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Spurverbreiterung / Spurplatten
Zitat geschrieben von Jay-Kay
Hey Leute bekomme bald meine ABT AR 8,5x19 ET 50 so bekomm ich da hinten noch 10mm drauf oder bekomm ich da Probs?
hab H&R Federn noch drinnen...Danke für eure Hilfe
das passt defentiv nicht, max. 5er oder besser 3er Scheiben, wenn es unbedingt sein muß, beides aber eher nicht zu empfehlen !!, da absolut grenzwertig, besser sein lassen.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.03.2012 - 18:08 Uhr von zwei0.
ET 45 geht auch weiter raus oder?!?!?
Alles klar vielen Dank LEUTE
nächstes WE kommen se drauf ... ein Traum in Candy-Weiß
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Gti_Hagen
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Ich hab derzeit 8mm Platten pro Rad an der Hinterachse mit tiefen KAW Federn und es schleift am Teppich hinten 
Der mit dem Laub-Frosch tanzt... Ford Focus RS Mk2 Clubsport
drivingteacher
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Habe in Verbindung mit der tiefen Rennfeder- KAW- Variante eine 8 1/2 x 19 ET 48 mit je 5er Platten an der HA. Selbst bei Beladung und zorniger Fahrweise schleift da nichts
Gruß Thomas
Golf 7 GTI "Performance", pure white, Alu 18" Austin mit 225/40, GRA mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Licht- und Sichtpaket, Nebelscheinwerfer, Radio "Composition Media", Raucherausführung, Top- Paket, Xenon mit LED- Tagfahrlicht und Kurvenfahrlicht.[/color]
Done: BBS CH-R 8,5 x 19 ET 48 mit 225/ 35 Hankook S1 Evo2, Federn von Rennfeder.de, je 10 mm Distanzen an der HA.[/color]
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Gti_Hagen
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Bei meinen BBS CH 8x19 ET 50 mit 8er platte schliff auch nichts, aber mit den Detroits und 225 40 18 Contis streift er auf der rechten seite
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Habe gestern das Radhaus bearbeitet allerdings schleift er immernoch auf der rechten Seiten,denke das ist der Halter der Stoßange......
Eigentlich kann das doch nicht sein...meine BBS waren breiter und von der ET weiter raus und das passte
a
Eigentlich kann das doch nicht sein...meine BBS waren breiter und von der ET weiter raus und das passte
a
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Zitat geschrieben von Gti_Hagen
Habe gestern das Radhaus bearbeitet allerdings schleift er immernoch auf der rechten Seiten,denke das ist der Halter der Stoßange......
Eigentlich kann das doch nicht sein...meine BBS waren breiter und von der ET weiter raus und das passte
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Original Detroits und 8er Platten und er schleift ???? Kann eigentlich nicht sein,.....eigentlich!
Gruß Thomas
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Jops
Linke Seite passt das alles 1A
Linke Seite passt das alles 1A
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Die Detroit ist auch 7,5 anstatt 8 Zoll breit sowie der Querschnitt 40 anstatt 35! Vielleicht liegst ja schon daran!
GOLF VI GTI in CSGM - RNS 510 - Dynaudio - Spiegelpaket - Multifunktionslenkrad....
- FTS Stufe 3++, K04 inkl. TÜV (3xx++PS/4xx++NM)
- DTH AGA ab Turbo in 76 mm inkl. TÜV
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- OZ Ultraleggera 8x19 ET 45
- Sachs Performance Kupplung
- Doppel DIN Vollalu LLK
- Carbon Airbox
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Zitat geschrieben von Gti_Hagen
Jops
Linke Seite passt das alles 1A
Wundert mich halt nur, da er mit den CH in 8" und ET 50 nicht gekratzt hat. Ich hatte seinerzeit mit den Detroits sogar 10er Scheiben drauf....
Dass er nur einseitig schleift liegt an den Fertigungstoleranzen. Das hatte ich auch schon.
Ich denke, dass er aber ausschließlich an der Dämmmatte im Radkasten schleift.
Gruß Thomas
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