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Hier bei uns lassen sie Leute mit 225ern auf 9" garantiert nicht rein. Die hatten schon mehr als genug
Ärger (der Kunde dann selbstverständlich auch).

Es versteht sich doch eigentlich von selbst, dass man mit Extremkombis nicht durch solche WAs fährt.
Und wenn es irgendwo gehen sollte, dann ist das eindeutig die Ausnahme.

Es ändert auch nichts daran, dass selbst 8.0x19 mit 225/35 bereits eine problematische Kombination
ist, auch die beliebten Detroit-Nachbauten. Fällt ein Rad (bspw. beim Radwechsel) um, dann ist die
Oberfläche beschädigt. Mit 235ern hat man einen gewissen Schutz. Leider braucht man dann Räder
mit mind. ET48 und da ist die Auswahl begrenzt.

Es steht ja an jeder Wasschstraße dran welche MAX Größen/Breite zulässig sind.

Das mit der Größe sollte beim TE ja nicht das Problem gewesen sein - da es sich um WR handelte.

Mir ging es nicht um die absolute Breite. Mir ging es um die Relation Felgenbreite zu Reifenbreite.

Wenn der TE durch ein Schlagloch geknallt ist - und danach sieht's für mich aus - dann hätten ihm
andere Reifen natürlich auch nicht viel genutzt.

Ich möchte nochmal den Beitrag mit dem "Felgendoc" aufgreifen.

Sich kann man einem Fachmann die Felge vorstellen und schauen, was der sagt. Die Macke ist kein Problem, dort könnte man Material aufschweißen und auch einen Rundlauf der Felge kann man wieder in die Toleranzen bringen. Aber hier ist die Felge gebrochen. Die ist normalerweise ein KO-Kriterium. Da wird jeder seriöse Betrieb eine Reparatur ablehnen.

Mein Aufbereiter wäscht zum Glück per Hand, da gibbet keine Schiene. Und Mr. Wash für zwischendurch, wenns schnell gehen muss, ist gut mir Spiegeln ausgestattet und passt recht gut.

Matthias

Ganz ehrlich, selbst wenn jemand meint diesen Schaden reparieren zu können. Ich hätte kein gutes Gefühl dabei mit so einer Felge mit 250 über die Bahn zu jagen.
Da sparst du am falschen Ende. Kauf ne Neue und gut ist. Mir wäre das zu heiß.

Trotzdem würd ich den Schaden beim Felgenhersteller vorführen. Meiner Meinung nach darf sowas nicht passieren. Schon garnicht in ner Waschstraße.

Gruß, Fabian

Das Schadensbild ist ja mal hammer hart. Sowas habe ich noch nie gesehen. So en Knaller okay, aber mit so nem Riss im Anhang. Des muss ja ordentlich geknallt haben!! Ist das ne Denver Felge? Zum Glück war ich noch nie in ner Waschstraße...
Des mit der Haftung wird schwer werden, da du in der Nachweispflicht bist. Beweise dem Waschstraßenbetreiber mal dass es so war. Der wird wohl alles abstreiten.....
Felgendoc mitm Riss, hmmmm? Könnte sich schwer gestalten und vorallem Teuer, da biste mit ner neuen Felge wesentlich günstiger und besser dran. Thema Unwucht!!
Dennoch Viel Glück und allzeit gute Fahrt
greetz

Wie ich oben schon geschrieben habe, die Unwucht ist das kleiner Problem, die bekommt man noch relativ einfach wieder raus, bis ich den Bereich der Herstellertoleranzen (0,7 mm Unwucht dürfen Felgen ja haben).

Matthias

Wer mal sehen möchte, was alles geht, schaut mal hier: KLICK

Das ist eine ATU Aluett Typ 01 Felge. 8x18 mit 225/40 R18.

Das war definitiv in der Waschstraße. Eine Schlagloch sieht bei der Felge anders aus.
Ich bin ja auch gezielt auf die Schiene zugefahren. Auf den Millimeter genau geht das nicht, darum wird man ja eingewiesen. Kurz nach dem der Wagen in der Schien war, hob sich das Vorderrad Fahrerseite an und rutschte mit einem Knall wieder in die Schiene.
War also definitiv da. So ein Riss hätte über einen längeren Zeitraum garantiert merkbare Probleme bereitet. Kann also nur recht frisch sein. Seit der Begegnung Anfang 2011 meide ich so gut wie es geht Schlaglöcher oder stellen die wie welche aussehen.

Ich denke auch das die Felge nicht mehr zu gebrauchen ist.
Ich werde mich mal mit Aluett in Verbindung setzen.

Ich habe Antwort von der Aluklinik Mertens:


Also Irreparabel!

es sind 100% tig mikrorisse vorhanden, deswegen nicht mal dran denken darfst du die zureparieren, stell dir vor die reisst auf der autobahn bei tempo 230
Dann würde ich lieber versuchen den hersteller zu kontaktieren, weil selbst wenn du irgend wo gegen gekommen bist darf sowas nicht passieren.

Gruss Viktor