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Gewindefahrwerke für den Golf VI GTI
Weitec ist KW-fahrwerk.
DTS und AP sind die gleichen Fahrwerke.
MFG
PS kannst mein KW V3 haben für 850 euro. mfg
DTS und AP sind die gleichen Fahrwerke.
MFG
PS kannst mein KW V3 haben für 850 euro. mfg
@AlexFFM:
Wie ist denn die Federrate beim Bilstein B14?
tom
Wie ist denn die Federrate beim Bilstein B14?
tom
Abzug86
Zitat geschrieben von ed35golf
Weitec ist KW-fahrwerk.
DTS und AP sind die gleichen Fahrwerke.
Das ist dann aber definitiv erst seit kurzem so.
Zitat geschrieben von Abzug86
Zitat geschrieben von ed35golf
Weitec ist KW-fahrwerk.
DTS und AP sind die gleichen Fahrwerke.
Das ist dann aber definitiv erst seit kurzem so.
Supersport und Weitec gehören seit diesem jahr zu KW.
AP und DTS sind schon seit einiger Zeit zusammen.
Abzug86
Zitat geschrieben von ed35golf
AP und DTS sind schon seit einiger Zeit zusammen.
Schon klar, aber bis vor etwa einem Jahr (maximal) waren AP Gewindefahrwerke baugleich mit KW-Fahrwerken. Es wurde sogar gemunkelt, dass alle im selben Werk hergestellt werden. Gibt genügend Threads zu dem Thema "KW=AP=DTS-Line"
Zitat geschrieben von Abzug86
Zitat geschrieben von ed35golf
AP und DTS sind schon seit einiger Zeit zusammen.
Schon klar, aber bis vor etwa einem Jahr (maximal) waren AP Gewindefahrwerke baugleich mit KW-Fahrwerken. Es wurde sogar gemunkelt, dass alle im selben Werk hergestellt werden. Gibt genügend Threads zu dem Thema "KW=AP=DTS-Line"
KW hatte am anfang seiner Laufbahn die Gewindefahrwerke mit dem groben schraubgewinde. Dann hat sich kw langsam überall eingekauft.
Weitec,AP,DTS,Supersport.
Die Fahrwerke von früher, mit dem groben gewinde, werden nun von diesen Firmen verkauft ( sind halt die alten Fahrwerke die Kw als erstes auf dem Markt brachte)
KW hat dann seine Fahrwerke weiterentwickelt und die alten Farnrwerke so gelassen wie sie sind und die werden nun von den anderen firmen verkauft.
Benjamin
Das ist doch mal eine Aussage.
Stimmt, wenn man auf weitec.de geht und dann Contact us --> Company , dann kommt man auf die Webseite von KW
Golf GTD, DSG,Xenon,Kessy,Leder,DynAudio, 90% Tönung, 2 Türen, Business und Technik Paket , kleines Navi
Benjamin
Zitat geschrieben von raventhx
wenns nicht um tiefe geht dann B14
Wenn man nach den Datenblätter geht dann geht das Bilstein doch tiefer
Bilstein
Tieferlegung von ca. 30-50 mm vorne und hinten
KW V1
Tieferlegung VA: 10-40 mm
Tieferlegung HA: 15-40 mm
Also geht das Bilstein doch tiefer.
Achso sagt mal der GTI liegt doch schon 2 cm tiefer. Muss ich die auch noch abziehen?
KW bezieht das bei Fahrzeugen die serienmäßig mit einen Sportfahrwerk kommen immer auf den IST-Zustand.
Also - 15 mm Serie - 10-40 mm etc.
Du solltest dich mit Händlern unterhalten die ihre Produkte kennen und nicht auf den letzten Cent schauen ... just my 2 Cents.
Also - 15 mm Serie - 10-40 mm etc.
Du solltest dich mit Händlern unterhalten die ihre Produkte kennen und nicht auf den letzten Cent schauen ... just my 2 Cents.
.... weg
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