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Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R
schaut auch mal bei www.golf7gti.com vorbei
Ich redete von "Schnitt"...
Den GTI gabs schon immer kürzer als die normalos....das ist bei jedem Hersteller so...
wir könnten's nun auch noch in Tage umrechnen, und Korinthen kacken....aber es bleibt dabei: NUR 6 Modellversionen in 38 Jahren schaffen andere Hersteller nicht IM SCHNITT.
Edit: Dabei nicht zu Vergessen, wie oft andere Hersteller ein Facelift hinterherschieben....was auch schon fast an Modellwechsel grenzt...
Den GTI gabs schon immer kürzer als die normalos....das ist bei jedem Hersteller so...
wir könnten's nun auch noch in Tage umrechnen, und Korinthen kacken....aber es bleibt dabei: NUR 6 Modellversionen in 38 Jahren schaffen andere Hersteller nicht IM SCHNITT.
Edit: Dabei nicht zu Vergessen, wie oft andere Hersteller ein Facelift hinterherschieben....was auch schon fast an Modellwechsel grenzt...
Seit September 2011: Gti Edition35 (Baudatum KW 34 im August 2011)
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 20.11.2011 - 14:00 Uhr von Ambros.
Ecksree899
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Schon klar. Trotzdem finde ich 4 Jahre eine äußerst kurze Zeit. Ich kann nur hoffen das ich im Sommer noch bestellen kann. Mir geht es dabei nicht mal darum das ich ein ausgereifteres Fahrzeug bekomme (kommt ja noch dazu), mir gefallen die Bilder vom 7er einfach gar nicht. Vorne Polo, hinten einen dicken Arsch wie ein Astra.
@Ecksree899
Muss ich dir recht geben ,das war in den 80er jahren das Problem als der 16 V raus kam . Die hatten unheimlich viel Probleme am Anfang weil der Wagen einfach nicht ausgereift war !
Muss ich dir recht geben ,das war in den 80er jahren das Problem als der 16 V raus kam . Die hatten unheimlich viel Probleme am Anfang weil der Wagen einfach nicht ausgereift war !
Gruß Easy
Golf VI R , OZ Superturismo matt graphit 8,5X19 ET 44 ,KW Street Comfort , DTH Raptor ab Turbo, Downpipe mit EWG Zulassung
Umgestiegen 2018 auf Skoda Octavia RS FL 230 , OZ Superturismo silber 8,5X19 ET 44 ,KW Street Comfort , Rollstuhlverladesystem EDAG
Golf VI R , OZ Superturismo matt graphit 8,5X19 ET 44 ,KW Street Comfort , DTH Raptor ab Turbo, Downpipe mit EWG Zulassung
Umgestiegen 2018 auf Skoda Octavia RS FL 230 , OZ Superturismo silber 8,5X19 ET 44 ,KW Street Comfort , Rollstuhlverladesystem EDAG
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 20.11.2011 - 14:22 Uhr von Easy.
Ich muss sagen, ich finde es einerseits ja gut, wenn immer mal was Neues kommt und 9 Jahre (wie am Anfang) ist schon ne sehr lange Zeit...
Aber wenn ich überlege, dass ich mir erst ca. 1 Jahr nach Markteinführung das neue Modell bestelle (um Kinderkrankeiten evtl. durch MJ Wechsel auszuschließen) und ich es dann nach ggf. 1/2 Jahr Wartezeit abhole und ein funkelnagelneues Auto habe und dann vom Verkäufer schon zu hören bekomme, dass in 2 Jahren der "Neue" auf den Markt kommt....
ähhhh Hallooo??? Ich hab doch grad "DEN Neuen" gekauft oder nicht ???
Das ist ja wie beim PC, Handy, ... Noch während du an der Kasse stehst dun bezahlen willst, kommt hintem im Lager schon das neue Modell an...
Wer soll da denn gegen an verdienen?? (Um immer "up todate" zu sein!)
Aber wenn ich überlege, dass ich mir erst ca. 1 Jahr nach Markteinführung das neue Modell bestelle (um Kinderkrankeiten evtl. durch MJ Wechsel auszuschließen) und ich es dann nach ggf. 1/2 Jahr Wartezeit abhole und ein funkelnagelneues Auto habe und dann vom Verkäufer schon zu hören bekomme, dass in 2 Jahren der "Neue" auf den Markt kommt....
ähhhh Hallooo??? Ich hab doch grad "DEN Neuen" gekauft oder nicht ???
Das ist ja wie beim PC, Handy, ... Noch während du an der Kasse stehst dun bezahlen willst, kommt hintem im Lager schon das neue Modell an...
Wer soll da denn gegen an verdienen?? (Um immer "up todate" zu sein!)
26.08.2013 - 17.07.2014: Golf 7 GTI Performance DSG
ab 19.07.2014 - Golf 7 .:R
DSG, oryx, 3 Türen, Leder Vienna, Discover Pro, RFK, KESSY, Fahrerassistenzpaket (ACC, DLA, VZE, Lane Assist, L&S) 19" Pretoria, Scheiben im Fond 65%, FPA, Spiegelpaket, DAB+
ab 19.07.2014 - Golf 7 .:R
DSG, oryx, 3 Türen, Leder Vienna, Discover Pro, RFK, KESSY, Fahrerassistenzpaket (ACC, DLA, VZE, Lane Assist, L&S) 19" Pretoria, Scheiben im Fond 65%, FPA, Spiegelpaket, DAB+
Zitat geschrieben von Ecksree899
Zitat geschrieben von Speckflagge
Zitat geschrieben von Ecksree899
Zitat geschrieben von Speckflagge
Natürlich kein Witz!
Der GTI 7 soll im Frühjahr 2013 zu haben sein, der 6er GTI und ED35 werden nur noch bis März/April 2012 bestellbar sein, da muss man sich langsam entscheiden.
Woher weißt du das man den 6er GTI nur noch bis März/April ordern kann?
Im alten ED35 Threat berichteten User die etwas mehr Einblick in die Materie bei VW haben das EOP (end of production) für den Golf ,Golf GTI und Golf GTI ED35 die 30. Kalenderwoche 2012 ist. Dies ist Ende Juli 2012. Nun kann man sich daran leicht ausrechnen das Bestellungen für diese Fahrzeuge nur noch bis März, spätestens April angenommen werden.
Ab August wird dann die Produktion des Golf 7 anlaufen.
Dann hätte es den 6er GTI gerade mal 3 Jahre gegeben. Traurig.
Gerade in dieser Zeit wollte ich mir meinen bestellen, auch einen ED35. Wird dann wohl nichts werden mit einem GTI, es sei denn ich finde einen Händler der zufällig einen in meiner Wunsch-Ausstattung da hätte.
@Ambos
Golf 1 gabs von 74-83 ~9 Jahre
Golf 2 gabs von 82-91 ~9 Jahre
Golf 3 gabs von 91-97 ~6 Jahre
Golf 4 gabs von 97-03 ~6 Jahre
Golf 5 gabs von 03-08 ~5 Jahre
Golf 6 gibt es seit 08-12~4 Jahre nur?
Vielleicht solltest du bei dieser Aufstellung nicht vergessen, das der Golf 6 im grunde kein neues Modell im engeren Sinn ist. Eigentlich ist der Golf 6 nur ein großes Facelift vom Golf 5, VW musste beim Golf 5 viel zeitiger nachbessern als ihnen lieb war, weil dessen Qualität in Verarbeitung und Material zum Himmel schrie.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 20.11.2011 - 15:27 Uhr von Speckflagge.
Außerdem kann es durchaus sein, dass die Produktyklen in Zukunft kürzer werden.
Denn die koreanische Konkurrenz und die Globalisierung im Allgemeinen legt ein immer strafferes Tempo bei Neuentwicklungen und verbesserter Qualität an den Tag.
Denn die koreanische Konkurrenz und die Globalisierung im Allgemeinen legt ein immer strafferes Tempo bei Neuentwicklungen und verbesserter Qualität an den Tag.
Ecksree899
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Bin mal gespannt wie´s dann in 7 Monaten tatsächlich ausschaut. Der Astra Opc kommt auch bald, mit 280PS und sicherlich billiger als Golf R aber wohl auch ohne DSG, Materialanmutung von Vw & Co. Für mich momentan dann die einzige Alternative zum 6er Gti.
Ja, der Astra OPC ist schon lecker, 280 PS und 400NM! Bekommt einen tollen Motor und wird eine mechanische Differenzialsperre haben.
Mal sehen wie es mit dem Gewicht aussieht, das ist ja immer so das Problem bei den Opel Modellen.
Leider gibts den nicht als 4-Türer, dann würde ich auch fast zum Opel tendieren.
Mal sehen wie es mit dem Gewicht aussieht, das ist ja immer so das Problem bei den Opel Modellen.
Leider gibts den nicht als 4-Türer, dann würde ich auch fast zum Opel tendieren.
Ecksree899
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Mir gefallen 3 Türer besser 
Geschmackssache. Aber was mir bei Opel gar nicht gefallt ist Material-Haptik. Ich hab 4 Jahre lang jedes Jahr in einem neuen Opel gessen. Verschiedene Modelle, Corsa, Tigra Twin Top, Astra, Mariva. Hatte in meiner Ausbildung einige dabei deren Väter im Opelwerk in Kaiserslautern arbeiten. Da gabs dann jedes Jahr fein ein neues Auto für ihre Jungs. Meine Freundin hat einen 2010er Polo. Letztens saß ich auch im Facelift Corsa meines Kumpels. Die beschriebene Materialanmutung ist schon "schlechter" oder minderwertiger als z.B. im Polo. Zudem schaut das Innenleben bei Opel auch nach genau danach aus. Wenn ich mir aktuelle Cocktips von Opel Pkw´s betrachte erschlägt die Flut der Tasten mich auf Anhieb, zumindest auf den Fotos. Ebenso wirds wohl kein DSG geben, beim Corsa gibts nicht mal Xenon. "Spielereien" wie (relativ) großes Navi, Keyless Go gibts da soweit ich weiß auch nicht. Okay, daran geht die Welt auch nicht unter aber kein DSG Getriebe für ein Auto mit fast 300ps zu haben finde ich schon...scheiße
Ich fand die Bilder vom Opc bis dato auch nicht so dolle, vor 20min habe ich dann einen relativ neuen Bericht mit Bildern gefunden.
http://www.autonachrichten.de/...kommt.html
Gefällt
Geschmackssache. Aber was mir bei Opel gar nicht gefallt ist Material-Haptik. Ich hab 4 Jahre lang jedes Jahr in einem neuen Opel gessen. Verschiedene Modelle, Corsa, Tigra Twin Top, Astra, Mariva. Hatte in meiner Ausbildung einige dabei deren Väter im Opelwerk in Kaiserslautern arbeiten. Da gabs dann jedes Jahr fein ein neues Auto für ihre Jungs. Meine Freundin hat einen 2010er Polo. Letztens saß ich auch im Facelift Corsa meines Kumpels. Die beschriebene Materialanmutung ist schon "schlechter" oder minderwertiger als z.B. im Polo. Zudem schaut das Innenleben bei Opel auch nach genau danach aus. Wenn ich mir aktuelle Cocktips von Opel Pkw´s betrachte erschlägt die Flut der Tasten mich auf Anhieb, zumindest auf den Fotos. Ebenso wirds wohl kein DSG geben, beim Corsa gibts nicht mal Xenon. "Spielereien" wie (relativ) großes Navi, Keyless Go gibts da soweit ich weiß auch nicht. Okay, daran geht die Welt auch nicht unter aber kein DSG Getriebe für ein Auto mit fast 300ps zu haben finde ich schon...scheiße
Ich fand die Bilder vom Opc bis dato auch nicht so dolle, vor 20min habe ich dann einen relativ neuen Bericht mit Bildern gefunden.
http://www.autonachrichten.de/...kommt.html
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pesti
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Die Heckscheibe ist beim Astra OPC zu schmal, wenn die ein wenig breiter wäre, wie das Unterteil vom Heck, dann wäre es wahrscheinlich schöner. Aber ansonsten durchaus äußerlich schön, bis auf die Auspuffrohre, die mich sofort an Honda erinnern.
Allgemein kann ich nur sagen, dass ich nicht für mein Auto lebe. Wenn die Hersteller meinen immer schneller neue Modelle raus zuhauen, sollen sie das machen, dadurch kaufe ich nicht eher. Dazu sind die Autos einfach zu teuer und das Leben auch.
Allgemein kann ich nur sagen, dass ich nicht für mein Auto lebe. Wenn die Hersteller meinen immer schneller neue Modelle raus zuhauen, sollen sie das machen, dadurch kaufe ich nicht eher. Dazu sind die Autos einfach zu teuer und das Leben auch.
Gruss Stefan
Golf VI GTI 2,0 TSI 155 kW (210 PS), 6-Gang, Bj. 05/2010 * Deep Black Perleffekt (schwarz) metallic * Rückfahrkamera * Spiegelpaket *
RCD 510 mit CD Wechsler * Regensensor * Tempomat * getönte Scheiben * Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht * 18" Detroit
Original Zustand * Vorhaben: KEINE *
Mein GTI
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