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Ich kann das wohl verstehen, aber zwischen "Bastelbude" und dezentes Tuning, liegen meiner Ansicht nach, Welten ^^
Interessant wäre die Frage, ab wann ein GTI nicht mehr original ist?
Ich denke, wenn er als GTI zu erkennen ist, dann ists auch ein original GTI
Etwas tiefer durch Federn oder Fahrwerk? Warum nicht, sieht ja eh kaum einer der nicht Plan hat.
Detroit in 19"? Warum nicht, sieht ja eh keiner, der nicht Plan hat ......
Hier und da mal etwas Lack auf die Plaste Teile geben? .............

Anders schaut die Sache aus, wenn man anfängt, irgend welche Karosserie Kits ans Auto zu machen, oder wild mit ATU Chrom auf das Auto losgeht
Oder mal als Beispiel: Andere Felgen, anderer Grill und andere AGA und Lederausstattung ......
Woran soll man denn da noch einen GTI erkennen?


Oder anders ausgedrückt, meine Frau schminkt sich ja auch zu besonderen Anlässen und so lang ich Sie noch als meine Frau erkennen kann, ist der Haussegen auch nicht gestört.
Dem GTI gesteh ich das selbe Recht zu

OEM Gruß
Antares

Im großen und ganzen volle Zustimmung! Will meinen auch recht original belassen, ne AGA solls noch werden, werd mir die originale in den Keller legen, falls er mal verkauft werden sollte ( was ich nicht denke! ), kann man wieder tauschen und dann ist es wieder ein Serien GTI....


Gruß Alex

Das erinnert mich hier iwie ein bisschen an "Andreas" von "Frauentausch" ...

HALT STOPP!! Der GTI bleibt so wie er ist ...


haha, sorry jungs, musste sein!
Aber im Ernst, ich möchte auch keine Bastelbude daraus machen!

Bei mir ist auch noch alles komplett Original und wird auch so bleiben.
Habe natürlich auch über alles mögliche (Tiefer, AGA) nachgedacht, aber wenn er mal älter ist, geht nix über OEM.
Möchte meinen GTI auch so lange wie möglich fahren

Ich steh sogar zu meiner Glühbirnen-Kennzeichen-Beleuchtung

mein jetziger ist OEM und der zukünftige bleibt OEM!

Ist ja alles immer Definitionssache.
Ich habe meinem - sagen wir mal - noch nen Feinschliff gegeben aber bezeichne ihn jetzt nicht unbedingt als getuned.

Detroit 19er, Anbauteile schwarz lackiert, Dach schwarz foliert, LED vo + hi, kleine Leistungskur, Eibachfedern und ED35 Front.

Also jetzt, wo ich das hier grade so aufliste... naja ... also vielleicht ein bisschen getuned
Aber es sind alles jetzt keine gravierenden Eingriffe in die Optik des Autos sondern mMn nur so kleine Feinheiten.

so richtig getundes wäre bei mir, iwelche anderen Schürzen/Spoiler, krasses Fahrwerk, Leistungsstufe 3, komplett andere Felgen usw usw.

Also ich bin jetzt auch erstmal "fertig!".

Ich hab NIX gemacht, voll fett OEM! B-) (GTI Würfel & Golf6GTI.com Schriftzug zählen nicht.. XD)

Ich werde auch nur den Klang anpassen und mehr nicht, da ich aus dem alter der Bastelbuden zum Glück raus bin.

Hab nur den Tankdeckel getunt. Gegen sonen bequemes easycap-Teil . Lach.

Ansonsten brauchte ich nur ein zuverlässiges praktisches Alltagsauto mit einem gewissen Spaßfaktor. > Golf GTI DSG^^

Habe meinen jetzt 3 Monate und 12 Tage, absolut OEM. In den nächsten Wochen wird Audiotechnisch so einiges gemacht (Türlautsprecher, Subwoofer und 2 Amp's). Später noch 10mm Spurverbreiterung und evtl. noch nen Chiptuning bei XBM-Tuning. Das wars dann aber auch.

Gruß
Olli