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Passen diese Felgen?
So wie sich das hier alles an hört werde ich wohl auf Nummer sicher gehen und vorne und hinten 8x18 ET 45 fahren
wenns die wirklich nur in ET 35 mit 9J gibt. Den rest dann mit Spurplatten rauskitzeln.
Hab keine Lust mir nen Prüfer zu suchen der mir die einträgt.
wenns die wirklich nur in ET 35 mit 9J gibt. Den rest dann mit Spurplatten rauskitzeln.
Hab keine Lust mir nen Prüfer zu suchen der mir die einträgt.
Abholung WOB 03.01.2012
Config: EDI35, DBP, DSG, DCC, RCD510, L&S, MUFU, Favo
Umbauten:
- VCDS Codierungen [Fertig]
- Baracuda Karizzma 18" Candy Gold [Fertig]
- Kerscher Phoenix Heckschürze [Fertig]
- VW- Zeichen in Wagenfarbe DBP [Fertig]
- Wabengitter in Wagenfarbe [..]
- Diverse Carbonteile [Fertig]
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Hallo zusammen,
Bin auf der suche nach Sommer Rädern und wollt mal fragen was ich unter den GTI bekomme ohne was verändern zu müssen.
GTI hat die eibach federrn verbaut und zur Zeit habe ich als Winter Räder17 Zoll drauf et 41 8,5j. Und das ist ne enge Geschichte. Plane mir 18 Zoll Räder zu holen mit der bereifung 225-40.
Für Empfehlungen bin ich euch jetzt schon dankbar...
Lg
Bin auf der suche nach Sommer Rädern und wollt mal fragen was ich unter den GTI bekomme ohne was verändern zu müssen.
GTI hat die eibach federrn verbaut und zur Zeit habe ich als Winter Räder17 Zoll drauf et 41 8,5j. Und das ist ne enge Geschichte. Plane mir 18 Zoll Räder zu holen mit der bereifung 225-40.
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HAIOPAI RACING
GOLF VI GTI
Bj. 2010, Carbon Steel Grey, Handschalter, 2-Türer
Änderungen
Sparco Assetto Gara Schwarz 18" mit Hankook Ventus S1 Evo²
Bilstein B14
R-Bremse vorne mit Tarox F2000 und Ferrodo DS Performance Belägen
MSD-Atrappe
POWER by PP-Performance
Danke an...
CamShaft
Chemical Guys
PP-Performance
Wheelscompany
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9,0 x 18 ET46 Passt das ?
Golf GTD, DSG,Xenon,Kessy,Leder,DynAudio, 90% Tönung, 2 Türen, Business und Technik Paket , kleines Navi
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.12.2011 - 23:30 Uhr von ennius.
Guten Abend Zusammen,
ich möchte mir für den anstehenden Sommer die Tomason TN5 zulegen mit 225/40/18.
Im Gutachten stehen allemöglichen Auflagen (Schraube raus/bördeln etc.)
Hat Jemand Erfahrung mit der Felge? Bei 18 Zoll sollten diese Arbeiten doch normalerweise nicht notwendig sein oder?
Ich fahre Serienfahrwerk DCC. Die Felge hat die Maße 8,5 x 18 Zoll ET40 auf 225/40 er Reifen.
Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe.
Gruß
Dom
ich möchte mir für den anstehenden Sommer die Tomason TN5 zulegen mit 225/40/18.
Im Gutachten stehen allemöglichen Auflagen (Schraube raus/bördeln etc.)
Hat Jemand Erfahrung mit der Felge? Bei 18 Zoll sollten diese Arbeiten doch normalerweise nicht notwendig sein oder?
Ich fahre Serienfahrwerk DCC. Die Felge hat die Maße 8,5 x 18 Zoll ET40 auf 225/40 er Reifen.
Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe.
Gruß
Dom
Golf GTI | 5-türig | Black-Uni | DSG+MuFu | DCC | RNS 510 | Rückfahrkamera | 18" S5-Design(Sommer) |
18"RS6-DesignMatt(Winter) | Sicht+Lichtpaket | Spiegelpaket | Seitenscheiben abgedunkelt | Leder+Sitzheizung |
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Das könnte knapp werden.Habe mich am We mit einem von Barracuda unterhalten. Er sagte 9J 18 ET 35 passt auf keinen Fall.
Steht ca. 1cm raus. Also wirds bei dir denke ich mal Grenzwertig werden. Ums Bördeln wirste sehr warscheinlich nicht drumm rumm kommen. Hab mich für 8x18 ET 45 entschieden. Das passt ohne Nacharbeiten.
Steht ca. 1cm raus. Also wirds bei dir denke ich mal Grenzwertig werden. Ums Bördeln wirste sehr warscheinlich nicht drumm rumm kommen. Hab mich für 8x18 ET 45 entschieden. Das passt ohne Nacharbeiten.
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@Largo
meinst du als mit 8,5J klappt es nicht bei 18 Zoll und Eibachs?
Die Felgen die mir alle gefallen gibts nur in 8,5J.
Welche ET empfehlt ihr denn damit man wenig machen muss? bzw. gar nichts?!
LG
meinst du als mit 8,5J klappt es nicht bei 18 Zoll und Eibachs?
Die Felgen die mir alle gefallen gibts nur in 8,5J.
Welche ET empfehlt ihr denn damit man wenig machen muss? bzw. gar nichts?!
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ist doch alles schon zigfach erklärt worden , bei 8" breiten Felgen ET 44-48 , 8,5" eher in Richtung ET50,
alles andere nach unten wird eher schwierig , ab ET 42 nach unten sind schon können teilweisse kleinere Arbeiten
notwendig sein, kommt auch oftmals auf den Reifen an, hier hat man evtl. noch etwas Spielraum.
alles andere nach unten wird eher schwierig , ab ET 42 nach unten sind schon können teilweisse kleinere Arbeiten
notwendig sein, kommt auch oftmals auf den Reifen an, hier hat man evtl. noch etwas Spielraum.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Zitat geschrieben von zwei0
ist doch alles schon zigfach erklärt worden , bei 8" breiten Felgen ET 44-48 , 8,5" eher in Richtung ET50,
alles andere nach unten wird eher schwierig , ab ET 42 nach unten sind schon können teilweisse kleinere Arbeiten
notwendig sein, kommt auch oftmals auf den Reifen an, hier hat man evtl. noch etwas Spielraum.
alles andere nach unten wird eher schwierig , ab ET 42 nach unten sind schon können teilweisse kleinere Arbeiten
notwendig sein, kommt auch oftmals auf den Reifen an, hier hat man evtl. noch etwas Spielraum.
Genau!
Mit diesen Größen macht man nichts falsch und ist auf der sicheren Seite wenn man nichts anpassen lassen will.
Damit fliegt halt leider auch das komplette Tomason Sortiment raus. Ist leider so.
Das Problem ist einfach die Tieferlegung.
Ein Freund von mir hat einen Serien 6er Golf und hat 8x18 in ET40 drauf. Stehen für mein Empfinden schon grenzwertig raus. TÜV hat das so abgesegnet aber nur weil er ein Serienfahrwerk hat und die Felge kompletten Freigang hat beim Einfedern. In Verbindung mit einer Tieferlegung hätte er die Felgen nie Eingetragen bekommen.
Um diese Infos zu bekommen was passt und was nicht. Muss man auch hier im Thread nur mal 2 - 3 Seiten zurückblättern oder ein Blick in die Felgendatenbank im Wheelworld Bereich werfen. Das sollte nicht zu viel verlangt sein.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 05.12.2011 - 11:46 Uhr von MrPrez.
Hallo
Hat schon jemand die RuH NBU Racing in Natura gesehen??? Ist für den EDI 35 freigegeben. Preislich sehr interessant für eine 19" felge. Könnte die mal jemand an einem Candy präsentieren?
Gruß Frank
Hat schon jemand die RuH NBU Racing in Natura gesehen??? Ist für den EDI 35 freigegeben. Preislich sehr interessant für eine 19" felge. Könnte die mal jemand an einem Candy präsentieren?
Gruß Frank
Gruß Frnk
Wer die Wahrheit spricht, braucht ein schnelles Pferd
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