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Hey,
fahre momentan meinen GTI mit einer BullX AGA und einer Dp mit zwei JHS Kats (ECE Zeichen). Ist das so zulässig oder kann es Probleme geben. Ich überleg beides eintragen zu lassen. Kann mir Jemand sagen ob eine Eintragung möglich ist und wie hoch die Kosten wären?

Gruß
David

Hast du eine EWG Bescheinigung dabei?
Dann braucht man die AGA nicht eintragen lassen!

Habe auch eine BULL-X und die ist ja gekennzeichnet.

Bei der DP bin ich mir jetzt nicht sicher ob es die mit EWG Bescheinigung oder TÜV Gutachten gibt.
Falls EWG Bescheinigung dann ist das so wie bei der AGA , bei TÜV Gutachten ist das Teil eintagungspflichtig.

Ohne alles - bedeutet du fährst ohne allgemeine Betriebserlaubnis!
Aber ich denke mal das bei zwei JHS Kats mit ECE Zeichen schon irgendwas dabei ist.

Jür die AGA hab ich die ABE allerdings für die Downpipe nichts
Bei der Downpipe handelt es sich um die sog. Tüv Version laut Hersteller gibt es keine weitere Papier dazu

Also die AGA brachst du nicht eintragen nur die ABE/EWG Bescheinigung mitführen.

Das du keine unterlagen über der TÜV DP hast kann ich mir nicht vorstellen , dann hat das Teil m.M.n. auch keinen TÜV
Aber das können vielleicht die anderen User beantworten die eine DP verbaut haben.

Grundsätzlich gib es auf allen legalen Sachen eine EWG/ABE/TÜV Gutachten ansonsten ist das Teil ilegal.
Ich glaube das die KAT's zwar ein Prüfzeichen haben aber halt ohne TÜV ist!

Das ist so nicht ganz richtig. Die EG Zulassung einiger Hersteller bezieht sich nur auf die Kats - hier ein Auszug:

EG-Zulassung
Erklärung über die Konformität der Ersatzkatalysatoren

Die Firma X erklärt

das die Ersatzkatalysatoren VW/AUDI/SEAT/SKODA 1,8 & 2,0 TFSI
genehmigt am
vom zuständigen Amt Luxemburg
Genehmigungsnummer

konform mit dem originalen ist.


Die Nummern auf den HJS Kats ist beim KBA registriert und nach Abgas Euro 5 eingestuft.

Hi Ingo,

was heiß das denn nun genau.
Sollten denn dann nicht Papiere bei der DP vorhanden sein und ist die DP denn jetzt legal?

MFG Dirk

das heißt genau das was da in der EG Zulassung steht:

das die Ersatzkatalysatoren VW/AUDI/SEAT/SKODA 1,8 & 2,0 TFSI konform mit den originalen sind.


Nicht mehr, und nicht weniger

Die Thematik wurde im Forum schon mehrfach diskutiert - was zugelassen ist, was nicht. Im Endeffekt gehts da aber immer nur um die Kats. Und genau DAS steht auch in der EG.

Es ergibt sich daraus natürlich die Frage: lesen manche Leute überhaupt die Zettel, die sie mitgeliefert bekommen....(?)

Was denn nun im Klartext, konform mit den originalen, genehmigt beim Amt Luxemburg und Nummern registriert beim KBA....... Tüv ja oder nein? Ich würde es als ohne TÜV deuten!

hmmm...also ich weiss nicht warum du daraus den Rückschluss ziehst, das das bedeutet OHNE TÜV - in der EG Zulassung steht doch ganz klar was Sache ist. In sämtlichen HU die bei unseren Fahrzeugen mit der DP gemacht wurden, war das mit den Kats vollkommen ok, kein Wunder denn die Kats tragen E-Zulassung von HJS. Also sind entweder die TÜVer dumm, oder blind gell...

Meistens beides
Wenn das Ding die Leistung steigert, reicht sicher nicht nur ein Wisch für die Kats.
Wie sieht so ein EG oder ECE Papier eigentlich aus...kann das mal jemand posten (Hersteller egal) ?
Fahren doch einige damit durch die Gegend