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hört sich ja schon fast nach Zentralelektik an. mhm Zündspulen würde ich ja ausschliessen denn Zündaussetzer sollten im Fehlerspeicher sein. hast du denn mal gelogt als es passierte? hab nicht alle logs durchgeschaut.

...tja mit nem Laptop dran wird der Fehler nicht auftreten. Fahr jeden Tag ca 130km, aber die Aussetzer kommen nicht jeden Tag, manchmal nur einmal oder mehrmals. Hatte die Aussetzer auch mit der Tuningssoftware. Deshalb haben wir uns entschieden das MSG bei VW updaten zu lassen um alles aus zu schließen... Tja wollen jetzt mal schauen welche Sensorik dafür verantwortlich sein kann.

mhm hatte sowas ähnliches bei einem punto da war das aber nur wenn irgendwas gegen die heckleuchte gehauen hat dann kam ein massefehler und dann hat es sich auch den Strom von der pumpe weggesaugt ohne witz. wie ist der aussetzer alles weg also auch beläuchtung oder nur motoraussetzer?

Nein, sowas legt der Speicher nicht ab!!!!"

Die Aussetzer führen nicht zum Ausfall der KI, auch der Drehzahlmesser zeigt sich unbeeindruckt.

Und? Wie geht es hier weiter? Alles wieder schön?

...noch nicht! Habe im Februar nochmal einen Termin. Haben dann 3 Tage eingeplant. Hoffen wir mal das beste...

Ich drücke Dir die Daumen.

Gruss
Sascha

du hast nen hardware defekt die software ist ok hast ja schon einige ausprobiert

Hatte vor kurzen so ein änlichen Fall bei nem TT 1.8T da lag es dann im enteffekt am defekten Kat. Der kam mit der Seriensoftware zurecht aber mit der modifzierten nicht da hat er dann zwischen 3.500U/min und 4.200U/min die Zündung extrem zurückgenommen aber der Ladedruck blieb bei 1.1Bar. Wir haben nen anderen Kat verbaut und es ging dann.