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Hatte auch schon zwei begegnungen mit einem Focus ST MK2.
Von der Ampel aus hatte ich ab dem Zweiten Gang die Nase vorn (Mit DSG, war etwas spät auf dem Gaspedal) und beim anderen mal auf der Autobahn hatte ich auch die Nase vorn. Er gab nachher Gas, aber kam nicht vorbei. Erst als Ich Rechts rüber bin. Als ich dann aber wieder Gas gegeben habe kam ich recht flott wieder an Ihn rann. Er ist dann von der AB abgefahren.

Haben hier auch noch einen Focus ST MK2 rummfahren, der aber etwas am Motor geändert hat (AGA ab Turbo und einen Chip). Mit Ihm habe ich mich abern noch nicht angelegt. Werde dass erst noch etwas beobachten

Ein kumpel hat sich einen 2006er st gekauft der komplatt von code red gemacht wurde mal sehen ob ich ab donnerstag auch an dem vorbei komme aber ich denke schon.
Donnerstag termin bei sls für stufe 4

Achso der focus vom kolege hat 278ps und 480nm

Joa, wenn deiner gemacht ist, müsstest du mindestens gleich auf sein ( weiß jetzt nicht wieviel Leistung Stufe 4 bedeutet!? ).... Ich meine wenn ich nen ED 35 fahren würde, hätte mich das Ergebnis im Vergleich mit dem Focus nicht gewundert, da ich den ST Leistungstechnisch eher mit dem ED 35 verglichen habe....

Gruß Alex

sls gibt bei stufe 4 als mindest leistung 325ps und 420 nm an es sollten aber so 330 ps und ca440nm werden

Nun die ersten ST MK2 hatten ja nie die 225 PS erreicht. Und im Sommer kam soweit ich weiß noch ein Temperaturproblem hinzu. Wirklich Ford halt. Aber gab dann wohl ne neue Motorsoftware um zumindest das erste Problem zu lösen. Aber vor allem haben die nen miserablen Luftwiderstand, also auf der AB nicht der Hit.

das merkt man schon am locus rs besonders schnell ist das ding nicht...

also das mit den st´s kann ich bestätigen,haben hier einen rumfahren und bevor der was machen ließ,hatte der an meinem Ver zu knabbern



das allerdings net ,bin die mühle schon gefahren und der läuft schon gut untenrum(obenraus net so im vgl mit nem 300ps opc)
und auch wenn er seine 305ps net ganz erreicht ,in kurven liegt das teil schon verdammt gut

Ich habe gestern auch nicht schlecht geschaut als ne alte kiste hinter mir gedrängelt hatte. Da Motor nicht warm war habe ich sie erst einmal gewähren lassen an der nächsten Ampel geschaut... Subaru Legacy Turbo laut google 200PS auf der Autobahn war der Motor dann warm und der subaru hatte keine chance mehr obwohl der gut ging

Der alte Impreza GT mit 218 PS ging noch gut, die neuen sind halt durch Euro-Normen so abgewürgt, dass da nicht mehr viel geht, schon die STI muss man drehen, das was geht, aber der alte GT ging schon verdammt nach vorne, hatte ja auch kein Gewicht an Bord.

war aber halt mal nen erlebnis der anderen art besonders da man das dem auto im rückspiegel gar nicht zutraut