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Der GTI wird nicht auf der IAA vorgestellt

Naja, wie man auf den Bildern sieht, wird er wenigstens die ganzen technischen Spielereien wie Abstandsradar, Fernlichtassistent usw. kriegen.
Und vom Termin her, wäre dieses Jahr höchstens noch Paris Ende September als Messe denkbar, oder nächstes Jahr Genf (als Europavorstellung).

Naja, Paris als Premiere für den GTI wäre etwas früh, wenn der normale Golf 7 noch nicht mal vorgestellt wurde, oder?

Am 4.September ist Weltpremiere in Berlin und dann erst in Paris.

Naja, Berlin ist ja keine Messe - von daher ist Paris als Messe schon die Weltpremiere. Berlin ist ja eher für die Journalisten gedacht

Ich vermute mal, dass der GTI im Mai 2013 am Wörthersee vorgestellt wird.
Die IAA findet 2013 erst im September statt und der GTI soll ja, laut Medien, April/Mai vorgestellt werden.
Wörthersee würde als passen und einen besseren Ort kann man sich nicht wünschen.

Ja, als "inoffizielle" Premiere dürfte das vielleicht passen, aber offiziell wird's dann wohl doch eher Genf sein

woher willst du wissen das er nicht auf der IAA im Sept. 2013 vorgestellt wird? Die Infos über diesen Termin und auch
andere Motorvarianten decken sich zumindest mit den namhaftesten Automobilzeitschriften. Auch die Leistungsangaben der unterschiedl. Motoren wie GTI/GTD/R sind meist dort zu finden, wobei es weitestgehend keine Überraschungen geben wird. Die Daten liegen beim GTI bei 220 PS, GTD 180PS, der R wird eine Evolutionsst. des EA888 mit 290PS bekommen, da alle Euro 6 tauglich sein müsssen und der alte EA113 im -R- ausgereizt ist. Verworfen wurde dagegen die Idee mit dem 2,5Zyl. aus dem RS3, angebl. aus Platzgründen, was ich wiederrum eher weniger glaube, da die Mottorräume zumind. bei den akt. RS3 sowie auch TTR mit dem Golf ziemlich identisch sind, warum sollte sich da bei dem sog. MQB was ändern? Dagegen liest und hört man immer mehr, das ein -R- Diesel kommen könnte mit einem rd. 230PS 4-Zyl. Biturbo-TDI.
Den Vorstellungstermin für den GTI auf der IAA finde ich zumindest nicht ganz abwägig, da alle Normalmod. ab ca. Nov. diesen Jahres in den Verkauf starten sollen und man davon ausgeht, die 1. Kundenfzg. Ende des Jahres bzw. Anfang kommenden Jahres ausgeliefert werden (bei einer durschnittl. Lieferzeit von ca.3-4 Mon.) ist dies auch der ungefähre Zeitabstand wie beim 6er, dort waren m.W. die ersten Auslieferungen im Sept.2008 und der GTI ca.im April/Mai 2009. Wohlbemerkt, das sind alles Daten aus den Zeitungen/Presse, die sich weitestgehend untereinander decken, aber nicht von mir stammen, aber von einer anderen Zeitangabe ausser o.g. Termin für den GTI habe ich noch nichts gegenteiliges gehört/gelesen.

Ich schließe mich da der Meinung von Antares an. Das Wörtherseetreffen genießt einen sehr hohen Stellenwert bei Herrn Winterkorn und ist ein Pflichttermin. Da den Fans den neuen GTI oder zumindest eine Seriennahe Studie vorzuenthalten würde wohl auf wenig Verständnis stoßen. Weil zu diesem Zeitpunkt schon seit Monaten neue Golf VII auf den Straßen unterwegs sein werden interessiert ein von Azubis aufgemotzter 6er GTI dann nicht mehr so.

naja, ist ja auch nur eine Vermutung bzw. Wunschdenken vieler. Kann mich aber nicht erinnern das jemals diese
Plattform genutzt wurde um ein nagelneues Fzg. vorzustellen, zumal es keinen Weltpremierenstatus hätte , also
würde ich persönlich eher nicht dort hin tendieren. Denke auch, das der Herr Winterk. hier eher die großen
Werbeplattformen einer internationalen Autoausstellung lieber nutzt, im geht es letztendlich auch nur um einen recht
hohen wirtschaftlichen Nutzen und da gibt es wichtigere Varianten des Golf als den GTI. Hier wird erst einmal das 2. Zufpferd der Golffamilie Priorität haben , den Golf Plus,sowie Variant,Jetta und auch die stärkeren Motoren ab 140-160PS
werden wohl das 1.Halbjahr 2013 vervollständigen, schließlich machen diese Mod. mit der Limo den Löwenanteil beim Verkauf aus und danach werden wohl esrt die GTI/GTD/R Mod. kommen. Zumindest ist das die weitläufige Meinung der
Presse. Man wird sehen