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Bremsbelüftung für den GTI
lest mal: http://www.vagoc.co.uk/vb/showthread.php?t=8214
Ja, die Dinger bei TT-RS und RS3 sollten identisch sein.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
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Luftführung 8P0 863 149 A bzw. 150A je 13,25€
Deckblech 8J0 615 311 E bzw. 312E je 23,15€
was ist denn da jetzt der unterschied, ich kapier es nicht.
ich nehme mal an das die luftführung das bild ist was du gepostet hast. was ist das deckblech?
Deckblech 8J0 615 311 E bzw. 312E je 23,15€
was ist denn da jetzt der unterschied, ich kapier es nicht.
ich nehme mal an das die luftführung das bild ist was du gepostet hast. was ist das deckblech?
Golf R, 2-türig, United Grey, DSG, DCC, Talladega schwarz, RCD 510, Spiegelpaket, Geschwindigkeitsregelanlage
XBM-Tuning, KW DDC
XBM-Tuning, KW DDC
Ruf mich heute Abend mal an dann besprechen wir das 
.... weg
wir sehn uns doch am sonntag
Golf R, 2-türig, United Grey, DSG, DCC, Talladega schwarz, RCD 510, Spiegelpaket, Geschwindigkeitsregelanlage
XBM-Tuning, KW DDC
XBM-Tuning, KW DDC
Mit Preisen:
Teilenummern TT-RS:
Luftführung 8P0 863 149 A and 150A: 15,77€/stk.
Deckblech 8J0 615 311 E and 312E 23,15€/stk.
Schraube 2x N104 222 03: 0.71€/stk.
Mutter 2x N 907 611 02: 0.26€/stk.
Hülse 2x 8J0 864 133 A: 2,14€/stk.
Hülsen vom RS3: 8P0 864 133: 2,80€/stk.
Für die S3/Cupra-Querlenker also die Hülsen für den S3 nehmen.
Wer Stahlquerlenker fährt muss hier ohnehin neue Löcher in die
Plastikdinger bohren und eine passende Schraube einsetzen.
Teilenummern TT-RS:
Luftführung 8P0 863 149 A and 150A: 15,77€/stk.
Deckblech 8J0 615 311 E and 312E 23,15€/stk.
Schraube 2x N104 222 03: 0.71€/stk.
Mutter 2x N 907 611 02: 0.26€/stk.
Hülse 2x 8J0 864 133 A: 2,14€/stk.
Hülsen vom RS3: 8P0 864 133: 2,80€/stk.
Für die S3/Cupra-Querlenker also die Hülsen für den S3 nehmen.
Wer Stahlquerlenker fährt muss hier ohnehin neue Löcher in die
Plastikdinger bohren und eine passende Schraube einsetzen.
Gruß, Holger
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- Lessing -
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Hab aber gleichzeitig die Bleche entfernt. Nässeprobleme: wider Erwarten keine.
Gruß, Holger
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- Lessing -
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Sunny77
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Dabei seit: 11 / 2010
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Welches Bremsensetup fährst du eigentlich Holger?
Bin derzeit stark am überlegen auf was ich upgrade. Aber dazu weiter in dem passenden Thread
Bin derzeit stark am überlegen auf was ich upgrade. Aber dazu weiter in dem passenden Thread
GTI verkauft 
Rechtschreibfehler darfst du behalten.
Rechtschreibfehler darfst du behalten.
- Serienformat 312x25
- Tarox F2000
- Ferodo DS Performance
- Bronzebuchsen (AT-RS)
- RS3-Elemente
- Bleche entfernt
- hinten bislang Serie 286x12
Funktioniert sehr gut. Wer 330 PS hat oder ständig die Nordschleife unsicher macht
braucht vielleicht was größeres, aber jeder seriennahe GTI ist damit gut bedient.
Biss und Standfestigkeit liegen allemal spürbar über der Serie. Durch die Buchsen
verbessern sich auch Pedalgefühl und Modulierbarkeit. Wichtig ist aber auch ein
sorgfältiger und sauberer Einbau. Diesen Punkt sollte man nicht unterschätzen.
- Tarox F2000
- Ferodo DS Performance
- Bronzebuchsen (AT-RS)
- RS3-Elemente
- Bleche entfernt
- hinten bislang Serie 286x12
Funktioniert sehr gut. Wer 330 PS hat oder ständig die Nordschleife unsicher macht
braucht vielleicht was größeres, aber jeder seriennahe GTI ist damit gut bedient.
Biss und Standfestigkeit liegen allemal spürbar über der Serie. Durch die Buchsen
verbessern sich auch Pedalgefühl und Modulierbarkeit. Wichtig ist aber auch ein
sorgfältiger und sauberer Einbau. Diesen Punkt sollte man nicht unterschätzen.
Gruß, Holger
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Sunny77
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Dabei seit: 11 / 2010
Aktuell habe ich die EBC Green Beläge drin und merke schon den Unterschied.
Ich überlge mir die passenden EBC Disks zu kaufen oder auf ne größere Bremse zu gehen. Wobei ich nie auf ne Strecke fahren werde. Aber ich laße halt schon des Öfteren die Gitti über die Bahn fliegen.
Ich überlge mir die passenden EBC Disks zu kaufen oder auf ne größere Bremse zu gehen. Wobei ich nie auf ne Strecke fahren werde. Aber ich laße halt schon des Öfteren die Gitti über die Bahn fliegen.
GTI verkauft
Rechtschreibfehler darfst du behalten.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 20.02.2012 - 23:43 Uhr von Sunny77.
Göppingen
ich warte immernoch darauf, dass die F2000 endlich auch eine ABE für den 6er bekommen
Goofee Racing
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