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Passen diese Felgen?
Is das jetzt eher schlechter dass die Felgen nur 8 zoll breit sind oder is das im Endeffekt egal?
LG JFK
Golf 6 GTD Candy Weiß,
Navigationsfunktion RNS 310 (für RCD 310), Schiebe-/Ausstell-Glasdach elektrisch, Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht inkl. LED-Tagfahrlicht, "Business"-Paket, Parklenkassistent "Park Assist" inkl. ParkPilot, Technikpaket Multifunktions-Lederlenkrad, Multifunktionsanzeige "Premium" mit mehrfarbigem Display, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 60 % lichtabsorbierend
Veränderungen: Eibach 02, Schwarze Spiegelkappen, Glendales Felgen
Golf 6 GTD Candy Weiß,
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Veränderungen: Eibach 02, Schwarze Spiegelkappen, Glendales Felgen
Es macht die Felge halt breiter.
Bei einer Hohen Einpresstiefe und einer Breiten Felge kann es passieren das die Felge zu tief im Radhaus steht und an die Dämpfer stößt.
Im Extremfall würdest du sie dann nicht mal auf die Radnabe bekommen.
Bei einer Hohen Einpresstiefe und einer Breiten Felge kann es passieren das die Felge zu tief im Radhaus steht und an die Dämpfer stößt.
Im Extremfall würdest du sie dann nicht mal auf die Radnabe bekommen.
Zitat geschrieben von kosmic87
Passen.
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Schnelle Antwort. Danke dir
Wie siehts denn dann aus mit Tieferlegung? Federn oder Fahrwerk mit vielleicht Spurplatten dann ein Problem?
FedEx lowgistics.
by
www.chriswashere.de automotive lifestyle
Oryxweiß Perlmutteffekt | Bi-Xenon | RCD 510 | Dynaudio Excite | L&S | MFL
Pop-Up Heckklappe| 8.5x19" LeMans | ISR Gewindefahrwerk
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Deine Infos sind zu Allgemein.
Werde konkret: Welche/s Federn/Fahrwerk, wo die Spurplatten etc.
Mit Eibach Federn passt es noch und auch mit den tiefen K.A.W. z.B. dürfte die Kombi noch passen.
Vorne kriegst du keine Spurplatten mehr drauf, hinten bei Eibach Federn max. noch 5mm (würde ich aber nicht riskieren).
Im Prinzip brauchst du beid er Kombi keine Platten mehr.
Werde konkret: Welche/s Federn/Fahrwerk, wo die Spurplatten etc.
Mit Eibach Federn passt es noch und auch mit den tiefen K.A.W. z.B. dürfte die Kombi noch passen.
Vorne kriegst du keine Spurplatten mehr drauf, hinten bei Eibach Federn max. noch 5mm (würde ich aber nicht riskieren).
Im Prinzip brauchst du beid er Kombi keine Platten mehr.
Gruß, Olli
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
GTI verkauft - nach M3 E46, RS6 4B, GT86, Golf R Cabrio, Mini JCW Cabrio jetzt Golf 1 GTD
Also mit den Eibach solltest du bei 8.5x19 bis ET 45 wenig probleme bekommen.
Durch die geringere ET brauchst du eigentlich auch kein Platten mehr.
Vorne würde ich dir generell davon abraten. Es sei denn du willst auf ne TTRS Bremse oder so umrüsten.
Interessant wäre noch ob Schalter oder DSG und dann halt Eibach 01 oder 02.
Soll es bei den Federn bleiben ?
Ich kann aus meiner Erfahrung sagen, das die Federn zwar gut sind aber ich nach gut 2 Monaten jetzt nach nem Gewinde schaue.
Durch die geringere ET brauchst du eigentlich auch kein Platten mehr.
Vorne würde ich dir generell davon abraten. Es sei denn du willst auf ne TTRS Bremse oder so umrüsten.
Interessant wäre noch ob Schalter oder DSG und dann halt Eibach 01 oder 02.
Soll es bei den Federn bleiben ?
Ich kann aus meiner Erfahrung sagen, das die Federn zwar gut sind aber ich nach gut 2 Monaten jetzt nach nem Gewinde schaue.
Hallo,
habe ein Serien Golf 6 GTI Fahrwerk. Passen 8x18 ET 43 Audi Felgen mit 225/40/R18 ohne bördeln oder weitere Änderungen?
Viele Grüße,
Ronny
habe ein Serien Golf 6 GTI Fahrwerk. Passen 8x18 ET 43 Audi Felgen mit 225/40/R18 ohne bördeln oder weitere Änderungen?
Viele Grüße,
Ronny
ist hier schon zigfach erwähnt worden, was und was nicht passt und hätte man durchaus erlesen können.
Im Falle von ET 43 ist es schon Grenzwertig und kann mit einem ungünstig konstruierten Reifen, der sich nicht
so rund auf der Felge zieht wie vielleicht ein anderer zum Schleifen neigen bzw. ist eine genügende Radabdeckung
zumindest an der VA nicht mehr gewährleistet. Eine Tieferlegung, nicht nur aus Optikgründen sondern hinsichtlich
der geforderten Radabdeckung sollte man mit in Erwägung ziehen. Ob das Rad jetzt bei dir ohne Probleme passt,
zeigt nur der Praxistest, ansonsten gilt eher ab mind. ET45 ist man realtiv sicher. Die Diff. hört sich sehr gering an, kann aber mit ungünstigen Werkstoleranzen entscheidend sein, ob es passt oder nur mit Anpassungsarbeiten möglich ist.
Im Falle von ET 43 ist es schon Grenzwertig und kann mit einem ungünstig konstruierten Reifen, der sich nicht
so rund auf der Felge zieht wie vielleicht ein anderer zum Schleifen neigen bzw. ist eine genügende Radabdeckung
zumindest an der VA nicht mehr gewährleistet. Eine Tieferlegung, nicht nur aus Optikgründen sondern hinsichtlich
der geforderten Radabdeckung sollte man mit in Erwägung ziehen. Ob das Rad jetzt bei dir ohne Probleme passt,
zeigt nur der Praxistest, ansonsten gilt eher ab mind. ET45 ist man realtiv sicher. Die Diff. hört sich sehr gering an, kann aber mit ungünstigen Werkstoleranzen entscheidend sein, ob es passt oder nur mit Anpassungsarbeiten möglich ist.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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hallo zusammen ,
hier wird immer die grenze bei et 45 gesetzt.. wie schaut es bei et über 55 aus ? .. ich habe da a3 felgen im auge 7,5 mal 17 et 56
gibt es da probleme ? achja orginal fw mit dcc und dsg ..
dankefein
hier wird immer die grenze bei et 45 gesetzt.. wie schaut es bei et über 55 aus ? .. ich habe da a3 felgen im auge 7,5 mal 17 et 56
gibt es da probleme ? achja orginal fw mit dcc und dsg ..
dankefein
umgekehrt, könnte es natürlich auch eng werden und an den Stoßdämpfern oder anderen Achsteilen schleifen.
Ich glaube, ohne es jetzt genau zu wissen, ist es bei 7,5" bis ET 55 machbar, somit könnte auch eine ET 56 passen,
zumal ja A3 und Golf relativ gleich sind.
Ich glaube, ohne es jetzt genau zu wissen, ist es bei 7,5" bis ET 55 machbar, somit könnte auch eine ET 56 passen,
zumal ja A3 und Golf relativ gleich sind.
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na erstmal danke für die antwort.. das problem ließe sich bestimmt mit distanzscheiben beseitigen .. aber gibt es überhaupt 5 mm ? sind dann ja nur bessere unterlegscheiben ... 
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