Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golf7gti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R
schaut auch mal bei www.golf7gti.com vorbei
@le driver: naja aber nicht so schön wie beim 5er, da hat man sich doch mehr mühe gegeben.
Zitat geschrieben von jax165
Ja ich hab das falsch verstanden, dachte er meint den RS als Jubiläumsmodell vom GTI...gemeint war aber ein Jubiläums-Modell vom R. Den R bzw R32 gibt es ja jetzt auch schon ein paar Jährchen
Meinte eigentlich das bzw. ein ggf. kommendes Jubiläums Modell vom Golf R
Wenn es nach mir gehen würde - dann hätte der neue Golf R grundsätzlich den 5 Zylinder – damit hätte sich das Thema RS auch gleich erledigt!
Früher beim Golf Vwaren ja noch 6 Zylinder im Programm – da wäre es doch auch logisch wenn der stärkste
Golf VII den 5 Zylinder bekommen würde.
Denke aber mal dass das Projekt ein Veto erhalten würde von Audi – wie vieles im Autoleben scheitert es wahrscheinlich an der Firmenstrategie.
Im Sommer 2013 läuft der 30millionste Golf vom Band. Das wäre zB eine Gelegenhiet für einen limitierten RS.
5 Zylinder im Golf R wären auch absolut wünschenswert, aber auch wenn Audi das sicherlich nicht entscheidet, sondern Volkswagen, kann ich mir auch vorstellen, dass sie da eine Abgrenzung zu Audi machen wollen, um den A3 zu schützen.
5 Zylinder im Golf R wären auch absolut wünschenswert, aber auch wenn Audi das sicherlich nicht entscheidet, sondern Volkswagen, kann ich mir auch vorstellen, dass sie da eine Abgrenzung zu Audi machen wollen, um den A3 zu schützen.
Brandenburg
Dann käme der RS ja noch vor dem normalen R - Wahrscheinlichkeit -100 % 
Dank MQB sollte ja auch alles relativ easy kombinierbar sein.
Viele Grüße, Jörg
Manchmal muss man was Verrücktes machen und einfach die Karte durchziehen, sonst wird man auf Dauer GAGA. (frei nach MrPrez)
<<< mein Golf VI GTI >>>
Manchmal muss man was Verrücktes machen und einfach die Karte durchziehen, sonst wird man auf Dauer GAGA. (frei nach MrPrez)
<<< mein Golf VI GTI >>>
Zitat geschrieben von Capone
Zitat geschrieben von tiefschwarz
Gt3 kostet 1300 Euro im Jahr bei devk mit 10tkm
Fahrleistung. Vollkasko 40%.
Der 335d kostet 1500! Und 4xx steuern.
Kann die Policen nachreichen.
BTT
Ich glaube nicht dass die den RS
GTI RS Nennen
Istrien seltsamer Name
Golf RS sieht besser aus und hört sich auch besser an
muss da noch mal kurz was zu schreiben...sorry für ot.
Ne Inspektion beim Porsche kann je nachdem auch mal schnell an die 3.000 € kosten.
Die Inspektion vom A8 meines alten Herrn hat schon bis zu 2.200 € gekostet.
Die Reifen für das Gerät dürften auch teurer sein, Spritverbrauch beim Heizen eines GT3
liegen mit Sicherheit weit über dem eines 2 Liter Turbomotörchens des GTI...
Ganz zu schweigen wenn an der Karre mal was ernsthaftes kaputt ist...
usw usw...
Unter Unterhalt zähle ich mal alle Kosten und nicht nur die Versicherung + Steuern...
das ist wohl der kleinste Anteil an so einem Auto...
Das der GT 3 nicht billig in der Versicherung ist, usw. dürfte sicher jedem klar sein.
Die Mehrkosten nehme ich aber dafür gerne in Kauf.
Denn das ist eine völlig andere Welt.
Ist auch für einen Vergleich völlig ungeeignet.
Alle denken nur an sich, ich denke nur an mich
Können wir dann mal von Porsche zurück zum Thema kommen?
Roheed
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Freudenstadt
Alter: 41
Beiträge: 1988
Dabei seit: 12 / 2011
Registriert
Herkunft:
FreudenstadtAlter: 41
Beiträge: 1988
Dabei seit: 12 / 2011
das problem wird ganz sicher nicht sein den 5zyl von audi in den Golf zu bekommen, sondern eher wie es dem unternehmen ins Marketing passt... Klar klingt das irgendwie verrückt einen Golf in RS heraus zu bringen....Aber war das einst nicht genauso gesponnen in "einem Golf" 100PS zu verbasteln? Und scheinbar hat sich der damalige Mut der VW spitze gut ausgezahlt 
sonst würde heutzutage keiner von uns einen GTI fahren können
Nen Golf mit 350 ps ab Werk wäre von der Idee her schon geil. Bezahlen möchte ich ihn aber sicher nicht. Mir war aber auch schon der R zu teuer. ^^
Und scheinbar hat sich der damalige Mut der VW spitze gut ausgezahlt sonst würde heutzutage keiner von uns einen GTI fahren können Nen Golf mit 350 ps ab Werk wäre von der Idee her schon geil. Bezahlen möchte ich ihn aber sicher nicht. Mir war aber auch schon der R zu teuer. ^^
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.11.2012 - 17:26 Uhr von Roheed.
Wenn der "Neue Audi Quattro" wirklich zum 35sten Jubi in 2015 kommt, kann man mit der Basis bestimmt auch nen Golf RS aus dem Hut zaubern... 
:::GolfVIGTI:2011:L041:5T:Xenon:Stabis:BullX:Flachwerk:19":H&R:Jacky's:Supermade.at:Rollhard:::
| Golf 7 R Bedüsung | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: Anaton | Antworten: 0 |
| Polar FIS - Alternative zur Kufatec E-MFA jetzt auch für Golf 6 | Forum: Car-Hifi, Tele-Kommunikation und Navigation | Autor: VR170 | Antworten: 601 |
| Golf GTI - jetzt mache ich ihn leichter | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: the bruce | Antworten: 136 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 27.11.2024 - 14:37