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...so für alle die nicht genau wissen was specified by ASR ist,
Anbei das Bild...

Warum hast Du im Stand 87,2 % Motorlast?

Keine Ahnung gute frage. Vielleicht kann das jemand beantworten....

Kleiner tipp .Hatte dieses Ruckeln auch 2 Jahre lang bis mein Freund und Tuner auf die idee kam endlich mal danach zusuchen und am ende wars es undichtigkeit am LLK.Genauer gesagt nur an den Anschluessen

Ok werde mal bei mir schauen, danke für den Tipp....

Fährst du noch den originalen Ladeluftkühler mit den Kunststoff-Seitenteilen? Da habe ich schon desöfteren gehört, dass die nach ner Zeit gerne an den Übergängen undicht werden... Also speziell bei Fahrzeugen mit erhöhtem Ladedruck! Und du wirst ja mit dem K04 wahrscheinlich über 1.5 Bar fahren... Das ist ja schon deutlich mehr als der GTI es im Serienzustand gewohnt ist!

Das würde ich wirklich mal untersuchen!

Ja ich habe den originalen llk verbaut, aber ladedruck werde ich max 1.3 bar fahren. Trotzdem werde ich der sache mal auf den Grund gehen und die Druckseite abdrücken lassen. Danke...

du bist aber immer sehr früh wach. Bist du Bäcker? ( :

...neee aber wir haben 2 Kinder die um 7Uhr im Kindergarten sein müssen. Deshalb ist wecken um 5 Uhr angesagt .
Frühstück plus Schön machen und Kids versorgen. Dann fahr ich 70km auf Arbeit. Heute habe ich dafür 1h30min gebraucht wegen dem nicht vorhandenen Winterdienst...

...so noch ein kleinen Update von heut früh zur originalen Software. Definitiv muß an der Sensorik was im Argen sein, denn ich habe auch mit der originalen Software Aussetzer, so als wenn das Auto kurz aus und wieder ein geht. Eine Reaktion des Drehzahlmessers ist nicht zu sehen. Das ganze im unteren Drehzahlbereich zwischen 1200-2000 U/min. Nicht sehr schön, die Probleme häufen sich....