Loginbox

Hallo zusammen,

man möge mich steinigen, aber die Forensuche führte nicht zu dem
gewünschten Ergebnis

Da mein Lieblingsmarder mir nun zum vierten mal die Dämmmatte zerfetzt hat
hab ich mir jetzt so nen Marderschreck zugelegt.

Ums auf den Punkt zu bringen: Kann ich irgendwo im Motorraum Zündungsplus abzwicken ?
Ich weiss es geht auch ohne, quasi als "Dauerbrummer", haette es jedoch gern am
C15..

Merci

Hallo, im Motorraum im Sicherungskasten sind verschiedene freie Steckplätze, mess die mal durch, da ist einer mit K15 auf jedenfall dabei:) Ein Kumpel von mir hat das genauso angeschlossen wie du es gerne hättest!

Du weisst nich zufällig welche ?

Hab grad gesehen dasses auch Flachsicherungen mit Kabel gibt. Taugt des was ? In meiner Theorie müsste des ja funktionieren ohne dass ich den ganzen Sicherungskasten ausbau ...

Kuck mal mit Bilder

Klemme 15 Golf 6

Gruss
Jukjuk

Jaja, schon gefunden, merci

Aber er zieht ja die K15 vom Scheinwerfer..

Mein System hat quasi 3 Anschlüsse. Dauerplus, Masse und Zündungsplus. Dauerplus hol ich mir direkt von der Batterie jetzt muss ich nur mal später die freien Sicherungen durchmessen.

Sollte ich fündig werden kann ich da dann doch einfach ne Flachsicherung mit so nem integrierten Kabeldieb nehmen, oder ? Ist das in Elektrikerkreisen nich so gerne gesehn

Gruß

Wenn ich das richtig verstehe in der Anleitung in dem Link muss der Zündungsplus von deinem Teil an die schwarz-blaue Leitung angeschlossen werden.
Das kannst du mit so einem Stromdieb machen bzw. mit einem Kabel mit integrierter Sicherung.
Den Dauerplus kannst du ja am Sicherungskasten an einer von den Schrauben abnehmen,da sollte dann auch in der Nähe des Anschlusses eine Sicherung ins Kabel.
Die Masse muss dann auf einen Massepunkt,sollte im Motorraum irgendwo einer sein,ist normalerweise ein Bolzen mit Hutmutter - da gehen nur braune Kabel drauf.
Nachsehen wo sonst noch ein Zündungsplus ist kann ich leider (noch) nicht,mein GTi ist noch nicht da.

Immer wenn ich diese Stromdiebe sehe wird mir schlecht Habe schon mehrere Maderschreckanlagen in Golfs, Tourans und Sciroccos eingebaut. Ich mach es immer so, dass ich Plus und Masse direkt an der Batterie anklemme, sowie das "Steuerteil" der Schreckanlage am Batteriekasten befestige. Geschaltenes Plus hole ich mir direkt aus dem Innenraum vom Sicherungskasten. Hinter dem Batteriekasten geht der Kabelstrang in den Innenraum, dieser sitzt in einer Gummimanschette. Dort führe ich das Kabel mit einem Schweißdraht durch. Das Kabel wird dann in einen freien Klemme 15 Sicherungsplatz eingepinnt, Sicherung rein fertig. Für mich die sauberste Lösung und es wird kein Kabel am original Kabelbaum angezapft.

Also von Stromdieben halte ich generell auch nichts.. Is irgendwie so unsauber Meinte aber eigentlich für das Zündungsplus sowas zum abnehmen -->




Grüße

Kann man nehmen und ist mit Sicherheit besser wie ein Stromdieb. Auf den richtigen Ampere-wert achten. Könnte aber knapp werden, wenn der Pin an der Sicherung zu weit raussteht, kriegst du den Deckel am Sicherungskasten nicht mehr drauf ohne den Kontakt zu knicken. Probieren geht über studieren

Das ist sogar noch besser da es vergossen ist und Spritzwassergeschütz ist Kabellänge war bei mir 2 m mit dran, das reicht eigentlich überall hin im Motorraum.



Gibts z.B. beim Conrad für ca. 2 €