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Ich habe immer nachdem ich das Auto gewaschen , geknetet und mit einer feinen Politur bearbeitet habe direkt den Wachs aufgetragen . Jetzt hab ich hier gelesen das vorher ein precleaner aufgetragen werden sollte. Ist das ein muss ? Schlimm wenn ich das nicht gemacht habe ?

Bist du dir sicher, dass du wirklich alle Polierreste komplett entfernt hast Marco?

Ich hab mein bestes gegeben aber aus deiner Antwort kann ich entnehmen das es wohl durch ,, herauspolieren'' mit dem MFT nicht getan ist
ok zur Info , ich habe mit der -> Chemical Guys - CGC 2 Medium Compound<- Politur gearbeitet. Was für ein Precleaner kannst du mir empfehlen ? Und kann ich bei der Benutzung damit was falsch machen ?

Es gibt von Dodo Juice zwei PreCleaner die ich ganz gut finde. Einmal den Lite (leicht bis überhaupt nicht abrasiv) und den normale (etwas "grober").
Für Neulacke usw. reicht der Lite.

Aber es ist kein Drama, dass du jetzt nach dem Polieren keinen genommen hast. Schlimmer ist es meiner Meinung nach, wenn man nicht poliert und einfach ne gute Basis für Versiegelungen und Wachse haben möchte. Also kein Grund zu Sorge. Aber viele wollen das Optimum.

Das wäre jetzt mein Tipp. Da ich mit den Produkten schon gearbeitet habe. Vielleicht haben andere hier noch bessere Tipps und Alternativen.

Erstmal danke
hatte gerade bei dir im Showroom schon geguckt konnte mich noch erinnern das du mal ne ganz nette Zusammenfassung von deiner Putzaktion geschrieben hattest
Hab da gesehn das du das DODO JUICE Lime Prime Lite benutzt hast!
Hab mit der Politur auch erst einmal gearbeitet. Werd jetzt, wenn das Auton aus dem Winterschlaf ist, mal testen mit dem Precleaner

Werde ab sofort auch öfters hier mal reinschauen und zur Autopflege- und aufbereitung ein paar Tipps geben. Seit 6 Jahren beschäftigen wir uns intensiv mit der Fahrzeugpflege und haben vor knapp 2 Jahren unsere eigene Fahrzeugaufbereitung eröffnet.

Wer sich überzeugen möchte, darf sich gerne mal unsere Facebook-Seite anschauen.

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Und falls sich jemand mal zu uns verirrt, der bekommt als Forenuser auch einen Rabatt

Habe mal eine Frage.
normalerweise benutze ich IRON-X für das entfernen von Flugrost,funktioniert einwandfrei,nun habe ich die Tage im Baumarkt Felgenreiniger mitgenommen irgendeinen, einfach reingegriffen,nennt sich Nigrin EVO TEC. mir ist dann aufgefallen, dass das Zeug genauso stinkt wie das Iron-X und dieselbe Wirkung hat, habe es mal auf dem Lack ausprobiert, kam zum selben Ergebnis wie mit IRON-X.Was ist der Unterschied zwischen den beiden,der Unterschied im Preis ist erheblich 3 Liter Igrin EVO TEC kosten knapp 28 Euro und 3 Liter Iron-x knapp 70 Euro. Beschädige ich mir damit den Lack oder ist rein der Preis der Unterschied?

Tach auch,

hat jemand Erfahrungen oder Tipps zu Auto Finesse? Gibts ja jetzt alles von dem Hersteller. Taugt das wirklich was?
Iron Out werde ich mir auf jedenfall mal besorgen, nur es gibt ja auch noch Tyre Gel und Scheibenreiniger usw.

Hallo liebe GTI putzsüchtige ;P

Ich habe meinen GTI nun etwas mehr als 2 Jahre und wollte vor dem Saisonstart mal anfangen zu polieren versiegeln etc.
Habe ihn 2 Jahre immer nur per Hand, und ab und an mal in der Waschanlage gewaschen aber noch nie poliert.
Meine frage nun , welche Politur eignet sich gut zum entfernen von den kleinen feinen 'Kratzern' ?
Habe mich mal so ein wenig bei Lupus umgeschaut , vor 2 Wochen schonmal eine kleine Bestellung getätigt nur irgendwie die Politur vergessen
Habe das Dodo Sparpacket bestellt mit Blue Velvet zum wachsen, Sour Power um den gewachsten lack nachher zu waschen ,Lime Prime zur Vorbereitung zum wachsen und das basicsofbling als Detailer ..
Jetzt noch einmal zurück zur Frage .
Kann ich wohl Mequiars Ultimate Coumpount oder Ultimate Polish zur Beseitigung der 'kratzer' benutzen , oder gibts da bessere produkte in dem Preissegment ?

@Meyer303
Willst du per Hand oder Maschine polieren? Das macht schon einen großen Unterschied bei den Produkten