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puffer müssen deine drauf,

also auseiander bauen, schwarze feder raus rote rein und genauso zusammen bauen.
esist mal vorgekommen dass die federn falsch bedruckt waren, aber das eigentlich
nicht mehr so! bei MIR steht nix auf dem kopf

ne dann wurde alles richtig eingebaut...

Mit den fehlenden Gummischläuchen könnte das nichts zu tun haben ?

wenn du alles sozusammen gebaut hast wie es vorher war dann nicht!

alles richtig angezogen? oben die 3 schrauben für die federbeine am dom? sind 13ner schlüsselweite Schrauben!

die müssen fest sein

Alle Schrauben feste...

naja hilft alles nichts.. ich werde das noch mal untersuchen lassen..

danke euch

Die Gummischläuche/ Puffer hast du ab Werk schon drin. Eibach z.Bsp. liefert nur großzügig noch neue mit.
War jetzt halt einfach ein Lösungsansatz dass evtl. beim Ausbau die Teile nicht mehr mit eingebaut wurden.
Die Frage ist warum hat jemand die Federn verkauft? Gab es davor schon Probleme? Das musst du selbst klären. Wenn der Einbau korrekt war es aber trotzdem zu Problemen kommt können wir halt an dieser Stelle nicht groß weiterhelfen. Ich befürchte du musst dich da mit KAW, und einer Fachwerkstatt in Verbindung setzten. Weiß nicht wie man hier über Vermutungen und Ferndiagnosen helfen kann.

axiallager richtig eingebaut?

also vorne was oben drauf sitzt auf der feder?

Also ich fänd es schon nen hartes Stück wenn hier jemand die Federn verkauft weil sie "defekt" sind... Weiß jetzt leider nicht mehr den genauen Grund aber meine es war weil die Federn für ihn zu tief waren...

Also eingebaut wurden meine Federn definitiv ohne irgendeinen Gummischlauch.

Ich werd mal zu meinem Reifendealer/Meister fahren, soll der mal schauen


THX


edit:
@ tiefchwarz

keine Ahnung was ist richtig, was ist falsch

ach die sind nicht kaputt,

wo kommste her?

edit: ich habs

musst sonst vorbei kommen und ichgucke mal

hast ne PN
aber ich glaub das ist zu weit weg

dann kann ich jetzt auch nichts mehr tun

fahr mal zu vw die checken das direkt was sache ist..