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Hallo Ihr Lieben,

kurze Frage, welche ich durch die Suche nicht klären konnte ("fauchen" ist für mich das passende Wort)...

Ich bin bisher mehrfach den "normalen" GTI als Schalter und den Edition35 mit DSG gefahren.
Der Ed35 mit DSG hat richtiggehend gefaucht beim Schaltvorgang...

Nun meine Frage:
Kommt dieses endgeile Geräusch in Zusammenhang mit dem DSG-Getriebe zu Stande oder ist dies ein
wesentliches Merkmal des Ed35 (andere Abgasanlage?) ggü. dem "Standard-"GTI, unabhängig vom Getriebe?

Danke. Viele Grüße
Oli

Das gereusch was du meinst kommt beim dsg getriebe vor das macht der gti auch

beim schaltgetriebe kann man das geräusch auch erzeugen:)

Wie?

Durch extrem sportliche Fahrweise

Das fauchen wird auch als ploppen oder pfurzen bezeichnet
Hat aber mit fauchen wenig zu tun. Fauchen kommt erst, wenn man den Ladedruck erhöht und ne gute Aga drunter ist

Ich würde es eher als DSG-Rülpsen bezeichnen und ich liebe es

Es gibt aber eine Art Box, die für Zwischengas wie beim DSG sorgt. So sollte auch der Schalter wie das DSG rülpsen können. Ich habe aber leider vergessen wie diese Dinger hießen und ich meine nicht diese Pseudo-Gaspedal-Tuning-Box.
Werde mal danach suchen ob ichs noch finde, oder jemand von euch hat davon auch schon mal etwas gehört.

Also richtiges "Fauchen" habe ich erst nach dem Chip und mit der F-Town Klappen AGA. ich liebe dieses böse fauchen

...nach einiger zeit wirst du beim dsg lernen, das "fauchen" (andere sagen "furzen") bewusst zu erzeugen. dann macht´s gleich noch mehr spaß !

madmax

Geht aber auch beim Handschalter. Besonders schön beim Anfahren. Dann knallt der Auspuff gut. Braucht man allerdings etwas Übung.
Ich meine, das Geräusch entsteht beim raschen Wechsel der Motorlast, also vom Schiebe- in den Lastbetrieb.

verändert sich denn der Klang einer Aga durch eine Leistungssteigerung (anhebung Ladedruck) hörbar? Und wenn ja in welche Richtung?