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Aber noch schön gewunken hast du Ingo

Ist ja kein Geheimnis das viele Audi Fahrer mit der ttrs Bremse unzufrieden sind.

Muss man nur mal die Foren ein bisschen durchgehen

hey Daniel, zum WINKEN bleibt immer noch Zeit

Hallo Ingo,

hat dein RS3 auch die Luftleitbleche vom TTRS?
Da der GTI ja einen anderen Querlenke hat, habe ich auf die Nachrüstung verzichtet... Vielleicht muss ich da mal etwas kreativ werden und diese adaptieren...

Ob ich allerdings die originale GTI-Bremse oder auch Deine RS3-Bremse verkaufen würde weiss ich nicht... Irgendwann möchte ich bestimmt auch mal etwas neues und würde den GTI verkaufen - sehr wahrschlich aber dann im originalen Zustand: kaum ein Käufer mag einen Wagen mit Rennambitionen oder mag auch min.18-Zöller im Winter fahren... Deshalb werde ich die GTI Bremse auch reinigen, konservieren und einlagern...

Viele Grüße
Holger

Ich bin zwar nicht Ingo, aber wenn er die nicht entfernt hat werden sie wohl
noch dran sein, denn die waren beim RS3 m.E. immer serienmäßig (beim TT-RS
anfangs nicht weil der eher auf dem Markt war).



Das ist ja nun nicht wirklich kompliziert. Und ein echter Kostenfaktor ist es auch
nicht. Auf der Straße ist das kein Muss, aber solltest du mal auf die Schleife wollen
würde ich darauf nicht verzichten. Und dann mal über andere Beläge nachdenken.

Da sind wir ja beim Thema, schön, dass ich mir jetzt hier beim Ingo Rückdeckung suchen kann.

Ich fahre die TT RS Bremse ja auch seit einem halben Jahr... Anfangs war ich mit der Bremse auch sehr zufrieden, ist halt wie Tag und Nacht gegenüber der 312mm GTI Serienbremse. Die originalen Beläge haben circa 8.000 Km gehalten, die Scheibe war nach gut 5.000 Km etwas "unrund", sodass ich 3.000 Km mit etwas "Rubbeln" gefahren bin. Die Scheibe sowie die Beläge, sahen aber gleichmäßig "gut" aus, sodass ich den sehr schnellen Verschleiß auf meine Fahrweise geschoben habe.
Habe mich dann an Stelle X beraten lassen und für 2.000,- EUR !!! zusätzlich auf Tarox F2000 in Verbindung mit Endless MX72 Belägen gewechselt. Das war letzte Woche Freitag zum zweiten Mal!!!
Just 4 Info: Fahre jetzt wieder die originale Scheibe samt den originalen "Brembo"!!! Belägen und kann mich nicht beklagen. Zusätzlich kommen jetzt noch die Luftleitbleche drunter und ich hoffe, dass dann endlich mal 15.-20.000 Km Ruhe ist.

Just 4 Info 2: Die neuen Bremsbeläge original Brembo / Audi, kosten mittlerweile 480,- EUR !!!!!!!!!! Die Scheiben gibt es bei Ultimot für 420,- EUR das Paar. Lt. dem tts-freunde Forum und dem Touri Forum, sind die 480,- EUR Beläge neben den RS29, RS16, RS19 und Endless MA45B, die einzigen Beläge, die was taugen!!! Bedeutet, dass die Bremse in der Anschaffung mal schnell 300,- EUR - 600,- EUR teurer ausfällt.

Bei den Kosten würde ich gar kein Auto mehr fahren

@INGO: HAST DU DIE AUF DEINEM MONTIERT?

Ingo fährt mittlerweile einen schönen, neuen Audi RS3 und da ist die Bremse ja identisch

Hi Sebastian, ja also die RS3 / TTRS Bremse ist technisch keinesfalls schlecht - Audi packt es nur einfach nicht, den Serienautos gleich ein paar Dinge mit zu spendieren, damit das Material auch mal mehr wie 2 Runden a 22km in flotter Fahrweise durchhält - ich bin keineswegs Anfänger der ständig auf der Bremse steht. Die TTRS Bremse bekommt mann sicher auch standfest. Wie du schon sagtest, meine Empfehlung: Endless MX72 (oder halt was vergleichbares), LUFT von hinten an die Bremse! also Bleche weg und Schlauchführung bauen, dazu dann noch passende Bremsflüssigkeit und die Sache dürfte halten. Die TTRS "Luftleitbleche" aus Plastik hat der RS3 wie gesagt Serie - bringen tun die aber nix, vor allem wenn die Staubbleche noch hinten vor den Scheiben sind...meiner Meinung nach totaler Denkfehler von Audi.

Ob andere Scheiben was bringen, sicher, nur wird es dann wirklich teuer. Die originalen in 370x32 von Audi kosten laut Etka 300 Euro / Stück, da geht nochwas Nora runter. Ich hatte schonmal überlegt für diese Bremse geschlitzte, schwimmend gelagerte Scheiben bauen zu lassen, aber da kommen wir preislich nicht hin.

Der Sack, wenn ich den bekomme
Naja, ich brem ihn einfach aus