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von 90-130 im 6 ist der 5er sogar schneller

@ Udo1977

Schon, aber bei diesen "xx bis xx in einem bestimmten Gang" kann man davon ausgehen, dass es dafür nur einen Messwert gibt (ist einfach zu speziell, als dass es mehrere Testzeitschriften anwenden würden). Es könnten also bei den beiden Fahrzeugen viele Faktoren eine Rolle gespielt haben, z.B. Außentemperatur (5er bei 10°C, 6er bei 30°C?), Teststrecke (Grip?), Fahrer (Profi oder "nur" Redakteur?), Streung (5er mit 310 Nm, 6er mit 285 Nm?) etc. etc. etc... bei den "herkömmlichen" Messwerten (0 - 100 oder auch noch 0 - 200) kann man von vielen Messwerten, also einem repräsentativeren Mittelwert ausgehen, durch den einzelne Abweichungen kaum noch zum Tragen kommen.

also man trifft ihn seeehr selten an, aber.....ein VW Passt W8 4Motion mit 275 PS.

Leider war das Wetter heute saumässig und der Typ muss den absoluten Durchblick gehabt haben... Konnte bzw wollte ehrlich gesagt nicht mein Auto und mein Leben riskieren. Aber der wäre nicht an mir vorbei gekommen.
Nur wenn ich bei Tempo 200 vor lauter Gischt echt nichts mehr sehe...na ja dann ist mir wurscht ob mich einer überholt oder nicht - das ist echt....

Hatte ihn überholt und der dann in einer 120er Zone mit 150 an mir vorbei. Hab mich dann an seinen Arsch gehängt und...hätte schneller gekonnt, aber wie oben geschrieben...ab 200 hab ich nichts mehr gesehen - also...lassen wir das lieber bleiben.

ich unterschreibe dir dies zu 100%...über konkrete Werte rede ich nicht, aber darüber, dass der 6er GTI um einiges besser geht als der 5er GTI...

Dies kann auch eine Person aus dem Rocco Forum bestätigen, der einen 5er GTI und einen Rocco 200PS hat

So muß dann auch mal entwarnung geben.
Der gemachte A3 1,8t der vor 2 wochen gleich auf war hats heute nochmal probiert und siehe da es geht doch hab den aber mal sowas von stehen lassen das war traumhaft.
Ich habe schon gedacht der bremst aber der fahrer war ein kolege von mir und der meinte der stand auf dem gas.
Ich habe eh das gefühl das je mehr km ich fahre um so mehr leistung dazu kommt habe jetzt 2900km runter.

Tach,
hat schon mal jemand seinen GTI von 0-100 gestoppt?
Also bei meinem kam 2x 6,2 sec. raus, aber mit Winterreifen und wie zu der Jahreszeit üblich etwas feucht.
Normal müsste er dann in der Sommerbereifung noch schneller sein, meine Karre ist Original und ein Schalter.
Er läuft aber auch schon recht gut, auch der Top Speed liegt sehr hoch, entweder Tacho bescheisst oder guten Motor erwischt, hm.
Ciao

Werde demnächst mal mit Laptop und Software bisschen Probefahren und Zeiten aufnehmen, Ergebnisse landen dann natürlich hier

Wenn man beim Beschleunigen vom analogen Tacho abliest, sollte man erst bei Anzeige 110 km/h stoppen, da dann erst "echte" 100 km/h erreicht sind.

110 ist bisschen zu hoch gegriffen, es sind ca. 104 bis 105 km/h

"Echte" 100 km/h sind am ehesten dann erreicht, wenn es durch ein geeichtes GPS-Gerät gemessen wurde. Egal ob dann 100 oder 105 oder 110 auf dem analogen und/oder digitalen Tacho steht. Alles andere ist Mumpitz und Kaffeesatzleserei.

Wenn ich ein Haus baue messe ich ja die Maße und Winkel auch nicht pi mal Daumen ab weil ich mir denke "Passt schon!", sondern verwende dafür spezielles Gerät. Natürlich würde das Haus auch ohne solches Gerät einigermaßen gerade stehen....aber ihr merkt worauf ich hinaus will.