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Was tankt ihr?
Wann lohnt sich SuperPlus?
Man muss nur fest genug daran glauben das mehr Oktan
merkbar mehr Leistung im Serien GTI bringt.
Der Glaube ist wirklich alles.
merkbar mehr Leistung im Serien GTI bringt.
Der Glaube ist wirklich alles.
Hey Leute,
hatte heute eine Diskussuion mit jemand im Golf-6.com Forum zum Thema Oktanzahl.
Der hat das gepostet, dass die Leistung und Kraftstoffverbrauch beim GTI mit 98 Oktan gemacht wurden und in der Daten und Preisliste steht mind. 95 Oktan.
Er hat dann behauptet dass der GTI für 98 Oktan optimiert ist.
Mein GTI ist von 2009 und in der VW Preisliste von 2009 steht, mind. 95 Oktan, es kann aber auch 91 Normal tankt werden.
Was entspricht nun der Wahrheit?
2009: JPG-Ausschnitt
2013: PDF
Ich bin der Meinung der GTI ist auf 95 optimiert von VW und erreicht auch damit seine Serienleistung, wieso ändert VW das in der neuen Preisliste?
hatte heute eine Diskussuion mit jemand im Golf-6.com Forum zum Thema Oktanzahl.
Der hat das gepostet, dass die Leistung und Kraftstoffverbrauch beim GTI mit 98 Oktan gemacht wurden und in der Daten und Preisliste steht mind. 95 Oktan.
Er hat dann behauptet dass der GTI für 98 Oktan optimiert ist.
Mein GTI ist von 2009 und in der VW Preisliste von 2009 steht, mind. 95 Oktan, es kann aber auch 91 Normal tankt werden.
Was entspricht nun der Wahrheit?
2009: JPG-Ausschnitt
2013: PDF
Ich bin der Meinung der GTI ist auf 95 optimiert von VW und erreicht auch damit seine Serienleistung, wieso ändert VW das in der neuen Preisliste?
2.0
Es steht überall Super, aber VW scheint sich nicht einig zu sein. In einer Anfrage von mir wurde auch Super Plus genannt...
Zitat
EWG Messvorschriften
VW-2012/05-060947
Sehr geehrter Herr Reisser,
vielen Dank fuer Ihre E-Mail.
Die Toleranz fuer die Motorleistung betraegt nach der Richtlinie 80/1269 EWG +/- 5 %.
Entscheidend bei den Messungen ist allerdings auch die Laufleistung des Fahrzeugs - erst nach 5.000 Kilometern ist der Motor richtig eingefahren. Ausserdem ist es wichtig, mit welchem Kraftstoff das Fahrzeug betankt wurde (Super 95 oder Super Plus 98).
Die angegebene Motorleistung wird mit dem Kraftstoff Super Plus erreicht.
[snip]
Fuer weitere Fragen und Anregungen stehen wir Ihnen gerne zur Verfuegung.
Freundliche Gruesse
Ihr Volkswagen Dialog Center
VOLKSWAGEN AG
Sitz/Domicile: Wolfsburg
Registergericht/Court of Registry: Amtsgericht Braunschweig HRB Nr./. Commercial Register No.: 100484 Vorsitzender des Aufsichtsrats/Chairman of the Supervisory Board: Ferdinand Piëch Vorstand/Board of Management: Martin Winterkorn (Vorsitzender/Chairman), Francisco J. Garcia Sanz, Jochem Heizmann, Christian Klingler, Michael Macht, Horst Neumann, Hans Dieter Poetsch, Rupert Stadler
Wichtiger Hinweis: Die vorgenannten Angaben werden jeder E-Mail automatisch hinzugefuegt und lassen keine Rueckschluesse auf den Rechtscharakter der E-Mail zu.
Important Notice: The above information is automatically added to this e-mail. This addition does not constitute a representation that the content of this e-mail is legally relevant and/or is intended to be legally binding upon VOLKSWAGEN AG.
VW-2012/05-060947
Sehr geehrter Herr Reisser,
vielen Dank fuer Ihre E-Mail.
Die Toleranz fuer die Motorleistung betraegt nach der Richtlinie 80/1269 EWG +/- 5 %.
Entscheidend bei den Messungen ist allerdings auch die Laufleistung des Fahrzeugs - erst nach 5.000 Kilometern ist der Motor richtig eingefahren. Ausserdem ist es wichtig, mit welchem Kraftstoff das Fahrzeug betankt wurde (Super 95 oder Super Plus 98).
Die angegebene Motorleistung wird mit dem Kraftstoff Super Plus erreicht.
[snip]
Fuer weitere Fragen und Anregungen stehen wir Ihnen gerne zur Verfuegung.
Freundliche Gruesse
Ihr Volkswagen Dialog Center
VOLKSWAGEN AG
Sitz/Domicile: Wolfsburg
Registergericht/Court of Registry: Amtsgericht Braunschweig HRB Nr./. Commercial Register No.: 100484 Vorsitzender des Aufsichtsrats/Chairman of the Supervisory Board: Ferdinand Piëch Vorstand/Board of Management: Martin Winterkorn (Vorsitzender/Chairman), Francisco J. Garcia Sanz, Jochem Heizmann, Christian Klingler, Michael Macht, Horst Neumann, Hans Dieter Poetsch, Rupert Stadler
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Ich habe mich für SuperPlus entschieden
Fragezeichen
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hab letztes mal bei Real S95 getankt, die Endrohre werden sowas von dreckig in so einer kurzen zeit! ich tanke lieber weiter SP98 bei Star. Unterschied kaum wahrnehmbar was Leistung angeht.
GTI 155kW MQ350 - EZ 03/12 - deep black perleffekt - Detroits - Dynaudio - Light Assist - 90% getönnte Scheiben - Licht und Sichtpaket - MuFu - Alarmanlage PLUS
VERKAUFT
VERKAUFT
Ich Tanke auch Ultimate 102, ein Arbeitskollege( VI GTI ) tankt normales Benzin( 95 ), ich habe das Thema mit ihm auch schon gehabt. Dann sind wir mal auf die Bahn gegangen und haben vom 3. Gang nebeneinander beschleunigt, und meiner
ging um einiges besser ! Beides Handschalter und Originaler Zustand.
Wir haben das einige male gemacht und ich war immer vorne
Ich bin überzeugt von Ultimate 102, tanke es seit ich den GTI hab, und werde es auch weiterhin tanken.
ging um einiges besser ! Beides Handschalter und Originaler Zustand.
Wir haben das einige male gemacht und ich war immer vorne
Ich bin überzeugt von Ultimate 102, tanke es seit ich den GTI hab, und werde es auch weiterhin tanken.
Wer langsam fährt, wird länger gesehen !
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 10.02.2013 - 10:41 Uhr von Ben8685.
ullthron
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Super plus
Golf VI GTI 2010 - CSGM, DSG, Jacky, Dynaudio, Detroit (Sommer) / Denver (Winter)
Update: Klimaregelungsmatrix 2013, Ambientenbeleuchtung hintere Deckenleuchte, bel. Blinddeckel Mittelkonsole, Zeigerwischen, diverse Codierungen, Scheibentönung 65 %, Motorabdeckung lackiert, Pipercross Luftfilter, BM Unterfahrschutz und Tankverkleidung, A3- Längslenkerverkleidung, Ed 35-Front, Ed 35 Seitenschweller, Eibach 02, LED-Standlicht, R-Rüllis, H&R-Spurverbreiterung, HG-Motorsport Turbo-Outlet-Pipe und Ansaugrohr, Bull-X AGa, schwarz-Glanz-Embleme
Update: Klimaregelungsmatrix 2013, Ambientenbeleuchtung hintere Deckenleuchte, bel. Blinddeckel Mittelkonsole, Zeigerwischen, diverse Codierungen, Scheibentönung 65 %, Motorabdeckung lackiert, Pipercross Luftfilter, BM Unterfahrschutz und Tankverkleidung, A3- Längslenkerverkleidung, Ed 35-Front, Ed 35 Seitenschweller, Eibach 02, LED-Standlicht, R-Rüllis, H&R-Spurverbreiterung, HG-Motorsport Turbo-Outlet-Pipe und Ansaugrohr, Bull-X AGa, schwarz-Glanz-Embleme
Super Plus nur wegen der sauberen Endrörchen ^^
Die einen Kennen mich, die anderen Können mich!
TBK
E5 Billigsuper aus der Supermarkttanke. 
Gruß Bernd
Gruß Bernd
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