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Hi Ben,

mit 10er Distanzscheiben und nen großen Hammer passt das sicherlich, .(Achtung Ironie)

MfG

Oh schreib fehler ich meine 8,5 x 20

Das liegt ganz einfach daran, dass ET35 u.a. auf Passat, Scirocco und diverse
Mercedes passen. Die haben den selben LK5x112.
Entscheidend für die Abnahme ist, dass die Auflagen im Gutachten erfüllt
werden und die fordern Freigängigkeit und ausreichende Abdeckung. Das zu
erfüllen liegt in der Verantwortung des Besitzers.

Leider sind dafür Karosseriearbeiten nötig. Wer etwas anderes behauptet,
der sagt hier nicht die Wahrheit.




Bei dir schleift es und das Rad ist nicht ordnungsgemäß abgedeckt. Nur weil
du einen blinden TÜV-Prüfer hattest und/oder so laut Mucke hörst, dass dir
die Schleifgeräusche nicht auffallen, würde ich hier noch lange nicht solche
"guten Ratschläge" verbreiten.

Du kannst mich jetzt beschimpfen, aber wer die Problematik mit ET35 verharm-
lost, der erweist anderen einen Bärendienst. Jeder kann von mir aus machen
was er will, aber er sollte wenigstens wissen worauf er sich einlässt.

Abgesehen davon sieht es nicht mal gut aus wie man auf dem Bild oben sehen
kann.

Für et 35 Felgen müssen die radläufe ordentlich
Gezogen werden

Zu meinen 5er Zeiten habe ich nen Umbau Bericht
Gepostet wo ich die Porsche gt3 Felgen mit
Hängen und würgen versucht hab drUnter zu
Bekommen! Der Holger kann sich vielleicht an den Bericht
Erinnern im 5er GTI Forum vorne 3cm breiter gemacht
Hinten je 1,5 damit ich keinen negativ Sturz fahren musste!

Zum 6er bbs ch in 8x19 et50 in Verbindung mit kaw Federn
Schleift bei (meiner Fahrweise) wie Sau!

Werde am Samstag nen Bericht
Schreiben in meinem vorstellungs thread!
Da wird der neue vor und
Nach dem Umbau vorgestellt!

Ich will dich nicht beschimpfen höre auch nicht laut Musik aus dem Alter bin ich raus,aber ich habe es so eingetragen bekommen und es schleift nicht, Ehrenwort ! Habe allerdings außer meinem Rollstuhl nix im Kofferaum.
Was soll ich sagen warum sollte ich dich belügen? Was hätte ich davon ? Hast mir doch nix getan
Will ja auch nix verbreiten ,es geht ja schließlich um die Sicherheit

Kann nur sagen so siehts bei mi aus
http://www.golfvigti.com/topic...highlight=

Möchte hie keine falschen Tipps geben !!! Wenn das so ist tut mir das leid und ich nehme es zurück aber ich kann ja nur das schreiben was ich mit meinem Auto für Erfahrungen gemacht habe Sorry !!

Gruß Easy

Hallo will mir neue Felgen in der größe 8,5x18 ET45 zulegen soweit ich es jetzt gelesen habe passen die auf einen Golf 6.
Jetzt meine Frage .
Wie sieht es mit ET 35 an der Hinterachse aus? Paßt es oder nicht?

Guck doch einfach mal die letzten Postings über Deinem an, wird villeicht dann schon beantwortet Deine Frage.

ich fahre ET 36 hinten (ET48 mit 12mm Spurplatten) und da musst überhaupt nix gezogen werden. Lediglich die Kante umlegen bzw diese Lasche da.
Schleifen tut au nix.

TÜV hat er auch bekommen, alles gar kein Problem, und nein ich musste den TÜV net bestechen

Hinten gibt es nix zum umlegen !
Keine Kante, keine lasche!

Zudem war das Ziehen nicht auf Federn bezogen
Sondern auf ein H&R tief! Das geht 2x tiefer als paar Federn
Hinten!

ich finds halt komisch dass manche hier generell sagen, dass alles unter ET 45 beim GTI nicht geht oder nur mit erheblichem aufwand.
Das ist einfach falsch. Ich hab die H&R Federn (normale Version) mit der Kombi und könnte sogar noch ein stück runter OHNE dass etwas schleift oder illegal ist..

ok da hab ich mich falsch ausgedrückt, das musste bei mir vorne gemacht werden, aber auch da musst nix gezogen werden.