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braucht die jemand? hihi

Also S3 Querlenker und das Antilift kit ist montiert..

Der Golf wirkt harter, direkter und wie von Whiteline Germany beschrieben, ich kann bereit viel früher in der Kurve gas geben ohne das es spürbar über die Vorderachse rutscht.

Nur mit den Nachlaufwerte nach der Lenkgeometrie kann ich nicht verstehen. Ich habe +8' pro Seite vorne..ist das Korrekt?
Spur und Sturz sind auch neu im grünen Bereich eingestellt worden.

Danke

ja das passt soweit Durch den erhöhten Nachlauf rückt das Rad weiter nach Vorne, was zu einem besseren Geradeauslauf und zu mehr Sturz am Kurveninneren Rad führt...deshalb hast du auch besseren Grip beim Rausbeschleunigen.

Achso..ja dann ist alles Gut.

danke dir

Ich werde mir wohl auch die Tage das WALK zulegen.
Mal ne Frage zum Stabi-Kit.

Ich habe die Stabis von Whiteline drin in Verbindung mit einem B14. Wie sollte ich denn die Stabies einstellen?

Hat jemand von euch S3 Querlenker gekauft und die neuen Lager gegen die WALK Teile getauscht? Bin auf der Suche nach den S3 Lagern. Einzeln gibts die ja nicht, oder?

Mal ne kurze frage was fuer werte sollte man den haben wenn man das alles drin hat. ( walk , stabis ,QL, )
Also hier war was von +8 grad die rede

Der Nachlauf sollte dann bei circa 8 liegen, dann ist es richtig...

ja ich die Lager gibt's aber auch einzeln!

wenn sich nichts geändert hat müssten es die 1K0 199 231 N (links) und 1K0 199 232 N (rechts) sein...

Hallo Seggs,

fahre das WALK jetzt ca. 10000 km nur in Verbindung mit einer moderaten Tieferlegung (H&R Cup-Kit 35 mm).
Bisher keine Auffälligkeiten oder Probleme.
Was möchtest Du denn wissen bzw. welche Erfahrungswerte interessieren dich genau ?

RST