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Die TTS Bremssattelhalter sind anders als die vom R oder R32.
Du musst wenn du von 340 auf 345 wechseln möchtest auch die Bremssattelhalter tauschen.

Gruß

Neues von der RS3/TTRS Bremse:

http://www.auto-motor-und-spor...92557.html

Geil, Bremsenkühlung leicht gemacht: Wir bohren ein Loch!
Aber gut, dass immerhin reagiert wird. Ist man ja im VAG Konzern nicht überall gewohnt.

Mit Verlaub, diese Entscheidung von Audi ist Schaizze !
Damit hängt doch der Bremsbelagverschleiß noch mehr davon ab, wie oft es regnet bzw. wieviel Km man bei Regen fährt. Wieso lösen andere Hersteller von Sportwagen bzw. größeren Bremsanlagen dieses Manko im Ansprechverhalten ohne diesen - kostenintensiven - elektronischen Assistenten ?

Das erinnert heftig an die ersten Audi TT mit absurd gefährlicher Aerodynamik beim Gasloslassen in der Kuve,
die per ESP-Nachrüstung und nacher mit Heckbürzel entschärft ( nicht gelöst ) wurde.

Diese und die erneute Massnahme deuten doch definitv auf eine suboptimale Basis hin, die dann elektronisch korrigiert werden muss, weil's deutlich billiger ist als vernünftige Basiskonstruktionen anzubieten.

Vorsprung durch Technik ?

Ich gebe dir da recht Herbi. Und es geht wie immer nur um die Kohle. Mit möglichst geringen Kosten, maximalen Gewinn erzielen, sonst zählt nichts! Es werden wieder andere Zeiten kommen, glaubt mir.

...für diese "Löcher bohren" Aktion sollte unser RS zu Audi. Ich habe dann angerufen und denen versucht zu erklären das wir da nicht dran teilnehmen werden, da eine "richtige" Belüftung usw. am Fahrzeug von unserer Seite verbaut wurde. Antwort: ja aber könnten sie bitte trotzdem kurz vorbeikommen damit wir das abrechnen können...

Die Grundprobleme werden bei all dem "Shiet" den die da machen ja immer noch nicht angegangen. Mitlerweile erreichen uns schon die ersten RS4 mit den neuen "Wave" Scheiben wo total abgebrannt sind...

Fahren sie doch hin und lassen sich für den Betrag , den der Händler gegenüber dem Werk für's Löcherbohren abrechnet eine Gutschrift für Teile geben.

EDIT

vielleicht für den einen oder anderen interessant?

"Rückrufaktion: Audi RS3- und TT RS-Bremse bekommen ein Update
Quietschen, Ruckeln und schlechtes Nassbremsen sollen ausgemerzt werden."

Quelle: http://www.vau-max.de/news/new...te/id=3102

Danke. Aber schau mal bei Post Nr. 302.