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Hey Community,

wie schon im Titel gesagt hat sich mein Kurvenlicht verabschiedet. Bei Zündung sollten sich diese ja auch ausrichten, dies geschieht zwar aber nicht wie gewohnt. Es ist jetzt blöd zu beschreiben, also der linke Scheinwerfer fährt nicht nach ganz links beim ausrichten. Ich bin noch und er Garantie würde aber trotzdem bevor ich zu VW fahre wissen was de gemacht werden muss?! Bzw. kann man bei sowas vielleicht auch gleich auf die R Xenons tauschen lassen?!

VG Robert

Ist Kurvenlicht in der MFA aktiviert?
Nicht, dass sich sporadisch der Haken im Menü verabschiedet hat....

Die Stellglieddiagnose findet auch bei deaktivierter Einstellung in der MFA+ statt

Der rechte Scheinwerfer dreht sich nach rechts bei der Stellglieddiagnose, aber der linke Scheinwerfer nicht mehr komplett, so wie es mal war?

Wenn dem so ist:

1. Möglichkeit: Steuergerät kaputt => wird getauscht
2. Möglichkeit: Scheinwerfer ist physikalisch kaputt (Verstellmechanismus) => Scheinwerfer wird getauscht

Mfg

Also habe den Haken in der MFA mehrmals raus- und reingenommen. Passiert aber nichts.

Bei dieser "Stellglieddiagnose" ist es so das der linke Scheinwerfer ich würde behaupten nur die hälfte des Weges nach Links macht wie der Rechte Scheinwerfer nach rechts. Ich hoffe ihr versteht was ich meine.

Vielen Dank aufjedenfall für die Hilfe. (:

Gruß Robert

Ich grabe den Thread mal aus, bzw hänge mich hier mal rein...

Ich bin mir nicht sicher, ob mein Kurvenlicht wirklich funktioniert. Die Scheinwerfer justieren sich beide nach Start, Haken ist gesetzt. Aber ich sehe bei der Fahrt nicht, das der / die Scheinwerfer mitschwenken. Von meinen vorherigen Autos kenne ich es so, das es wirklich deutlich sichtbar ist.

Die Frage ist für mich jetzt : Kann das Kurvenlicht defekt sein, obwohl die Scheinwerfer sich justieren ?

Du kannst erstmal testen, ob das AFL geht. Fahre mit ca. 30 km/h und halte vor einem Haus/Wand oder hinter einem Auto und schau, ob der linke Scheinwerfer wieder in die Standartposition zurück fährt. Wenn er keine Bewegung zeigt, sondern in der normalen Stellung ist, stimmt was nicht. Ansonsten ist das Kurvenlicht vom Golf 6 nicht spektakulär. Das fällt nicht sehr stark auf.

Matthias

Erstmal vielen Dank für den Tip. Leider auch ohne Erfolg.
Habe den Wagen dann gestern nochmal schnell zum Händler gebracht, die haben ausgelesen. codierung war wohl nicht ok, die haben sie geändert. Jetzt funktioniert es. Wie " planetdriver " schon geschrieben hat...nicht spektakulär, aber es geht.

Servus, meine MFA zeigt mir an, dass das Kurvenlicht ohne Funktion ist. Hätte das schon mal jemand?

Na prima... der Höhensensor vorn rechts am Dämpfer soll defekt sein... 80€ plus Einbau

Ich hab auch noch eine Frage zum Thema Kurvenlicht - sind die Nebelscheinwerfer auch zusätzlich an in der Kurve oder ist beim GTI das Kurvenlicht ausschließlich das Abblendlicht (Xenon)?