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Hey,

gibts für die FSW Anlage auch ne passende Downpipe die Plug&Play passt und die gefahren werden darf?

mfg

Hi,

kann es nicht geben, da das Gutachten von der FSW-Anlage explizit aussagt, dass die FSW-Anlage nur in Verbindung mit der originalen Downpipe zulässig ist.

Ich bin sie mit einer 200 Zeller DP gefahren und das war doch etwas laut und hat gedröhnt.


Gruß

coty

okay.... welche war denn das genau?

Hi,

war eine mit 200er von HG-Motorsport.


Gruß

coty

Hi,

Die hatte ich auch schonmal im Auge.... Hast du leistungsmäßig was gemerkt? Die DP ist ja auch so in der Stvzo nicht zulässig aber wer soll da schon was sagen!?

mfg

Polizisten, Gutachter, TÜV-Prüfer zum Beispiel...

Mit Racing DP dreht der GTI schon freudiger hoch und es liegt gefühlt etwas mehr Drehmoment an.

Habe mich am Ende aber der Legalität wegen, für eine DP mit TÜV entschieden.


Gruß

coty

Hi,
kann evtl. jemand von den FSW Fahrern noch mal was zum Dröhnen im Innenraum sagen ?
Kumpel von mir hat ne komplette Bullx drunter, und da dröhnt es schon ganz ordentlich auf der Bahn.
Und könnte man die Endrohre abflexen bei der FSW, und gegen so was Auspuffblende tauschen.

Danke schon mal für die Antworten,

Grüße...

Hi,

im direkten Vergleich zwischen einer FSW Anlage mit 200-Zellen DP und einer Bull-X mit TÜV-DP hat die Bull-X im Innenraum deutlich weniger gedröhnt.


Gruß

coty

Hallo Gemeinde,
FSW hat eine Sonderaktion bis zum 31.03.:

Duplex-Anlage mit 2 x 90 mm incl. Vorschalldämpfer 539,10 €
"R-Anlage" (ESD mit 2 x 90 mm mittig) 355,50 €

Ich habe bereits zugeschlagen und bestellt.
Gruß Nico

P.S. DSK-Mitglieder bekommen Sonderpreise!

Also mit Serien DP dröhnt mal gar nichts.

Und zu den Endrohren, ich ma das genau so, da mir die orig FSW gar nicht mehr gefallen.
Werde die abflexen und mir runden 90mm gebördelte anschweissen.

Hab auch noch ovale zuhause, gefällt mir aber nun doch nicht so, da es nicht Gti style ist .

Mfg