Loginbox

So, ich habe mit mal gedacht, dass es ja auch Möglichkeiten gibt das Auto ohne Chip etwas "flotter" zu machen. Da diese jedoch immer nur am Rande erwähnt werden habe ich der ganzen Sache mal einen eigenen Thread gegönnt.

Also meine Frage an alle Forentuner:

Was ist ohne Chip möglich??

Mir ist es wichtig, dass gerade auf Motor und Getriebe keine Garantie erlischt und man im Falle alles zurückrüsten kann!

Danke!

leichtbau^^

Evtl größerer Kühler für den Hochsommer, Aga (was du ja schon vor hast), Vorkat leer.

Problem ist halt, dass Tuning ohne Chip idR deutlich teurer wird. Deswegen gehen ja so viele zum Chipper

Tja, das wird wohl teuer ohne Chiptuning! Die klassischen Sachen sind ja Mittelschalldämpfer, Endschalldämpfer und vielleicht (aber eigentlich nicht legal - sieht aber keiner) Vorkat-Modifikation. Die Luftansaugwege verbessern (Streitthema über Sinn und Unsinn bei ungechippten??), leichtere Felgen vielleicht wegen rotierender Masse oder Ladeluftkühler vom S3 z.B. hält die Leistung länger an hitzigen Tagen.

Habe Downpipe nicht genannt, da ja offensichtlich ohne TÜV.

Noch was??

Ich merke schon, ein Chiptuning macht da am meisten Sinn!

Mist!

Sehr guter Thread..

Denn ich denke genauso und will Leistung ohne Chiptuning.

Ich hab mir bis jetzt folgendes gedacht:

BullX ab Kat oder Turbo
Grosser Ladeluftkühler von HG Motorsport(CTU)
Ansaugsystem von CTU
eventuell leichtere Felgen

Ja, ist nur die Frage, wieviel Mehrleistung das ganze bringt.

Auf Felgen möchste ich z.B. nicht achten.

Hatte bis jetzt an:

BullX
Ansaugsystem
Vorkatenleerung

gedacht!

Soviel wie ich weiß:

Anlage ab Turbo ca 15 PS
Ansaugsystem ca 5 PS
Luftkühler ca 5 PS..

Ist alles nicht gerade pralle..Im 5er GTI Forum hab ich auch was vom K03/K04 Turbo Outlet was gelesen..
Martin sagte das sowas auch demnächst beim 6er GTI kommt..


Gibt es überhaupt noch mehr Sachen was mehr PS bringt?

Gewicht abspecken kommt für mich nicht in Frage..Komfort muss schon sein

Was ist das genau?

Also für 20 PS mehr lohnt sich das ganze meiner Meinung nach nicht!

Viel wichtiger ist, wo/wie sich der Leistungszuwachs bemerkbar macht.
Zieht er oben rum besser, oder in der Mitte, oder gar von unten.

Turbo Outlet klingt nach ner Art PopOff mit Funktion. Vielleicht überflüssigen Druck ablassen und so besseren Wirkungsgrad?