeiten!

Hannes mit seinem Show-Beetle fällt mir da noch ein, aber der Karren ist ja wieder zerlegt. War aber auch wer mit pinken Felgen unterwegs!

Ja da gibts soeinige. Ich hatte auf meinem 4er auch beige Felgen. Sollte halt zum Fahrzeug passen, bzw die Farbe sich irgendwo wiederfinden...

hallo
ich bin gerade am aussuchen für meine sommerbereifung 2011.
ziemlich sicher werden es die audi S5 nachbauten.

bei der dimensionenwahl blicke ich einfach nicht ganz durch.
man liest immer wieder verschiedene dinge.
einer schrieb mal 8.5/19 et 48 passt gerade noch an der VA drunter.heisst ja et 45 würde nicht passen.viele fahren das aber so wie ichs sehe.

also kurz und bündig: mein händler hat mir ein angebot gemacht für 8.5/19 et 45 er mit 235er oder 225 er reifen drauf.
passt das oder nicht? (habe zurzeit eibachfedern drinne) im sommer solls aber ein KW gewinde geben.

besten dank im voraus

Weiß garnicht was ihr gegen die Carbon-Rot Kombi auf der Detroit habt. Ich würde die fahren wenn die nicht so teuer wären.

Und die Idee mit knallgrünen Felgen hatte ich auch schon. Hab das mal vor etlichen Jahren auf einem Japaner gesehen und seitdem finde ich hellblaue und knallgrüne Felgen einfach genial.

Kann mir das an meiner grauen Turboische sogar gut vorstellen in Knallgrün. ABer irgendwie fehlt mir der Mut, aus Angst was ich später mal mit den Felgen mache....


@ Lolface:

Hm, also die Kombination klingt schon arg knapp. vor allem dann noch mit 253er Reifen. Also ich persönlich würde nicht mehr als 8.0x19 ET 45-48 235er fahren. Glaube mit eienr 8.5x19 wäre mir zu riskant.

Habe derzeit selbst 8.0x19 ET48 225/35 drauf und das passt soweit alles (inkl. Eibachfedern). Eventuell das nächste mal einen 235, aber die Felge auf keinen Fall noch breiter.

Schau mal in die Felgendatenbank
dort findest du einige die diese Kombination fahren.

Gerade mit dem KW Gewindefahrwerk wirst du um ein paar kleinere Anpassungsarbeiten nicht drum herum kommen.
Mit den Eibach könnte die Felgenreifenkombi auch passen ohne Anpassung. Aber wird schon knapp
In jedem Fall aber die 225er Reifen nehmen

danke für die infos!
ja ich tendiere auch lieber zum 225er reifen.
allerdings dacht ich auch an den 235er weil mein gti ja 300ps hat und mir die traktion unten rum halt schon fehlt

also dann wäre die kombi: 8.5/19 et45 mit 225er reifen. dies fahren ja auch einige und sagen sie hätten nichts gemacht ausser vorne die lasche gebogen.und mit dem gewinde habe ich mir das eben so vorgestellt,dass ich den halt runterschraube soweit es geht.ist ja eigentlich besser wie wenn man federn drin hat und einen festen punkt hat.

und falls ihr meint es geht wirklich net mit den 8.5er felgen dann werdens halt die 8.0.

Ich würde das nicht von unseren Meinungen abhängig machen.

Beantworte dir folgende Fragen selbst:
- Bist du grundsätzlich bereit Änderungen an der Karosserie vor zu nehmen? (Schließlich ist der Motor ja auch nicht mehr Serie)
und 2.
- Wie sieht deine Wunschfelge aus und in welcher Größe gibt es sie.

Und dann ziehst du das einfach durch.
Man muss ja bei einem Profi keine Angst haben dass der einem das Auto kaputt bördelt etc.
Viele vertreten halt einfach die Meinung dass der GTI bzw. ein Neuwagen zu schade dafür ist dass man die Karosserie bearbeitet. Durch diese Einstellung kommen eben von Beginn an auch nur ganz bestimmte Felgen in die Auswahl.

Ich hab ja folgende Kombi 8,5x19 ET48 mit 235iger Reifen. Aber das ist schon sehr knapp. Hab auch die Radhausschalen bearbeiten müssen...

Zu grau passt das kawa grün natürlich auch sehr geil! Felegn pulvern lassen, und wenn die Farbe nicht mehr gefällt neu pulvern lassen...

Geht das? Also Farbig Pulvern lassen? Geht da jede Farbe? Und dann bei Bedarf einfach wieder in einer neuen Farbe pulvern lassen? Denn dann wärs wirklich interessant - allerdings nicht Kawasaki-Grün.