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Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R
schaut auch mal bei www.golf7gti.com vorbei
Ich kann Atre777 nur zustimmen, gefällt mir auch (noch?) nicht. Altersbedingt kann ich mich noch an den Golf II erinnern, da gings mir ähnlich, aber das lag wohl daran, das mein erstes Auto der Golf I Diesel vom Dady war 
Aber sobald man den G VII mal in natura sieht wird's hoffentlich besser aussehen.
Aber sobald man den G VII mal in natura sieht wird's hoffentlich besser aussehen.
dilanthino
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Ich fand den Tiguan in der Werbung damals ganz nett, dann in Natura leider, und das hat sich bis heute nicht geändert, zum 
Bleibt zu hoffen, das es beim Golf vielleicht mal anders ist. gefällt mir bisher auch nicht.
Bleibt zu hoffen, das es beim Golf vielleicht mal anders ist. gefällt mir bisher auch nicht.
Ich für meinen Teil finde das Design nicht schlecht.
Und wenn ich mir den jetzt mal als Dreitürer, ein bissl Sportlicher (20-30mm Tiefer, Diffusor,
Schweller, etc. - also als GTI) vorstelle.
Dann noch in Black-Magic mit scharfen OEM 18" oder 19"ern.
Dann finde ich den Geil
und würde für meine Fahrzeugwahl 2012 zwischen dem dann auch neuen TT und dem 7er GTI schwanken.
Gruß
Marc
Und wenn ich mir den jetzt mal als Dreitürer, ein bissl Sportlicher (20-30mm Tiefer, Diffusor,
Schweller, etc. - also als GTI) vorstelle.
Dann noch in Black-Magic mit scharfen OEM 18" oder 19"ern.
Dann finde ich den Geil
und würde für meine Fahrzeugwahl 2012 zwischen dem dann auch neuen TT und dem 7er GTI schwanken.
Gruß
Marc
In WOB abgeholt am 04.07.2010 12:00 UHR :
Golf 6 GTI
-Deep Black Pearl-3-Türer-Jackies-18"Detroids-RCD510-LED Rückleuchten-Xenon mit Kurvenfahrlicht-Scheiben hinten zu 65% abgedunkelt und Lichtabsorbierend-Licht und Sicht Paket-Ablagenpaket-MuFu-Lenkrad-
Änderungen :
- Antirasselklammer
- Staging codiert
- HA 20mm H&R Spurverbreiterung
Winterräder :
18"Talladegas mit 225/45/18
Golf 6 GTI
-Deep Black Pearl-3-Türer-Jackies-18"Detroids-RCD510-LED Rückleuchten-Xenon mit Kurvenfahrlicht-Scheiben hinten zu 65% abgedunkelt und Lichtabsorbierend-Licht und Sicht Paket-Ablagenpaket-MuFu-Lenkrad-
Änderungen :
- Antirasselklammer
- Staging codiert
- HA 20mm H&R Spurverbreiterung
Winterräder :
18"Talladegas mit 225/45/18
Zitat geschrieben von HeLLi
und würde für meine Fahrzeugwahl 2012 zwischen dem dann auch neuen TT und dem 7er GTI schwanken.
Bin ganz deiner Meinung. Etwas mehr Pepp und dann sollte es ein ansehnliches Auto werden.
VW hat speziell beim GOLF immer nur soviel geändert das er als Golf noch erkennbar blieb !
Ich meine gelesen zu haben das der neue TT erst 2014 kommt
Von vorne gefällt er mir, so wie er da auf dem Bild ist, ganz gut. Erinnert aber sehr an den aktuellen Polo, finde ich.
Von hinten gefällt er mir da auf dem Bild gar nicht, ist zu hoch und zu kastig.
Mal sehen, ob der wirklich so kommt.
Von hinten gefällt er mir da auf dem Bild gar nicht, ist zu hoch und zu kastig.
Mal sehen, ob der wirklich so kommt.
Gruß, Olli
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
...und wiedermal: die ungeraden Golf Zahlen gefallen mir überhaupt nicht, Golf 3 gefiel mir nicht, Golf 5 auch nicht und der 7er setzt meines Erachtens wenn er so kommt wie er auf dem Bild ist den Trend fort...
daily driven -> Golf 7 TSI
Sommerauto (04-10) seit 25.3.2012 Golf VI GTI Edition 35 mit Business Paket, RCD510 mit Dynaudio; Watkins in grau metallic; DCC; GRA; Favo; MFA Premium; Mufu-Lenkrad; Mobiltelefonvorbereitung Premium; Media In iPhone; Reserverad; Spiegelpaket; 90% Tönung
Was würdet ihr machen? Noch einen ED35 bestellen, oder auf Golf GTI 7 warten?
Mir gefällt die Haube nicht, die ist so hoch in der Mitte und vorne so weit rum gezogen, da gefällt mir der Schwung der 6er Haube deutlich besser. Kann wenn gewünscht (und es wegen Copyright keine Bedenken gibt) noch Bilder in weiß oder blau posten. (bei der iPad Ausgabe kann man die Farbe wechseln)
Das Heck finde ich nicht schlecht, denke als GTI könnte er schick aussehen. Leider finde ich den Leistungszuwachs etwas gering beim GTI, ist von 220PS die Rede. Stimmt das, gerät der GTI künftig in der Kompaktklasse leistungsmäßig ziemlich ins Hintertreffen. Da reichen 40-60kg weniger Gewicht nicht. Wenn man bedenkt das der Focus ST 250PS, der zwar sehr schwere Astra OPC 280PS, BMW 128i 245PS bekommen, wären mindestens 240PS im GTI schon schön, auch wenn einige 6er GTI die real jetzt schon Serie haben.
Mal schauen wie er dann wirklich aussieht und was er leistet, sonst könnten mich BMW 128i mit M-Paket, BMW 4er Coupe als 28i M-Paket oder evtl. gar Focus ST interessieren. Aber eigentlich bin ich von tiefstem Herzen GTI'ler und würde nur ungern wechseln...
@Speckflagge: Ich würde auf den 7er GTI warten.
Das Heck finde ich nicht schlecht, denke als GTI könnte er schick aussehen. Leider finde ich den Leistungszuwachs etwas gering beim GTI, ist von 220PS die Rede. Stimmt das, gerät der GTI künftig in der Kompaktklasse leistungsmäßig ziemlich ins Hintertreffen. Da reichen 40-60kg weniger Gewicht nicht. Wenn man bedenkt das der Focus ST 250PS, der zwar sehr schwere Astra OPC 280PS, BMW 128i 245PS bekommen, wären mindestens 240PS im GTI schon schön, auch wenn einige 6er GTI die real jetzt schon Serie haben.
Mal schauen wie er dann wirklich aussieht und was er leistet, sonst könnten mich BMW 128i mit M-Paket, BMW 4er Coupe als 28i M-Paket oder evtl. gar Focus ST interessieren. Aber eigentlich bin ich von tiefstem Herzen GTI'ler und würde nur ungern wechseln...
@Speckflagge: Ich würde auf den 7er GTI warten.
*R-LED's, 19er Detroits mit Dunlop Sportmaxx, KW-Gewinde mit DDC*
Golf 6 GTI, Schaltgetriebe, 3-türig, Deep Black Perleffekt, 18" u. 19er Zoll Detroit-Felgen, DCC, Xenonlicht mit Kurvenfahrlicht, Spiegelpaket, Berganfahrassistent mit XDS, Parklenkassistent inkl. ParkPilot und Rückfahrkamera, "RNS 510 DYNAUDIO", GRA, MuFu-Lenkrad, Reifenkontrollanzeige, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65% lichtabsorbiernd, Notrad, WR, 236,3 PS Serie @Dyno
Golf 6 GTI, Schaltgetriebe, 3-türig, Deep Black Perleffekt, 18" u. 19er Zoll Detroit-Felgen, DCC, Xenonlicht mit Kurvenfahrlicht, Spiegelpaket, Berganfahrassistent mit XDS, Parklenkassistent inkl. ParkPilot und Rückfahrkamera, "RNS 510 DYNAUDIO", GRA, MuFu-Lenkrad, Reifenkontrollanzeige, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65% lichtabsorbiernd, Notrad, WR, 236,3 PS Serie @Dyno
wHiTeCaP
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Sieht vorne aus wie ein Mix aus Polo, Jetta und Passat und von hinten mit den Rückleuchten nach Astra. Naja, der Golf 5 gefiel mir anfangs auch nicht. Jetzt gefällt mir seit dem Golf 6 nurnoch der Innenraum vom 5er nicht. Ich denke, dass man auch den Golf 6 erst gemocht/nicht gemocht hat, als man ihn live sehen konnte.
Als ich das erste Mal im Golf 6 gesessen habe, gab es für mich keine Konkurrenz mehr. Im Golf 5 war das noch ganz anders
So wird es vermutlich auch beim Golf 7 sein. Reinsetzen und gucken, was das Herz sagt.
Zum Thema Ed35 oder Golf 7 GTI. Da liegen noch etwa 2-3 Jahre zwischen. Daher soll die Frage wohl eher ein Witz sein, oder? Heute würde ich eher ein echtes Auto, als ein Luftschloß kaufen. Weiß doch heute niemand, wie der 7er GTI wirklich aussieht oder sich fährt.
Denn auch der Beitrag in der Zeitung entspricht ja noch immer eher einem Gerücht. Erst wenn VW was offiziell vorstellt, kann man weiter schauen.
Als ich das erste Mal im Golf 6 gesessen habe, gab es für mich keine Konkurrenz mehr. Im Golf 5 war das noch ganz anders
So wird es vermutlich auch beim Golf 7 sein. Reinsetzen und gucken, was das Herz sagt.
Zum Thema Ed35 oder Golf 7 GTI. Da liegen noch etwa 2-3 Jahre zwischen. Daher soll die Frage wohl eher ein Witz sein, oder? Heute würde ich eher ein echtes Auto, als ein Luftschloß kaufen. Weiß doch heute niemand, wie der 7er GTI wirklich aussieht oder sich fährt.
Denn auch der Beitrag in der Zeitung entspricht ja noch immer eher einem Gerücht. Erst wenn VW was offiziell vorstellt, kann man weiter schauen.
Gruß Christian
Zitat geschrieben von wHiTeCaP
Sieht vorne aus wie ein Mix aus Polo, Jetta und Passat und von hinten mit den Rückleuchten nach Astra. Naja, der Golf 5 gefiel mir anfangs auch nicht. Jetzt gefällt mir seit dem Golf 6 nurnoch der Innenraum vom 5er nicht. Ich denke, dass man auch den Golf 6 erst gemocht/nicht gemocht hat, als man ihn live sehen konnte.
Als ich das erste Mal im Golf 6 gesessen habe, gab es für mich keine Konkurrenz mehr. Im Golf 5 war das noch ganz anders
So wird es vermutlich auch beim Golf 7 sein. Reinsetzen und gucken, was das Herz sagt.
Zum Thema Ed35 oder Golf 7 GTI. Da liegen noch etwa 2-3 Jahre zwischen. Daher soll die Frage wohl eher ein Witz sein, oder? Heute würde ich eher ein echtes Auto, als ein Luftschloß kaufen. Weiß doch heute niemand, wie der 7er GTI wirklich aussieht oder sich fährt.
Denn auch der Beitrag in der Zeitung entspricht ja noch immer eher einem Gerücht. Erst wenn VW was offiziell vorstellt, kann man weiter schauen.
Natürlich kein Witz!
Der GTI 7 soll im Frühjahr 2013 zu haben sein, der 6er GTI und ED35 werden nur noch bis März/April 2012 bestellbar sein, da muss man sich langsam entscheiden.
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