Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golf7gti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Modelljahrwechsel
die wichtigsten Änderungen am GTI
Ja etwas leiser ist das Mj2011, leider finde ich es für einen GTI zu leise.
Demnächst bin ich stolzer Besitzer der BULLX Anlage und dann müsste sich das ändern
Demnächst bin ich stolzer Besitzer der BULLX Anlage und dann müsste sich das ändern
-Eibach Sportsline-Federn
-Spiegelkappen / Seitenschweller / Heckdiffusor Schwarz-glänzend
-Mittelteil der Frontstoßstange in Wagenfahre
-Spiegelkappen / Seitenschweller / Heckdiffusor Schwarz-glänzend
-Mittelteil der Frontstoßstange in Wagenfahre
Interesse an der BullX Anlage habe ich auch ... hoffe nur, dass die Blenden nicht so weit raus gucken.
Offizielle Bidler gibt es ja leider noch nicht!
Offizielle Bidler gibt es ja leider noch nicht!
unsterblich
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Viva Colonia
Alter: 36
Beiträge: 1493
Dabei seit: 07 / 2010
Registriert
Herkunft:
Viva ColoniaAlter: 36
Beiträge: 1493
Dabei seit: 07 / 2010
Danke 
Ist leider echt zu leise. Ich mach nachher mal die Durchlade auf und fahr mal damit ne Runde.
Ist leider echt zu leise. Ich mach nachher mal die Durchlade auf und fahr mal damit ne Runde.
ab 04/14 Golf 7 GTI CSGM DSG 3 Türer
Black Shark
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: nahe Bremen, Bremen-Nord
Alter: 37
Beiträge: 115
Dabei seit: 07 / 2010
Registriert
Herkunft:
nahe Bremen, Bremen-NordAlter: 37
Beiträge: 115
Dabei seit: 07 / 2010
hmm ich kriege grade etwas... panik..... probegefahren bin ich auch das 2010 modell... bekomme aber das 2011 Modell ist der Unterschied so krass?
In dem Forumslink zum "Sound" Thema konnte ich nicht wirklich, eine Verbesserungsvorschlag finden, der mit dem 2011Modell probiert wurde.
Kann jemand mal bestätigen ob der "Durchlade- Kram" oder "Hutablage" weglassen funktioniert hat?
Danke!!
Weil der SOUND ist mir doch schon mit wichtig ^^
In dem Forumslink zum "Sound" Thema konnte ich nicht wirklich, eine Verbesserungsvorschlag finden, der mit dem 2011Modell probiert wurde.
Kann jemand mal bestätigen ob der "Durchlade- Kram" oder "Hutablage" weglassen funktioniert hat?
Danke!!
Weil der SOUND ist mir doch schon mit wichtig ^^
Gruß,
Michael
GTI Information anzeige:
Zustand: Fahrbereit!
Zeitpunkt: Immer!!
Abholungsort: {war} Wolfsburg
gesamt km:5270km
durchschnitt l /100km:8,7l
Gefühl: ganz simpel: G.T.I!!!!!!
gefundenes Zitat:"Erst wenn du Angst hast deinen Wagen zufahren, ist er schnell genug!"
"Wer Bremst, verliert! Wer Gas gibt, fliegt (raus)! Wer die Geschwindigkeit trimmt, gewinnt!"
Michael
GTI Information anzeige:
Zustand: Fahrbereit!
Zeitpunkt: Immer!!
Abholungsort: {war} Wolfsburg
gesamt km:5270km
durchschnitt l /100km:8,7l
Gefühl: ganz simpel: G.T.I!!!!!!
gefundenes Zitat:"Erst wenn du Angst hast deinen Wagen zufahren, ist er schnell genug!"
"Wer Bremst, verliert! Wer Gas gibt, fliegt (raus)! Wer die Geschwindigkeit trimmt, gewinnt!"
dilanthino
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Nähe Bremen
Alter: 48
Beiträge: 4979
Dabei seit: 06 / 2010
Registriert
Herkunft:
Nähe BremenAlter: 48
Beiträge: 4979
Dabei seit: 06 / 2010
wie bei so vielen dingen ist auch der sound ´n subjektives empfinden jedes einzelnen.
ich persönlich find den seriensound beim MJ2011 gut, auch wenn MJ2010 (bin ich selber probegefahren) schon knackiger ist. andererseits hab ich sound in dieser art jetzt das erste mal, da ich vorher nur normalo fahrzeuge ohne schickimicki und erst recht nicht sportlich, gefahren bin. hab allerdings auch das gefühl, dass der sound nach jetzt knapp 3700km bisserl kerniger geworden is.
ich persönlich find den seriensound beim MJ2011 gut, auch wenn MJ2010 (bin ich selber probegefahren) schon knackiger ist. andererseits hab ich sound in dieser art jetzt das erste mal, da ich vorher nur normalo fahrzeuge ohne schickimicki und erst recht nicht sportlich, gefahren bin. hab allerdings auch das gefühl, dass der sound nach jetzt knapp 3700km bisserl kerniger geworden is.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.08.2010 - 12:26 Uhr von dilanthino.
Black Shark
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: nahe Bremen, Bremen-Nord
Alter: 37
Beiträge: 115
Dabei seit: 07 / 2010
Registriert
Herkunft:
nahe Bremen, Bremen-NordAlter: 37
Beiträge: 115
Dabei seit: 07 / 2010
ok thx, das ist doch mal was, worauf ich aufbauen kann.... bei meinen Tagesstrecken... fließen die km sowieso nur so runter wie Wasser, den Bach xD
Gruß,
Michael
GTI Information anzeige:
Zustand: Fahrbereit!
Zeitpunkt: Immer!!
Abholungsort: {war} Wolfsburg
gesamt km:5270km
durchschnitt l /100km:8,7l
Gefühl: ganz simpel: G.T.I!!!!!!
gefundenes Zitat:"Erst wenn du Angst hast deinen Wagen zufahren, ist er schnell genug!"
"Wer Bremst, verliert! Wer Gas gibt, fliegt (raus)! Wer die Geschwindigkeit trimmt, gewinnt!"
Michael
GTI Information anzeige:
Zustand: Fahrbereit!
Zeitpunkt: Immer!!
Abholungsort: {war} Wolfsburg
gesamt km:5270km
durchschnitt l /100km:8,7l
Gefühl: ganz simpel: G.T.I!!!!!!
gefundenes Zitat:"Erst wenn du Angst hast deinen Wagen zufahren, ist er schnell genug!"
"Wer Bremst, verliert! Wer Gas gibt, fliegt (raus)! Wer die Geschwindigkeit trimmt, gewinnt!"
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.08.2010 - 12:34 Uhr von Black Shark.
unsterblich
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Viva Colonia
Alter: 36
Beiträge: 1493
Dabei seit: 07 / 2010
Registriert
Herkunft:
Viva ColoniaAlter: 36
Beiträge: 1493
Dabei seit: 07 / 2010
Der Sound beim MJ2010 war innen zumindest viel knackiger und geiler, beim neuen ist dagegen im Innenraum ja tote Hose was das angeht. Schade, eigentlich ...
ab 04/14 Golf 7 GTI CSGM DSG 3 Türer
Hilft ne Abgasanlage denn auch im Innenraum viel?
Domis_GTI
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft: Winden im Elztal
Alter: 38
Beiträge: 2853
Dabei seit: 08 / 2010
Registriert
Herkunft:
Winden im ElztalAlter: 38
Beiträge: 2853
Dabei seit: 08 / 2010
Zitat geschrieben von unsterblich
Der Sound beim MJ2010 war innen zumindest viel knackiger und geiler, beim neuen ist dagegen im Innenraum ja tote Hose was das angeht. Schade, eigentlich ...
ich würd mal warten, bis du mehr als 100km drauf hast ;p
Gruß
Domi
Er hat keine Vorbilder - Er ist eins ! GTI
Golf VI GTI powered by Turbo Performance / H&R / F-Town
DSG - RNS 510 + RFC inkl Dynaudio - Fernlicht-/Parkassi - Tempomat - Vollleder Vienna - Licht/Sicht - FSE - MuFuLe - Reifendruck - Keyless Access - 65% Scheiben - Xenon mit LED TFL
Tuned: H&R Mono - 19" BBS CH-R - ED 35 Verspoilerung - F-Town 76er Klappe mit Taster - HFI Carbon Ansaugung von HG - R:. Bremse vorn - Spiegelpaket
Golf VI GTI powered by Turbo Performance / H&R / F-Town
DSG - RNS 510 + RFC inkl Dynaudio - Fernlicht-/Parkassi - Tempomat - Vollleder Vienna - Licht/Sicht - FSE - MuFuLe - Reifendruck - Keyless Access - 65% Scheiben - Xenon mit LED TFL
Tuned: H&R Mono - 19" BBS CH-R - ED 35 Verspoilerung - F-Town 76er Klappe mit Taster - HFI Carbon Ansaugung von HG - R:. Bremse vorn - Spiegelpaket
Wie schon ein paar mal geschrieben habe ich MJ2011 mit jetzt rund 3500km. Der Sound ist besser geworden als am Anfang, jedoch immer noch entäuschend. Bisher nur Serienfahrzeuge gefahren, hab also keinen hohen Aspruch...
Habe aus Verzweifelung schon am Kabel vom Soundgenerator gewackelt weil ich dachte das der vielleicht ein weg hat, hat aber auch nichts gebracht.
Habe aus Verzweifelung schon am Kabel vom Soundgenerator gewackelt weil ich dachte das der vielleicht ein weg hat, hat aber auch nichts gebracht.
2010-2013: Golf 6 GTI - Black Pearl
seit 09.07.2013: Golf 7 GTI - Performance - Pure White
seit 09.07.2013: Golf 7 GTI - Performance - Pure White
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.08.2010 - 15:22 Uhr von Paul.
keine ähnlichen Themen gefunden
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 22.11.2024 - 18:25