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LED-Kennzeichenbeleuchtung -> Originalteil von VW!!!
Baucht ma jetzt bei jedem GTI Widerstände oder kann es auch ohne gehen?
Golf 6 GTI BJ 2011 Black 2-Türig usw.
VCDS:
- Zeigerausschlag
- DWA Quittierung ent- und verriegeln
- Abbiegelicht
Tuning:
- AGA ab Kat noch zu erledigen
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planetdriver
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Naja, liegt wohl daran, welche es gerade für einen guten Kurs lieferbar sind oder überhaupt zu bekommen sind.
VCDS Codierungen in Krefeld und Umgebung sowie Wittstock/Dosse (PLZ 16909)
VWMotorsportler
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Gruß, Timo
"Es sind die Details die Dinge perfekt werden lassen"
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Zitat geschrieben von planetdriver
Naja, liegt wohl daran, welche es gerade für einen guten Kurs lieferbar sind oder überhaupt zu bekommen sind.
die sehen so rustikal aus
funktionieren tuts auf jeden Fall
Hey,
ich habe jetzt die originale Kennzeichenbeleuchtung vom Golf 6 neueren Modelljahrs eingebaut und dann den Fehler per VCDS (Bordnetzsteuergerät, 30 Byte, Byte 23 Bit 6 den Haken entfernt) rauscodiert und trotzdem komt immer noch eine Fehlermeldung.
Was für Möglichkeiten habe ich noch, ausser dicke Widerstände einzubauen oder wieder auf die originale Glühbirnen-Beleuchtung zu wechseln?
Übrigens kommt der Fehler auch wenn ich vom Kumpel die Beleuchtung vom 5er GTI einbaue und dort Hypercolor LED-Soffitten einsetze mit Checkwiderstand.
Danke für die Hilfe im Voraus.
Gruß Nils
ich habe jetzt die originale Kennzeichenbeleuchtung vom Golf 6 neueren Modelljahrs eingebaut und dann den Fehler per VCDS (Bordnetzsteuergerät, 30 Byte, Byte 23 Bit 6 den Haken entfernt) rauscodiert und trotzdem komt immer noch eine Fehlermeldung.
Was für Möglichkeiten habe ich noch, ausser dicke Widerstände einzubauen oder wieder auf die originale Glühbirnen-Beleuchtung zu wechseln?
Übrigens kommt der Fehler auch wenn ich vom Kumpel die Beleuchtung vom 5er GTI einbaue und dort Hypercolor LED-Soffitten einsetze mit Checkwiderstand.
Danke für die Hilfe im Voraus.
Gruß Nils
Nippeldreher
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@ NilsP
Die Checkwiderstände sind falsch berechnet.
Du brauchst zwischen 33 und 47 Ohm / 5 Watt pro Kennzeichenleuchte als Ersatzwiderstand für die Birnchen.
Die Checkwiderstände haben meistens so um die 90 Ohm oder mehr und reichen deshalb nicht aus
.
So sieht übrigens der beleuchtete Kennzeichenhalter von ERULUX aus, den ich mir diese woche an meinen GTI bauen werde.
Ich hatte ihn schon an meinem 5er GT montiert, wie ihr auf dem Bild sehen könnt. Das Teil hat übrigens eine ABE dabei
Die Checkwiderstände sind falsch berechnet.
Du brauchst zwischen 33 und 47 Ohm / 5 Watt pro Kennzeichenleuchte als Ersatzwiderstand für die Birnchen.
Die Checkwiderstände haben meistens so um die 90 Ohm oder mehr und reichen deshalb nicht aus
.
So sieht übrigens der beleuchtete Kennzeichenhalter von ERULUX aus, den ich mir diese woche an meinen GTI bauen werde.
Ich hatte ihn schon an meinem 5er GT montiert, wie ihr auf dem Bild sehen könnt. Das Teil hat übrigens eine ABE dabei
Viele Grüße
Martin
Lebe jeden Tag, als wäre es der Letzte, denn es könnte wirklich der Letzte sein!
Martin
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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 25.01.2012 - 12:01 Uhr von Nippeldreher.
Ok also gibt es keine andere Möglichkeit als die Widerstände zu verbauen?
Wozu kann man dann da überhaupt was codieren?
Wozu kann man dann da überhaupt was codieren?
Nippeldreher
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Da so ein Check des Widerstandes im Normalfall hardwaremäsig gemacht wird und die Software dies nur auswertet, sind da echt Grenzen gesetzt, die man ohne Hardwareänderung, sei es am Steuergerät oder in unserem Fall den Vorwiderständen nicht überlisten kann.
Viele Grüße
Martin
Lebe jeden Tag, als wäre es der Letzte, denn es könnte wirklich der Letzte sein!
Martin
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 25.01.2012 - 12:17 Uhr von Nippeldreher.
planetdriver
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Also ich ahbe jetzt endlich auch auf OEM "umgebaut" und mittels Kufatec Adapter die Fehlermeldung umgangen. Funktioniert soweit super.
Matthias
Matthias
VCDS Codierungen in Krefeld und Umgebung sowie Wittstock/Dosse (PLZ 16909)
| LED Kennzeichenbeleuchtung | Forum: Elektronik | Autor: unsterblich | Antworten: 144 |
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