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Downpipe an Serienanlage?
lohnt es sich?
Betreff: Re: Downpipe an Serienanlage? - Gepostet: 30.07.2012 - 20:37 Uhr -
Hat jemand eine BullX Downpipe (mit EWG) an der Serienanalge beim Edition 35. Lohnt es sich in eine Downpipe zu investieren? Ist dieser Sound im Vergleich zur normalen AGA deutlich lauter / wahrnehmbar?
Greez
Greez
GTI Edition 35:
Betreff: Re: Downpipe an Serienanlage? - Gepostet: 27.08.2012 - 12:32 Uhr -
dies würde mich auch mal interessieren.wie es ist wenn man nur DP verbaut.
Betreff: Re: Downpipe an Serienanlage? - Gepostet: 27.08.2012 - 14:20 Uhr -
Sound wir kerniger und vor allem geht die Leistung rauf ...
10 PS auf jeden Fall .. bei meinem brachte sie 12PS..
10 PS auf jeden Fall .. bei meinem brachte sie 12PS..
8,5 x 20 BBS
KW Gewinde
DTH-Abstimmung und AGA ab Turbo
Carbonansaugung Stage 1 und 2
und anderes Carbonzeugs
KW Gewinde
DTH-Abstimmung und AGA ab Turbo
Carbonansaugung Stage 1 und 2
und anderes Carbonzeugs
Betreff: Re: Downpipe an Serienanlage? - Gepostet: 27.08.2012 - 14:20 Uhr -
Sound wir kerniger und vor allem geht die Leistung rauf ...
10 PS auf jeden Fall .. bei meinem brachte sie 12PS..
10 PS auf jeden Fall .. bei meinem brachte sie 12PS..
8,5 x 20 BBS
KW Gewinde
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und anderes Carbonzeugs
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Betreff: Re: Downpipe an Serienanlage? - Gepostet: 14.11.2012 - 09:19 Uhr -
Wenn man auf einen ed35 die downpipe verbaut und mit einer SW abstimmung 320ps fährt,gibt es da eigentlich probleme bezüglich haltbarkeit??bei einem fahrzeug welches man knapp 30tsd km im jahr bewegt sollte man das nicht lassen??oder ist alles dann so wie gewohnt??müsste man am LLK,benzinpumpe etc nichts unternehmen??
einfach downpipe drunter,pipercross und pcfix und es passt??oder gibt es da ein risiko????????
an und für sich sollen die motoren ja sehr haltbar sein.weswegen wir uns auch dafür entschieden haben.aber bleibt es auch nach der optmierung??genauso bedenkenlos wie stufe 1????
lg
einfach downpipe drunter,pipercross und pcfix und es passt??oder gibt es da ein risiko????????
an und für sich sollen die motoren ja sehr haltbar sein.weswegen wir uns auch dafür entschieden haben.aber bleibt es auch nach der optmierung??genauso bedenkenlos wie stufe 1????
lg
Betreff: Re: Downpipe an Serienanlage? - Gepostet: 21.11.2012 - 14:58 Uhr -
Also bis jetzt habe ich von jedem chiptuner wo ich mich erkundigt habe gehort das stufe 3 (350+PS)
Die Motoren locker aushalten, natürlich sollte man sie pflegen (zb. Warm und kalt fahren usw.)
Die Motoren locker aushalten, natürlich sollte man sie pflegen (zb. Warm und kalt fahren usw.)
Golf vi gti Edition 35| Stage 3+|bullx|is-racing Downpipe|evo intake|bbs rx-r|hp drivetech|accuair sold!
2015 Golf 7R pure white| dsg| 3 türer
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Betreff: Re: Downpipe an Serienanlage? - Gepostet: 06.02.2013 - 23:06 Uhr -
Ich selbst fahr ne Downpipe mit 76mm und KAT Attrappe, der Rest is Serie. Hab erstmal chippen lassen und die Abgassensoren deaktiveren lassen.
Allein durchs chippen klang er etwas Kerniger, aber als ich ein paar Tage später die Downpipe verbaut hab, war der klang um welten anders, nochmal etwas Kerniger.
Bei normalem fahrn, hört er sich nur etwas Kerniger an. Sobald man allerdings dann etwas mehr Gas gibt und auch die Drehzahlnadel etwas nach oben gehen lässt faucht er richtig hinten raus. Auch der Turbo is jetz besser zu hören.
Der Leistungsunterschied von Serien Downpipe zu der 76mm Variante mit ohne Kat war auch zu spüren.
Allein durchs chippen klang er etwas Kerniger, aber als ich ein paar Tage später die Downpipe verbaut hab, war der klang um welten anders, nochmal etwas Kerniger.
Bei normalem fahrn, hört er sich nur etwas Kerniger an. Sobald man allerdings dann etwas mehr Gas gibt und auch die Drehzahlnadel etwas nach oben gehen lässt faucht er richtig hinten raus. Auch der Turbo is jetz besser zu hören.
Der Leistungsunterschied von Serien Downpipe zu der 76mm Variante mit ohne Kat war auch zu spüren.
Betreff: Re: Downpipe an Serienanlage? - Gepostet: 06.02.2013 - 23:11 Uhr -
Zitat geschrieben von Marco-R
Ich selbst fahr ne Downpipe mit 76mm und KAT Attrappe, der Rest is Serie. Hab erstmal chippen lassen und die Abgassensoren deaktiveren lassen.
Allein durchs chippen klang er etwas Kerniger, aber als ich ein paar Tage später die Downpipe verbaut hab, war der klang um welten anders, nochmal etwas Kerniger.
Bei normalem fahrn, hört er sich nur etwas Kerniger an. Sobald man allerdings dann etwas mehr Gas gibt und auch die Drehzahlnadel etwas nach oben gehen lässt faucht er richtig hinten raus. Auch der Turbo is jetz besser zu hören.
Der Leistungsunterschied von Serien Downpipe zu der 76mm Variante mit ohne Kat war auch zu spüren.
Kann ich bestätigen. Hatte zuerst auch bis auf DP alles Serie (deshalb der Adapter). der MSD und ESD bringen dir spürbar nicht mehr viel Leistung, akustisch schon
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