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Seggs ich glaube das wirst du nicht verkraften

Alle Details sind bei mir im thread

Hast du ne Ahnung, ich bin noch relativ fit für mein Alter...ok ich geh mal lesen junger Mann.

Viel Glück
Junger Mann

Ist doch immer wieder schön, wie sehr manche Leute auf ihre Tuner schwören und nicht auf diese kommen lassen

Ach, tut es das?




Nö, ist sie nicht. Vielleicht ist dir nur der Zyklus nur nicht bekannt.
Und der Zweck solcher Verbrauchsangaben ist dir offensichtlich
ebenfalls fremd.




Zu denen gehörst offensichtlich du.




Lass doch bitte solchen Quatsch. Wieso sollte der Versicherungsschutz entfallen?
Die Leistung wurde eben nicht gesteigert.




Ja, das ist der Punkt. Und auch bei einem stationären Motorenprüfstand
kann man einiges falsch machen. Wobei ich mir bei den wenigen Firmen,
die einen haben, da mal glaube, dass die dann auch wissen was sie tun.
Sonst bräuchten sie sich keinen anzuschaffen.




Ja, das hilft meist. Aber leider auch nicht immer.




Ja, aber niemand behauptet dort, dass die Autos in der Serie diese Leistung hätten.
Im Gegenteil, es wird (zu Recht) unterstellt, dass die Pressefahrzeuge präpariert sind.
Angesichts der oft abweichenden Sturzwerte in den SuperTests oder wie hier die beim
M5 vermutlich von der Serie abweichenden Bremsbeläge liegt das mehr als nahe.

Insofern bitte richtig lesen. SportAuto hat was anderes geschrieben als du hier in den
Raum stellst. Das ist sinnentstellend und somit nicht seriös.


@ Herbi: sehe ich ähnlich. Danke für den weisen und entspannten Beitrag.




Danke, Seggs. Wie so oft wenn eine Diskussion zu emotional wird werden manche
Statements grob unsachlich und es werden Behauptungen unterstellt, die so gar
nicht getätigt wurden. Dann schaukelt sich das gerne hoch.
Ich für meinen Fall habe auch nicht behauptet, dass Rollenprüfstände totaler Quatsch
wären.

Leider hat auch André in seinem sonst durchaus guten Beitrag ein paar Unterstellungen
einfließen lassen. Wozu?
Wie man dann als Nachredner behaupten kann, dass "diesem Beitrag nichts mehr hinzu-
zufügen wäre" ist mir rätselhaft. Doch, dem muss man dann in solchen Punkten auch
widersprechen dürfen oder war das nun das Wort zum Sonntag?

André, du weißt doch selbst wie viele total vermurkste Leistungsmessungen sich allein
in diesem Thread finden. Etliche von denen hast du selbst kommentiert. Wundert es
dich da wenn da einige Leser skeptischer werden? Dich selbst und deine Arbeit hat doch
niemand angegriffen.

Tja "the bruce".....du scheinst wirklich einer zu sein, der Spaß oder HIRN hat, auch mal richtig zu lesen und zu denken.
Das geht auch ohne immer, und in allem einer Meinung zu sein

So und nun kehren wir alle schön sachlich zum Thema zurück!

@Holger
Unseriös? Sinnentstellend?

Nicht wirklich ...mein Zitieren der SportAuto sollte nur ein Beleg dafür sein, dass hier die Fachpresse einem Rollenprüfstandsergebnis vertraut...mehr nicht!!!!

Wer sich um Sachlichkeit bemueht schafft es halt nicht immer!
Aber Danke für deine MUEHE ..weil ansonsten stimm ich mit dir überein !
Peace!

Das ist doch alles mal genau durchgelesen und gut von dir geschrieben.
In allen Punkten meiner Meinung.
Ich glaube wir verstehen uns etwas falsch, weil ich denke nicht anders.
Wenn nicht so oft editiert wäre in den Beiträgen, würdest auch meinen letzten verstehen ( ;
Ausserdem sollte der letzte auch nur noch etwas lustig sein (und ich finde den auch lustig)

Ich finde das ich eure Postings manchmal falsch verstanden werden können.
wenn ich die Posts von Seggs manchmal lese, könnte ich jetzt ja auch verstehen wir wären Hinterhof.
Naja der Hinterhof hat in den letzten 2 Monaten bestimmt 8 Fahrzeuge der Firma mit den Großen Buchstaben nachgebessert Inklusive 2 Fahrzeugen mit dem Power bla bla Paket.
Ich finde diese Disskusionen gehören nicht hier hin

Am Ende liegt alles am Bediener, Einstellung, Wartung der der Stände, egal ob Rolle oder Motor.
Glaubt mir, wie ich schon geschrieben habe. Wir haben schon Werte verglichen, egal ob Rollenprüfstand und Motorprüfstand.

Hier Ging es aber Hauptsächlich am Anfang darum, dass manche meinen, dass kann nicht sein usw und wir Tuner müssten ja blöde sein.
Daraufhin habe ich einen längeren Text geschrieben. Sachlich und mit Erklärungen.

Edit: das geilste ist, ich merke gerade ich bin ja ne Stunde zu früh dran.

Weißt du FTS, ich hänge hier eben gerne im Forum und schreibe halt öfter mal etwas.
Manchmal vielleicht auch etwas zu viel, aber es besteht ja laut Forenregeln kein Lesezwang

Ich könnte jetzt auch verstehen du meinst mit den großen Buchstaben ABT ?
Falls ja, hättest doch gerade du hier eine gute Chance deren nachgebesserten Mist ?? mal aufzuzeigen ?
Ein paar speziellere Unterlagen hätte ich dann evtl. auch noch zu bieten.
Viel Blödsinn ohne Inhalt schreiben doch schon andere genug daüber

Falls nein, dann versteht man sich zwischendurch auch mal etwas falsch, solls geben
Muss dich natürlich alles nicht jucken, es kommen doch auch so genug Leute zu dir

Meine kleinen Zweifel liegen garantiert nicht an eurem Fachwissen oder Können, sondern nur
an ein paar Kleinigkeiten