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Also ich hatte für kurze Zeit einen V GTI und nun einen VI GTI. Meiner Meinung nach kommt der VI im Innenraum viel hochweriger rüber. Auch von der äusseren Optik ist der VI gelungener als der V. Wobei ich sagen muss, dass der V auch kein schlechtes Fahrzeug war.

Es wäre natürlich äußerst traurig, wenn der Ver in der Wertigkeit gleichwertig oder besser als der VIer wäre.
Schrecklich fand ich das graue Interieur. Mit dem schwarzen wirkte der Innenraum gleich viel wertiger. Ich bin der Meinung, dass VW weder mit dem Ver und noch viel weniger mit dem VIer in Sachen Wertigkeit falsch gemacht hat. Es ist halt eine Entwicklung spürbar und das ist auch gut so.
Wenn dieser Sprung such beim VIIer gelingt, bin ich mal auf die neue Wertigkeit gespannt

Wertigkeit ist hier die im wahrsten Sinn des Wortes gefühlte ...
weil Konstruktiv ist der V-er aufwändiger und damit für VW zu teuer gebaut worden....
und von Qualität möcht ich ob der ganzen Kinderkrankheiten bzw. massiver Probleme(bei einem Facelift), die hier ja gehäuft im Forum vorkommen, nicht sprechen.
Ein grundlegendes Problem ist ganz einfach die Tatsache, dass wir mehr als das doppelte für den GTI ausgeben...als der Basis-Golf kostet.
Qualität und Wertigkeit gehen für ein 16-tausend € voll und ganz in Ordnung!!!!!!!!!!!!

By the Way...
GTI macht trotzdem Spaß
Schizo....?
Ach was!

Die Wertgkeit würde ich jetzt nicht an der Farbe des Stoffes /Himmel/Säulen/Seitenteile ausmachen....
Die verwendeten Farben und Stoffe sollten zusammenpassen....
zu den Jacky sitzen passt grau und schwarz....

Der schwarze Innenraum ist schon besser als der graue, finde ich auch. Aber grau war glaub nur MJ 04/05. Dafür damals noch blau getönte Verglasung beim GTI. Grad bei nem Candy...

Zum Thema "früher Stoff, jetzt Hartplastik", ist die C-Säule gemeint. So Dinge und auch Tankfernentriegelung, mehr Dichtung an den Türen... wurde bei allen Golf 6 wegrationalisiert. Aber dafür sind einige Dinge ja dazu gekommen.

Aber ich steh wohl ziemlich allein da mit meiner Meinung, lag wohl wirklich daran das der 5er GTI mein erster GTI und auch VW war. Und darum waren die ersten Tage mit ihm wohl sehr prägend.

Tankfernentriegelung ist jetzt in die Zentralverriegelung integriert....
und die tankklappe ist solange geschlossen, bis die fahrertür zum aussteigen und tanken gehen geöffnet wird....wüsste jetzt net, was am "Tankverschluss" wegrationalisiert wäre...

bei manchen Ver-varianten musstest du in der türverkleidung einen kleinen knopf ziehen, damit die tankklappe aufklappte.
beim VIer musst du "nur" auf den tankdeckel drücken, dann springt er auf.

warum das neue schlechter sein soll als das alte, verstehe ich nicht. der bewegungsaufwand ist der gleiche, der praxisnutzen bei der "neuen" lösung viel höher. musst ned immer zurücklaufen, wenn du es vergessen hast...

btt:
ich habe mir den Ver ein paar mal angesehen, war aber vom plastiklook innen sehr enttäuscht. als ich dann das erste mal in einem VIer gti saß, konnte ich es kaum glauben. das war m.e. ein riesensprung nach vorne !

madmax

Ich verstehe das auch nicht,
ich verstehe auch nicht, warum meinen Post dafür zitiert hast....