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So habe auch was gefunden,
hat ja schon Kritik bekommen ( suche Auspuffblenden - @ Alexhenne / bzw. anderer Bereich @ zweiO )
Die da gezeigten Bilder waren noch in der "Entwicklung"
Darum poste ich es mal hier !
Die Foto's zeigen die Blenden am Auto: links Blende, Rechts orig.
1.Foto mit orig. Endrohr Chrom, 2. Foto bearbeitet Endrohr schwarz, Foto 3-4-5 Muster aus der Nähe mit Muster-Endrohr schwarz, lackiert mit Auspufflack 800 C.
Optik dann wie beim FIAT 500 Abarth.
Was haltet Ihr davon ? Kostenpunkt ca. 35 Euro .

wie schon erwähnt, gefällt mir das überhaupt nicht. Ein 2. Rohr hat in meinen Augen dort nichts verloren. Der Auspufflack wird auch nur bedingt halten und nach einer gewissen Zeit wird das Chrom wieder durchscheinen und die schon recht bescheidene Optik nochmals nachhaltig negativ beeinflussen. Wenn du schon diese Rohre besitzt, die ja
anscheinend von der Länge her passen, würde ich die Originalen abtrennen und diese anschweißen, dann hast du zumindest ein vernünftiges und sehr günstiges Ergebniss, alles jetzt Dagebotenes/geplantes sieht doch eher sehr billig und unschön aus. Dann doch lieber Original lassen.

Hallo Adidas VW was sind das für Blenden?
Sind die zum Schweißen oder Stecken?

@ Hilbi
sind zum stecken. Kein Schweißen erforderlich.
Werden über das orig. ESD-Rohr geschoben.
Somit variabel in der Optik
Andere Blenden gibt es keine die passen, es sei denn Du schweißt Dir welche dran, was aber mit viel Arbeit uns Stress verbunden ist!!!
Durchmesser ca. 100mm, Länge 10,5 cm / deckt somit die orig. Blende komplett ab !!!



zige Option.

Hi,

wenn ich das mal so sagen darf.

Das sieht so etwas von schlecht aus,
wollte erst das andere Wort sagen, aber ich belasse es einmal bei der Aussage.

Aber wie immer, es muss jedem selber gefallen und die Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden.
Mein Fall ist es nicht.

Jörg

Ich kann da wieder nur sagen das es wie original ATU und Baumarkt-Tuning aussieht.
Grausam!

Ich würde mir doch so etwas nicht an den GTI basteln.

Es gibt eine super Lösung von Poeting-Performance zum Anschweißen.

Das ganze ist völlig unkompliziert und dauert ca. 15 min.

Moin,

ich würde es dann auch lieber original lassen.

rubbel 2

woher willst du wissen, das es mit viel Arbeit und Stress verbunden ist? Den ESD aushängen, die alten Endrohre
an entsprechend vorher ausgemessener Stelle mit einer Flex abtrennen, die neuen Rohre grob mit 2-3 Punkten
anheften, den ESD wieder aufhängen, Rohre entsprechend dem Diffusor ausrichten und danach am wieder ausgehängten ESD verschweißen, fertig. Arbeitszeit wäre ungefähr eine gemütliche Std., ohne Stress
Nochmals den Tip; lass es lieber oder mache es vernünftig. Es ist wirklich nicht böse gemeint, aber würde ich hinter
dir herfahren mit dieser Optik, käme ein deutliches Kopfschütteln von mir und mit dem Gedanken; " wie kann man
sich nur so den Popo versauen ", aber letztendlich ist es dein Geschmack/Entscheidung.

Finde auch das diese Lösung nicht gerade schön aussieht, ums mal angemessen auszudrücken, dann lieber schweissen, oder sofort nen neuen ESD samt Endrohren holen!

Danke für die Kritik
Poste jetzt die LETZTEN Bilder.
1. mal mit orig. ESD-Rohr schwarz lackiert
2. ESD-Rohr Chrom orig.
Wie gesagt ist Geschmacksache aber für 35,- Euro Denke ich Top-Lösung nachdem ich hier mal alles durchgelesen habe und es immer noch nichts gibt......
Nur Aussagen wie ist in Arbeit , kommt demnächst, in 2 Monaten u.s.w.