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Sportendrohr Adaption VW Golf 6 GTI
das ganze ohne schweißarbeiten? hast du schon einen preis?
ich gehe mal davon aus das es nicht ganz so günstig sein wird, ist ja schon mehrfach hier diskutiert worden.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Lars
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Das hört sich ja spanned an. Mal schauen wenn es Infos gibt zur Optik und zum Endpreis.
Mfg Lars
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere Golf GTD Variant)
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere Golf GTD Variant)
ich denke mal grob in Richtung 250, eher 300 Euro, warten wir mal ab 
, auf jeden Fall deutlich teurer als sog.
Anschweißrohre wo der Aufwand auch nicht unbedingt viel höher ist.
, auf jeden Fall deutlich teurer als sog.
Anschweißrohre wo der Aufwand auch nicht unbedingt viel höher ist.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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Zitat geschrieben von GoFaster
hatte sie schon in der Hand ...am Montag
und hat sogar gesehen, dass die etwas aufwendiger sind, wenn es hübsch werden soll
jepp...das stimmt...sahen wirklich gut aus
gegenüber einer Anschweisslösung hast du halt die Rohre noch mit bei....
macht das Ganze schlüssiger...hat gedauert...aber hat sich echt gelohnt
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macht das Ganze schlüssiger...hat gedauert...aber hat sich echt gelohnt
8,5 x 20 BBS
KW Gewinde
DTH-Abstimmung und AGA ab Turbo
Carbonansaugung Stage 1 und 2
und anderes Carbonzeugs
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Bleibt die Frage: was kostet das ?????
Wenn da das Preis-Leistung-Verhältnis sitmmt wird's ein RENNER !!!
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6er - /// adidas - VERKAUFT -
Seit 2014 - 5er
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wird wohl um die 119 eur -129 eur liegen ohne Endrohre. und dann die Endrohre als Aufpreis
na dann werde ich mit meiner Preisvermutung von schätzungsweisse mind. 250 Euro ja fast richtig liegen
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Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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Zitat geschrieben von HG-Motorsport
wird wohl um die 119 eur -129 eur liegen ohne Endrohre. und dann die Endrohre als Aufpreis
Das System Adaption - "Bausatz" wird dann wohl "ähnlich" wie bei SUPERSPRINT sein wo es den ESD, 2 Anschlußrohre und 2 Endstücke in verschiedenen Varianten gibt.
Nur das hier der orig. ESD behalten wird und die Adaption von HG Motorsport an diesen verschraubt wird......
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Seit 2014 - 5er
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