Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golf7gti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Home »
Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance »
BullX Exhaust für Golf 6 GTI Infos und Erfahrungen
BullX Exhaust für Golf 6 GTI Infos und Erfahrungen
HN +++
Zitat geschrieben von Alexhenne
Seggs,deine Liebe zu Akra allen Ehren.
Glück gehabt...
Zitat geschrieben von Alexhenne
Aber irgendwie stellst du Akra immer hin als wenn das die beste Anlage der Welt und blendest alles andere aus.
Ist doch mein gutes Recht ?
Mische mich nur ein wenn Namen in Verruf gebracht, oder falsche Vergleiche gezogen werden.
Andere Hersteller habe ich namentlich noch nie abgeurteilt und ich werde es auch nicht machen.
Wundert mich, dass gerade du hier einen Einwand bringst
***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
wHiTeCaP
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Norderstedt
Alter: 40
Beiträge: 8983
Dabei seit: 06 / 2010
Registriert
Herkunft:
NorderstedtAlter: 40
Beiträge: 8983
Dabei seit: 06 / 2010
Drei, zwei, eins ... jetzt habt ihr euch hier genug Off-Topic ausgetobt. Danke
Gruß Christian
An den Herrn Menzel.Alle davor hat er beantwortet,diese nicht mehr.
Aber ist jetzt auch schon egal.
Aber ist jetzt auch schon egal.
sollte noch was sein: einfach mich mal anschreiben oder Herrn Menzel als Erinnerung.
wie gesagt: generell beantworten wir alle Mails.
Hier mal was Anderes:
Kugelkopf-Gelenk .. was ist das?
wie gesagt: generell beantworten wir alle Mails.
Hier mal was Anderes:
Kugelkopf-Gelenk .. was ist das?
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.03.2012 - 20:16 Uhr von HG-Motorsport.
Video ist Privat???
________________________________________________________________________________________________________________________
MFG Poldi
Golf VI GTI mit allem außer Leder (Jacky rulez)
In gute Hände abgegeben!
MFG Poldi
Golf VI GTI mit allem außer Leder (Jacky rulez)
In gute Hände abgegeben!
gehts jetzt?
Wohnt jemand in der nähe von Olpe/Sauerland und hat ne 76mm ab Kat verbaut und würde mich mal Probe hören lassen?
Hab am 20.3. nen Termin bei Hassan um mir die Bull-X ab Kat verbauen zu lassen. Nur ich werd mir einfach nicht schlüssig ob ich besser die 76mm oder die mit dem auf 63mm geänderten MSD nehmen soll...
Und so langsam wirds dann mal Zeit für ne Entscheidung
Hab am 20.3. nen Termin bei Hassan um mir die Bull-X ab Kat verbauen zu lassen. Nur ich werd mir einfach nicht schlüssig ob ich besser die 76mm oder die mit dem auf 63mm geänderten MSD nehmen soll...
Und so langsam wirds dann mal Zeit für ne Entscheidung
Mein GTI: Candy // Schalter // Vienna // Xenon // DCC // Detroits // SHD // abgedunkelte Scheiben // MFL // RCD 510 // Dynaudio
EIBACH 01
8x5x19 Royal Turbo
Front Emblem schwarz
HG Motorsport Blow Off
Bull-X ab Kat bestellt
Software und Downpipe in Planung
Gruß Andy
EIBACH 01
8x5x19 Royal Turbo
Front Emblem schwarz
HG Motorsport Blow Off
Bull-X ab Kat bestellt
Software und Downpipe in Planung
Gruß Andy
das kannst Du doch vor Ort entscheiden, nachdem Du es an Deinem eigenen Fahrzeug gehört hast 
Zitat geschrieben von HG-Motorsport
gehts jetzt?
Wunderbar!!!!!
Grüße
________________________________________________________________________________________________________________________
MFG Poldi
Golf VI GTI mit allem außer Leder (Jacky rulez)
In gute Hände abgegeben!
MFG Poldi
Golf VI GTI mit allem außer Leder (Jacky rulez)
In gute Hände abgegeben!
ZürichZitat geschrieben von Raxxis
Wohnt jemand in der nähe von Olpe/Sauerland und hat ne 76mm ab Kat verbaut und würde mich mal Probe hören lassen?
Hab am 20.3. nen Termin bei Hassan um mir die Bull-X ab Kat verbauen zu lassen. Nur ich werd mir einfach nicht schlüssig ob ich besser die 76mm oder die mit dem auf 63mm geänderten MSD nehmen soll...
Und so langsam wirds dann mal Zeit für ne Entscheidung
Hallo Raxxis, habe gestern Abend mit Hassan über das gleiche Entscheidungsproblem diskutiert, weil ich mir auch nicht sicher bin, ob die 76mm ab Kat Varianten für einen Autobahnvielfahrer wie mich überhaupt geeignet ist wegen dem hier beschriebenen "Dröhnen" im Drehzahlbereich zwischen 2800-3200. Sobald du die Anlage verbaut hast, würde ich mich freuen, wenn du mir von deinem Erlebnis was Innenraumgeräsusche anbelangt, berichten würdest.
"Das Leben ist zu kurz, um kleine, häßliche Autos zu fahren"
Golf VI GTI black pearl DSG:
- APR Chiptuning + Carbonio Intake Stage 1 (255PS/HP, 400nm)
- Eibach02 Fahrwerksfedern vorne: 330 mm hinten: 335 mm
- Halogen auf Xenon mit TFL umgerüstet
- schwarz lackiertes Front- und Heckemblem
- komplette LED Innenraumbeleuchtung
| Golf 7 R Bedüsung | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: Anaton | Antworten: 0 |
| Polar FIS - Alternative zur Kufatec E-MFA jetzt auch für Golf 6 | Forum: Car-Hifi, Tele-Kommunikation und Navigation | Autor: VR170 | Antworten: 601 |
| Golf GTI - jetzt mache ich ihn leichter | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: the bruce | Antworten: 136 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 22.11.2024 - 11:18