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Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R
schaut auch mal bei www.golf7gti.com vorbei
HN +++
Die ungeraden Modelle waren doch noch selten etwas 
Wobei die elektronische mechanische Sperre.....hat mich schon kurz zucken lassen
Wobei die elektronische mechanische Sperre.....hat mich schon kurz zucken lassen
***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.01.2012 - 22:42 Uhr von Seggs.
Zitat geschrieben von pesti
Zitat geschrieben von whoareyou3004
Daher warte ich ja auch auf den Edition 40. Da ist der 7er schließlich dann schon wieder 4 Jahre auf dem Markt...
Wobei dann auch der 8er schon bald wieder in den Startlöchern steht.
Da kann doch kaum jmd. gegen anverdienen, wenn man immer "up to date" sein will.
Anscheinend gibt es immer noch genug Leute, die genau das Spiel mitspielen und sich "krumm machen", nur um das aktuelle Modell immer zu fahren.
Mir wird das nichts ausmachen, wenn der 7er Golf draußen ist. Werde den GTI auf jeden Fall noch mindestens so lange sich die Garantie verlängern läßt weiter fahren.
Krumm machen würde ich mich allerdings auch nicht, wenns passt, dann passts, wenn nicht ..geht die Welt auch nicht von unter. Ist ja schliesslich "nur" ein Golf
Der Golf 7 ist aber ein komplett neues Auto, der Golf 6 ist nur ein großes Facelift vom Golf 5. Vielleicht wird es den 8er erst in 7-8 Jahren geben.
So war es beim 3er und beim 4er auch.
Es ist doch Wahnsinn als Privatmann, wenn man sein Auto nicht mind. 3 Jahre behält. Es sei denn man hat keinen Spass an dem Wagen, aber dann würde auf keinen Fall ein sehr ähnliches Auto wieder kaufen. Dann etwas total anderes.
Ich würde meinen GTD nur gegen einen Porsche Cayman(S) , vielleicht einen Rocco R tauschen oder noch besser.
Hört sich auf jeden gut an bei Top Gear, ich bin mal gespannt auf die ersten Tests. Aber wenn sich der neue GTI so unterscheidet von dem normalen Golf, wird er wahrscheinlich auch im Verhältnis zum normalen Golf 7 mehr kosten
als heute der Golf 6 GTI zum normalen Golf.
So war es beim 3er und beim 4er auch.
Es ist doch Wahnsinn als Privatmann, wenn man sein Auto nicht mind. 3 Jahre behält. Es sei denn man hat keinen Spass an dem Wagen, aber dann würde auf keinen Fall ein sehr ähnliches Auto wieder kaufen. Dann etwas total anderes.
Ich würde meinen GTD nur gegen einen Porsche Cayman(S) , vielleicht einen Rocco R tauschen oder noch besser.
Hört sich auf jeden gut an bei Top Gear, ich bin mal gespannt auf die ersten Tests. Aber wenn sich der neue GTI so unterscheidet von dem normalen Golf, wird er wahrscheinlich auch im Verhältnis zum normalen Golf 7 mehr kosten
als heute der Golf 6 GTI zum normalen Golf.
Golf GTD, DSG,Xenon,Kessy,Leder,DynAudio, 90% Tönung, 2 Türen, Business und Technik Paket , kleines Navi
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.01.2012 - 23:58 Uhr von ennius.
wHiTeCaP
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Der Bericht von TopGear ist schon interessant. Alu, statt Stahl und schon ist der GTI leichter als der normale Golf - das ist cool. Und dann noch Valvelift und damit mehr Nm... Da schlägt das Herz doch höher. Aber jetzt erstmal abwarten, was von den Gerüchten übrig bleibt
Die elektronischen Helfer wie Spurhalteassi und Co und das neue Multimedia-System klingen schon sehr verlockend - wenn es denn so kommt
Die elektronischen Helfer wie Spurhalteassi und Co und das neue Multimedia-System klingen schon sehr verlockend - wenn es denn so kommt
Gruß Christian
Die Autozeitung berichtet in ihrer neuen Ausgabe 05/2012 (das 1111te Heft) das der Golf VII GTI im Frühjahr 2013 als echte Sportskanone starten soll. Es ist auch ein neues Bild mit dabei.
Er soll schneller und präziser fahren und über 50 Kilo leichter sein als das aktuelle Modell. Es kommt das sparsame 888-Aggregat mit EURO 6 und 220 PS zum Einsatz.
VW denkt zudem über ein zusätzliches GTI-"Performance-Paket" nach. Das hebt die Leistung auf 230 PS und verschärft das ganze Auto - inklusive Bremsen.
PS: Die Leistung vom GTD steigt vom 170 auf 185 PS.
Er soll schneller und präziser fahren und über 50 Kilo leichter sein als das aktuelle Modell. Es kommt das sparsame 888-Aggregat mit EURO 6 und 220 PS zum Einsatz.
VW denkt zudem über ein zusätzliches GTI-"Performance-Paket" nach. Das hebt die Leistung auf 230 PS und verschärft das ganze Auto - inklusive Bremsen.
PS: Die Leistung vom GTD steigt vom 170 auf 185 PS.
Ich habe bei den Weight Watchers angerufen, keiner hat abgenommen. Dann habe ich versucht Spiderman auf den Handy zu erreichen, der hatte kein Netz.
Zitat geschrieben von zeerookah
Die Autozeitung berichtet in ihrer neuen Ausgabe 05/2012 (das 1111te Heft) das der Golf VII GTI im Frühjahr 2013 als echte Sportskanone starten soll. Es ist auch ein neues Bild mit dabei.
Er soll schneller und präziser fahren und über 50 Kilo leichter sein als das aktuelle Modell. Es kommt das sparsame 888-Aggregat mit EURO 6 und 220 PS zum Einsatz.
VW denkt zudem über ein zusätzliches GTI-"Performance-Paket" nach. Das hebt die Leistung auf 230 PS und verschärft das ganze Auto - inklusive Bremsen.
PS: Die Leistung vom GTD steigt vom 170 auf 185 PS.
Hört sich interessant an.
Aber ich mag gar nicht an Frühjahr 2013 denken.Dann haben wir schon wieder ein altes Modell..
Schlimm
Viele Grüße
Alex
Golf VI GTI | CSGM| Vollausstattung außer DCC und DSG| 01er Eibach`s| Sommer:RS6 8x19 et45| ED35 Rüllis| Winter: R36 8x19 et44
Alex
Golf VI GTI | CSGM| Vollausstattung außer DCC und DSG| 01er Eibach`s| Sommer:RS6 8x19 et45| ED35 Rüllis| Winter: R36 8x19 et44
altes modell, neue probleme
Na lieber nen halbwegs ausgereiftes altes Modell als nen neues mit Kinderkrankheiten...ich bin stolz drauf noch einen ED35 bestellt zu haben.
daily driven -> Golf 7 TSI
Sommerauto (04-10) seit 25.3.2012 Golf VI GTI Edition 35 mit Business Paket, RCD510 mit Dynaudio; Watkins in grau metallic; DCC; GRA; Favo; MFA Premium; Mufu-Lenkrad; Mobiltelefonvorbereitung Premium; Media In iPhone; Reserverad; Spiegelpaket; 90% Tönung
Ja stimmt schon.Nur sobald sich der Golf VII auf den Strassen vermehren wird,hat man schon wieder ein altes Auto.Obwohl es gar nicht alt ist.
Aber ist glaube auch einfach ne Kopfsache.
Aber ist glaube auch einfach ne Kopfsache.
Viele Grüße
Alex
Golf VI GTI | CSGM| Vollausstattung außer DCC und DSG| 01er Eibach`s| Sommer:RS6 8x19 et45| ED35 Rüllis| Winter: R36 8x19 et44
Alex
Golf VI GTI | CSGM| Vollausstattung außer DCC und DSG| 01er Eibach`s| Sommer:RS6 8x19 et45| ED35 Rüllis| Winter: R36 8x19 et44
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.02.2012 - 10:55 Uhr von Alexhenne.
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