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7000 km Bj.8/2011 benötige mit den 16er Winterpellen momentan 5,6 l

Ich finde es immer spannend den Verbrauch von GTI Leuten zu lesen
Bei meiner fahrt nach München hätten die bestimmt 3 Mal tanken müssen. Also den GTD bekommt man nur mit richtig bösen Gasfuss über 8 Liter, was bei einem GTI eigentlich das minimum darstellt. Ich glaube wenn die unter 8 Liter kommen, würde ich wahrscheinlich den GTD unter 5 bekommen. Die frage nach Spritsparen stellt sich beim GTD einfach nicht ! Was soll es ? Ob ich jetzt 6,5 Liter nach München brauche oder 8 Liter, es macht doch kaum einen Unterschied

Hallo!

Es wäre ja auch schlimm wenn der GTI sparsamer wäre, oder gleich viel wie der GTD bei gleicher Fahrweise verbrauchen würde...
Nicht alle die ihre Verbräuche posten, haben auch einen disziplinierten Gasfuß... Im Alltag verbraucht mein GTI um die 7,5 Liter Super... Bei extremer sparsamer Fahrt und günstigen Gegebenheiten hatte ich auch schon 5,5 Liter... Klar ist es einfacher den GTD mit geringerem Verbrauch zu bewegen, deshalb ist es ja auch ein Diesel...

Gruß Alex

Für eine Fahrt sicher nicht aber rechne mal fürs Jahr hoch, für mich mal als Beispiel bei ca. 25 000 Km im Jahr

25 000/100*1,5*1,449=543,38

1,5L Differenz im Verbrauch
1,449 Euro per Liter (Preis von Heute hier Supermarkt Tankstelle)

Macht im Jahr Mehrkosten von 543,38 Euro aus...

Diese knapp 550€ machen Den Kohl aber nicht fett. Diese Rechnung habe ich auch durch. Wenn du das jetz noch aufn Monat rechnest, sprich 550/12 dann sind das nicht mal 50euro. Und ganz ehrlich...auf 50euro kommst ja wohl nicht an!!

Wie man es halt nimmt, alle zwei Jahre einen TV für lau ist doch schon was

Ich meinte das auch eher in relation zum GTI,wenn man fast vollgas 600 km fährt. Hat man den 80-100 % mehr Verbrauch, beim GTD nur 25%.

Ich habe mir ja den Wagen ja nicht gekauft um Sprit zu Sparen , sondern sportlich preiswert durch die gegened zu düsen. Ich fahr immer am limit, und habe so 6,5- 7 Liter jetzt im Winter. Wahrscheinlich wenn es wärmer wird, wird der verbrauch 0.5-1 Liter noch mal runter gehen.

Wenn du den GTD volles Rohr fährst hat er auch über 25% Mehrverbrauch....

So wie du die Fahrt schilderst war es 1. nicht volles Rohr und 2. hätte ich, wenn dir auf Schritt und Tritt gefolgt wäre, auch nicht über 10 Liter mit`m GTI gebraucht... Vollast GTD ist schließlich immer noch Teillast beim GTI und deine Fahrt war sogar nur Teillast beim GTD... also Teillast² für den GTI ...da kommt man noch 1-stellig bei weg....

Klar ist der GTD sparsamer, aber nicht soo wie du es hier darstellst.
Bin ja beide gefahren vorm Kauf..und die Differenz war enttäuschend..da war ich sparsamere Werte von meinen alten TDIs gewohnt...

Kann da Snoopy nur zustimmen!

Man kann nicht einfach immer nur den Mehrverbrauch bei Vollast vergleichen und die Mehrleistung unter den Tisch kehren. Der GTI hat immerhin fast 25% mehr Leistung als der GTD.

Der GTI ist fahrleistungsmäßig auf dem Niveau der 3L-Diesel. Und im Vergleich zu denen ist der Mehrverbrauch dann schon wieder geringer - wenn auch zweifellos immer noch deutlich, keine Frage.

80% vmax sind beim GTI ~200 km/h (lt. Tacho) - wer es dabei belässt wird mit sehr erträglichen Verbrauchswerten belohnt.

Trotzdem: wer viel Autobahn fährt ist mit dem GTD ganz klar besser bedient...

Man kann es drehen und wenden wie man will. Es gibt eine unbestreitbare Verbrauchsdifferenz. Auch im Alltag, wenn nicht Volllast gefahren wird. Bei beiden sind etwa 1.4t Masse adäquat zu bewegen. Im Mittel nach Spritmonitor (da sollten alle "Fußanomalien" raus gemittel sein) liegen die Werte bei Schaltgetriebe wie folgt:

GTI:
8.78l/100km
http://www.spritmonitor.de/de/...owerunit=2

GTD:
6.46l/100km
http://www.spritmonitor.de/de/...owerunit=2




Du kannst es auch auf den Tag rechnen, dann ist es noch weniger. Aber auf meine 6-jährige Haltedauer gerechnet sind das schon 3.300€. Kommt es darauf immer noch nicht an ?