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Scheinwerferreinigungsanlage im Winter
2.0
Warum bestellt man denn Xenon, wenn der Lichtstrom künstlich abgeschwächt wird? Es werden ja so oder so Standard Brenner verbaut.
Wenn ich mir jedoch den A1 ansehe, dann ist das Xenon doch ganz normal wie beim Golf auch...
Wenn ich mir jedoch den A1 ansehe, dann ist das Xenon doch ganz normal wie beim Golf auch...
Beim Beetle z.B. hat der Xenonbrenner nur 25W im Vergleich zum Golf mit 35W.
Die Lichtstärke ist nur schwächer damit lt. Stvo keine Scheinwerferreinigungsanlage verbaut werden muss. Die ist erst Pflicht ab einer Lichstärke von 2000 Lumen.
Dadruch können Kosten eingespart werden und im Falle des Beetle`s gibts auch keine Platzprobleme mehr.
Die ist erst Pflicht ab einer Lichstärke von 2000 Lumen.
Die Lichtstärke ist nur schwächer damit lt. Stvo keine Scheinwerferreinigungsanlage verbaut werden muss. Die ist erst Pflicht ab einer Lichstärke von 2000 Lumen.
Dadruch können Kosten eingespart werden und im Falle des Beetle`s gibts auch keine Platzprobleme mehr.
Die ist erst Pflicht ab einer Lichstärke von 2000 Lumen.
GTI Adidas mit DSG in Uni Schwarz
Ausstattung: DCC | 18" Serron | RNS 510 + Dynaudio Excite | Keyless Access | Xenon | Park Assist inkl. Rear Assist | Reifendruckkontrolle |
Spiegelpaket | Light Assist | 4 Türen inkl. elektr. Fenster hi | 65 % getönte Scheiben | Schiebedach | Multifunktionslenkrad | GRA | DWA+ | Gurtwarner hinten | abnehmbare AHK
Änderungen: Div. Codierungen | BlueMotion-Unterbodenverkleidung | Türdämmung vo+hi | Edel01 ab Turbo mit HJS-Kat, Klappensteuerung und 100mm Endrohre
Ausstattung: DCC | 18" Serron | RNS 510 + Dynaudio Excite | Keyless Access | Xenon | Park Assist inkl. Rear Assist | Reifendruckkontrolle |
Spiegelpaket | Light Assist | 4 Türen inkl. elektr. Fenster hi | 65 % getönte Scheiben | Schiebedach | Multifunktionslenkrad | GRA | DWA+ | Gurtwarner hinten | abnehmbare AHK
Änderungen: Div. Codierungen | BlueMotion-Unterbodenverkleidung | Türdämmung vo+hi | Edel01 ab Turbo mit HJS-Kat, Klappensteuerung und 100mm Endrohre
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 20.12.2012 - 11:05 Uhr von C0rd0n.
Die Nr. 36. Musst einfach durchzählen. Gibt leider keine Übersicht.
Gruß, Sven
CSGM | DSG | 4T | DCC | Xenon mit LED TFL | LED-RL | Eibach 02 | RCD 510 | Jackys | Detroit | GRA | MFL | 65% abged. Scheiben | Media-In | FSE Premium
Zitat geschrieben von dsc
welche Sicherung muss ich ziehen? Kann ich das irgendwo nachlesen?
Doch es gibt diese Bedienungsanleitung als PDF und da siehst du den Sicherungskasten und Schaltplan.
Habe die Datei bei mir zuhause, fallst du es brauchst... schicke mir per PN deine E-Mail.
Zitat geschrieben von TaZ
Die Nr. 36. Musst einfach durchzählen. Gibt leider keine Übersicht.
danke, die Zahl 36 kommt dann auch zum Vorschein wenn ich die Sicherung gezogen habe oder?
@impct danke, werde es erstmal so versuchen, wenn nicht weiß ich ja wo ich mich melden muss
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.12.2012 - 11:57 Uhr von dsc.
Die Reihe in der die Sicherung steckt ist nicht nummeriert. Die darüber schon.
Einfach von oben durchzählen. Ist logisch aufgebaut.
Sicherung sollte eine 20A sein.
Einfach von oben durchzählen. Ist logisch aufgebaut.
Sicherung sollte eine 20A sein.
Antares
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Ich habs mir umcodieren lassen, bei meinem geht die SRA erst los, wenn ich 2,5 Sekunden ziehe.
Aber was ich übel finde, wenn man mal Nachts auf der Landstraße die SRA betätigt, fährt man schön Blind, weil die Düsen genau vor den Lichtstrahl der Brenner raus fahren
Als ob es da nicht einen günstigeren Platz gegeben hätte ......
Das 1. Mal, hab ich fast in die Buchs gemacht
Aber was ich übel finde, wenn man mal Nachts auf der Landstraße die SRA betätigt, fährt man schön Blind, weil die Düsen genau vor den Lichtstrahl der Brenner raus fahren
Als ob es da nicht einen günstigeren Platz gegeben hätte ......
Das 1. Mal, hab ich fast in die Buchs gemacht
Gruß Antares
DSG + Candy + "Jacky" + 19" Detroit Repros + Xenon/LED TFL + (-)2-Türen + Kleines Navi + Licht und Sicht + Parklenkassi + Klimaregelung mk.3 + Raucherpaket + Abgedunkelte Scheiben + MFA Premium + MFL + GRA + DWA(+) + Eibach 02-22 Federn + ED30/35 DSG Schaltknauf + ED35 Einstiegsleisten + OEM LED Kennzeichenbeleuchtung + Monster + Mojos
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Lars
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Hallo,
so ähnlich war das bei meinem Golf 4 auch serienmäßig, dort mußte ich einen moment länger den Hebel ziehen.
Wie wurde das Codiert? Das könnte auch gut in der VCDS Codiertabelle aufgenommen werden.
so ähnlich war das bei meinem Golf 4 auch serienmäßig, dort mußte ich einen moment länger den Hebel ziehen.
Wie wurde das Codiert? Das könnte auch gut in der VCDS Codiertabelle aufgenommen werden.
Mfg Lars
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere Golf GTD Variant)
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Anbei das Bild:
Und die Übersicht:
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| Golf 6 Standard Felgen für den Winter | Forum: Golf 6 GTI Tuning – Ideen, Diskussionen | Autor: eisteepfirsich | Antworten: 9 |
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