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Allgemeinthread Eintragung, TÜV, Legalität
Für Fahrwerke, Federn, Stabis, Bremsanlagen, Rad Reifen Kombinationen etc.
Betreff: Re: Allgemeinthread Eintragung, TÜV, Legalität - Gepostet: 19.12.2012 - 14:40 Uhr -
Zitat geschrieben von kosmic87
Du kennst ja den Hintergrund dafür leider nicht
Was haste wieder alles gezählt Graf Zahl
Betreff: Re: Allgemeinthread Eintragung, TÜV, Legalität - Gepostet: 19.12.2012 - 14:52 Uhr -
Zitat geschrieben von kosmic87
DANKE !!!
Man kann sich den Spaß am Auto und Tuning auf kaputt diskutieren.
Zitat geschrieben von GT/E
Die "mechaniche Beanspruchung" ist bein durchfahren eines Schlagloches oder entlangschrabben am Bordstein wesentlich größer und hinterlässt sichtbare Veränderungen bzw. Schäden.
Das Anschleifen oder Sandstrahlen zur Lackierung ist für die Felge bestimmt weniger "mechanisch beanspruchend" als das rasieren der Felge am Bordstein.
Also mal die Kirche im Dorf lassen
Naja, der Sinn dieses Threads ist aber nunmal darüber zu reden was legal ist und was nicht
Wieso sollte man darüber nicht diskutieren dürfen? Ich persönlich finde es schon interessant zu wissen was erlaubt ist, was nicht und was evtl eine Grauzone ist.
Ob man sich dann im Endeffekt dran hält und wie die Dinge in der Praxis von Prüfern, Polizei etc ausgelegt werden ist dann wieder eine ganz andere Sache
Betreff: Re: Allgemeinthread Eintragung, TÜV, Legalität - Gepostet: 19.12.2012 - 14:55 Uhr -
Zitat geschrieben von quorle
wollt mal kurz fragen und zwar:
ich hab bei meinem felgen eintragen lassen, nun hab ich sportfedern von h&r und ein teilegutachten dabei ( was ich ja eintragen lassen muss ), aber muss ich nun die federn mit meinen felgen eintragen lassen ( die felgen fahr ich nur im sommer ) oder kann ich die federn auch ohne die felgen eintragen lassen und sie dann im sommer problemlos aufziehen?
Du kannst jetzt natürlich mit Winterrädern (wenn Seriengröße) die Federn eintragen lassen, bist dann aber im Sommer mit den anderen Felgen ohne Betriebserlaubnis unterwegs.
Du musst also beides zusammen abnehmen lassen!
@kosmic87
Das hat nicht mit kaputt diskutieren zu tun! So ist es eben wenn man es genau betrachtet, aber ich bin auch nicht die Stelle die darüber entscheidet sondern ich schildere lediglich wie es gehandhabt werden kann!
Es gab genug Leute die Probleme mit verdichteten BBS Felgen hatten und es gab genau so viele die sie ohne Probleme fahren konnten. Manch einer vielleicht auch ohne Erlaubnis...
Drin steht es aber. Punkt.
Klar, "wo kein Kläger da kein Richter" nur darf man dann auch nicht rumheulen wenn man erwischt wird (zumal das Risiko hier recht gering sein dürfte)
Viele Grüße, Jörg
Manchmal muss man was Verrücktes machen und einfach die Karte durchziehen, sonst wird man auf Dauer GAGA. (frei nach MrPrez)
<<< mein Golf VI GTI >>>
Manchmal muss man was Verrücktes machen und einfach die Karte durchziehen, sonst wird man auf Dauer GAGA. (frei nach MrPrez)
<<< mein Golf VI GTI >>>
Betreff: Re: Allgemeinthread Eintragung, TÜV, Legalität - Gepostet: 19.12.2012 - 15:11 Uhr -
Zitat geschrieben von r@bbit
@kosmic87
Das hat nicht mit kaputt diskutieren zu tun! So ist es eben wenn man es genau betrachtet, aber ich bin auch nicht die Stelle die darüber entscheidet sondern ich schildere lediglich wie es gehandhabt werden kann!
Es gab genug Leute die Probleme mit verdichteten BBS Felgen hatten und es gab genau so viele die sie ohne Probleme fahren konnten. Manch einer vielleicht auch ohne Erlaubnis...
Drin steht es aber. Punkt.
Klar, "wo kein Kläger da kein Richter" nur darf man dann auch nicht rumheulen wenn man erwischt wird (zumal das Risiko hier recht gering sein dürfte)
Das es anders ist habe ich nie behauptet !
Wenn man alles im Leben so genau betrachtet sollte man sich am besten in eine dunkle Kammer mit Matratzen an den Wänden einsperren.
Der eine wird erwischt der andere nicht. So war, ist und bleibt es im Leben nunmal und wenn man sich auf diesem Gebiet bewegt sollte man wissen was man tut und was nicht.
Soweit ich weiß sind die Zahlen derer die wegen erloschener ABE erwischt werden doch im Vergleich zu denen die, wenn man es "ganz" genau nimmt, ohne ABE unterwegs sind nur ein Krümmel vom Kuchen.
Betreff: Re: Allgemeinthread Eintragung, TÜV, Legalität - Gepostet: 19.12.2012 - 15:15 Uhr -
Tobi - ab nächstem Jahr wird es dann aber ggf. interessant wenn es nur noch 8 Punkte bedarf bis zum Führerscheinentzug
joachims83
Betreff: Re: Allgemeinthread Eintragung, TÜV, Legalität - Gepostet: 19.12.2012 - 16:30 Uhr -
Ein Bekanter von mir hatte leider anfang des Jahres einen Autounfall mit Personenschaden. Er hatte auch nur "eine Kleinigkeit" am Wagen verändert, die aber streng genommen nicht erlaubt war.
Ende vom Lied war das die Versicherung nicht zahlt! Wegen erwischen oder nicht geht es mir nicht!
VG Joachim
Ende vom Lied war das die Versicherung nicht zahlt! Wegen erwischen oder nicht geht es mir nicht!
VG Joachim
Betreff: Re: Allgemeinthread Eintragung, TÜV, Legalität - Gepostet: 19.12.2012 - 17:48 Uhr -
Haftpflichtschäden muss die Versicherung immer zahlen, und zwar egal wie und was vorliegt. Und bisher hat auch JEDE Versicherung gezahlt (Haftpflicht). Im Anschluss daran kann die Versicherung dann aber in Regress gehen - bis zu gewissen maximal Grenzen, die sich unter anderem danach richten, ob z.B. grobe Fahrlässigkeit oder Vorsatz nachweisen läßt.
pesti
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Dabei seit: 03 / 2011
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Betreff: Re: Allgemeinthread Eintragung, TÜV, Legalität - Gepostet: 19.12.2012 - 18:16 Uhr -
Und Vorsatz ist beim Tuning immer gegeben.
Gruss Stefan
Golf VI GTI 2,0 TSI 155 kW (210 PS), 6-Gang, Bj. 05/2010 * Deep Black Perleffekt (schwarz) metallic * Rückfahrkamera * Spiegelpaket *
RCD 510 mit CD Wechsler * Regensensor * Tempomat * getönte Scheiben * Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht * 18" Detroit
Original Zustand * Vorhaben: KEINE *
Mein GTI
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