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Tachen VI GTIler,

Ist XDS bereits bei ESP ASR off mit deaktiviert? Oder erst bei längerem drücken wo dann ESC off kommt mit dem schönen Warntönchen ?

MfG.

GTI AG

lies dich mal in das thema XDS ein. google hilft dir da sehr.

....XDS kann nicht deaktiviert werden.....

Dann les dich selbst da mal richtig rein. Wenn man ESP Off drückt, geht das ASR aus (wird mE auch mit ASR aus quittiert), aber ESP und damit auch XDS (ist ein Schwestersystem von ESP!) bleiben an.
Wenn du den ESP Off Knopf ein paar Sekunden drückst und das ESP dann ganz aus ist, ist auch XDS aus. ESP und XDS sind dann nur wieder während man bremst automatisch aktiv, deaktiviert sich danach aber gleich wieder.

Dies setzt natürlich voraus, dass das Fahrzeug entsprechend das sogenannte Sport-ESP hat, was beim Edition mW Serie ist und bei GTIs ab MJ2012 auch (da bin ich mir aber nicht so sicher).

ach jetzt verstehe ich das, beim anbremsen aktiviert sich das esp, aber im sport modus mit sehr hochgesetzter grenze
auf dem gaspedal ist es komplett deaktiviert

ich habe das xds gestern warscheinlich getestet, bzw habe ich von dem regeleingriff ansich nix gespürt

???

Ne, noch mal ganz langsam:
ABS: Anti Blockier System. Spürt man an dem pulsierem im Bremspedal bei einem Bremsvorgang und verhindert lediglich das blockieren der Räder (verlängert u.U. den Bremsweg, Fahrzeug bleibt aber lenkbar)

ESP: Elektronisches Stabilitäts Programm. Verhindert ein Ausbrechen des Fahrzeuges, z.B. bei Unter- oder Übersteuern oder wenn das Fahzeug schlingert.

XDS: keine Ahnung wofür die Abkürzung steht. Im Prinzip wird auf Basis des ESP elektronisch eine Differentialsperre simuliert. Wenn in einer schnell gefahrenen Kurve beim Herausbeschleunigen ein Rad zum Durchdrehen neigt wird es einfach ein wenig abgebremst.

Quelle: http://www.volkswagen.de/de/Vo...n/xds.html



Alles Systeme sind "deaktivierbar" wobei mest nur die Regelschwelle verschoben wird.

XDS steht für eXtended Differential Sperre, da es im Grunde nichts anderes als eine Weiterentwicklung des EDS (elektronische Differential Sperre)-Systems aus den 90ern ist. Ansonsten vollkommen richtig, dass der GTI am MJ2012 auch das "Sport-ESP" hat, wo dieses nach Abschalten nur beim abrupten Wechsel von Gas auf Bremse wieder zwangsaktiv wird.

XDS ist immer aktiv, unabhängig davon ob ASR bzw. ESP deaktiviert sind.

@ budgie hast Du mal hier alles genau gelesen?
Weil wenn Du ESP komplett auf off machst (Sport-ESP aktiviert), dann ist XDS auch mit auf off ausser wenn Gefahr droht .

Alles richtig nun verstanden Leute?

MfG.

kiLLu

PS: Danke für euere vielen Antworten!

XDS lässt sich per VCDS über Labeldatei (Lange Codierung) problemlos komplett deaktivieren... M.M.n. ein völlig anderes Fahrverhalten bei schnellen Kurvenfahrten...