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Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R
schaut auch mal bei www.golf7gti.com vorbei
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Danke Dirk. Dafür hast etz aber lange gebraucht:-)
ich wusste eben nicht ob es dan alles so rausfällt vorne in der Schütze. Wird ja beim normalen Golf 7 auch schon so sein und hab leider zurzeit keine Möglichkeit auf den Konfigurator zurück zu greifen. Deswegen dacht ich einfach, ich bekomm hier eine Aussagekräftige Antwort.
Ihr Pappnasen:-) immer schön locker bleiben. Wobei ich die Mods wie immer verstehen kann.
@Alator: Verlass dich drauf. Ich mach ne Probefahrt. Und wenn es nötig ist revidier ich meine Meinungen dann alle wieder. Jetzt bleibt eben nur das spekulieren. Geh doch mal ins 7er Forum:-)
ich wusste eben nicht ob es dan alles so rausfällt vorne in der Schütze. Wird ja beim normalen Golf 7 auch schon so sein und hab leider zurzeit keine Möglichkeit auf den Konfigurator zurück zu greifen. Deswegen dacht ich einfach, ich bekomm hier eine Aussagekräftige Antwort.
Ihr Pappnasen:-) immer schön locker bleiben. Wobei ich die Mods wie immer verstehen kann.
@Alator: Verlass dich drauf. Ich mach ne Probefahrt. Und wenn es nötig ist revidier ich meine Meinungen dann alle wieder. Jetzt bleibt eben nur das spekulieren. Geh doch mal ins 7er Forum:-)
Gruß, Timo
"Es sind die Details die Dinge perfekt werden lassen"
"Es sind die Details die Dinge perfekt werden lassen"
Zitat geschrieben von Ingo31
Zitat geschrieben von dsc
Wie schonmal gesagt, ich freue mich auf den Herbst, mal sehen was VW mit dem R so veranstaltet
Es wird ganz stark auf 2.0l 4 Zylinder mit 290ps hinauslaufen !
Optisch wohl diesmal mit 4 Rohr AGA.
Also nicht wirklich neues...alles andere sind denke ich nur Wunschgedanken !
Hi Ingo ,
weißt du schon mehr
Ich bleibe dabei und hoffe auf den 5 Zylinder
Die 4 Rohr AGA finde ich klasse - hebt das Fahrzeug von der Serie doch schön ab- genauso wie die mittig angeordneten Rohre bei dem jetzigen R.
Jetzt können die Holländer wesentlich wieder ihre AHK montieren
******************
@malcom_z
Timo - ich bin schon etwas älter und brauche daher immer etwas länger
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.01.2013 - 15:11 Uhr von GTi 66.
Lars
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Moin,
die Info steht unter Bild 12:
"Dieses Modell ist bislang noch ein Prototyp. Aber was für einer: Allrad, 290 PS und Sieben-Gang-DSG-Automatik! Der Vierzylinder-Turbo röhrt und faucht bei jedem Gasstoß. Die knackige Lenkung reagiert feinfühlig und direkt".
Das mit Anhängerkuplung war übrigens für mich ein Grund keinen R zu kaufen und "nur" einen GTI. Für mich also durch aus sehr interresant. Blos die neue R Front ist hoffendlich noch ein Prototyp.
die Info steht unter Bild 12:
"Dieses Modell ist bislang noch ein Prototyp. Aber was für einer: Allrad, 290 PS und Sieben-Gang-DSG-Automatik! Der Vierzylinder-Turbo röhrt und faucht bei jedem Gasstoß. Die knackige Lenkung reagiert feinfühlig und direkt".
Das mit Anhängerkuplung war übrigens für mich ein Grund keinen R zu kaufen und "nur" einen GTI. Für mich also durch aus sehr interresant. Blos die neue R Front ist hoffendlich noch ein Prototyp.
Mfg Lars
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere Golf GTD Variant)
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere Golf GTD Variant)
Soweit hier noch nicht bekannt, der Artikel aus "Die Welt" zum Termin der Neuvorstellung der Gölfe auf dem Eis:
http://www.welt.de/print/wams/...n-Eis.html
http://www.welt.de/print/wams/...n-Eis.html
VWMotorsportler
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Kurz zum Artikel:
Verstehe ich das richtig? Wenn genügend Nachfrage bestehen würde, könnte man durch den MQB auch problemlos in den GTI einen Allrad einbauen? (auch wenn es wenig Sinn macht)
Und der gute Journalist verrät ja so einiges, aber der hier oft vermutete Golf RS kommt überhaupt nicht zur Sprache. Hmm
Verstehe ich das richtig? Wenn genügend Nachfrage bestehen würde, könnte man durch den MQB auch problemlos in den GTI einen Allrad einbauen? (auch wenn es wenig Sinn macht)
Und der gute Journalist verrät ja so einiges, aber der hier oft vermutete Golf RS kommt überhaupt nicht zur Sprache. Hmm
Gruß, Timo
"Es sind die Details die Dinge perfekt werden lassen"
"Es sind die Details die Dinge perfekt werden lassen"
Ich hoffe mal, dass es ein Golf RS gibt. Ist ja jetzt alles MQB - Wozu nicht einfach den 5 Zylinder vom RS3 mal kurz in den Golf packen. Wenn dann wird der eh limitiert oder er kommt wie die RS Modelle von Audi kurz vor Schluss.
Bin mal gespannt
Bin mal gespannt
GTI Edition 35:
Zitat
"Die Welt" zum Termin der Neuvorstellung der Gölfe auf dem Eis"
http://www.welt.de/print/wams/...n-Eis.html
Bin gerade am überlegen, ob das der dämlichste Testbericht ist, welchen ich jemals gelesen habe ?
Ich hätte ohne diesen Bericht vermutet, das auf einem zugefrorenen See mit etwas Schnee drauf,
ein Frontantrieb klar schneller ist
***
*** in heutiger Zeit...undenkbar.
Zitat geschrieben von Racer2012
Hi
Anscheinen hat der Golf 7 genau die selben starken Verwirbelungen im Heckbereich wie der 6er.
Das ist echt mieß, andauern ist das Heck dreckiger als die Front.
Gruß
Stefan
Das Versteh ich jetzt nicht, was hat das mit dem Golf zu tun? Zeig mir mal bitte ein Auto wo es das nicht gibt? Ist doch logisch das er hinten bei "feuchten" Wetter dreckiger wird als vorne. Das Problem hat aber JEDES Auto!
Weder mein Passat noch mein Focus sahen hinten besser aus als der Golf bei entsprechendem Wetter, auch der Kia Rio, Ceed und Astra GTC sind wahrlich nicht sauberer am Heck. Auch bei der Rallye solltest du feststellen das alle Autos "dreckig" am Heck werden. Die gute Physik.
Das sich die Gischt/Aufwirbelung der Reifen auch zum Teil auf dem Heck nieder legt ist doch ganz normal. Das natürlich gewisse Autoformen dies begünstigen ist keine Frage, aber beim Golf ist es gewiss nicht schlimmer als bei anderen Modellen. 
Golf Vi GTi
Candy, 3-Türer, Schalt, Jacky, Xenon, RCD510, GRA, MFL, Detroit
Bestellt: 30.04.2010
AB: 20.05.2010
Abholung: 26.07. / 27.07.2010
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 22.01.2013 - 10:26 Uhr von Spun85.
Zitat geschrieben von Michaelju
ist Gaube nicht das der GTI so kommen wird, Seitenschweller hat der 7er GTI auf dem Foto keine, der Diffusor finde ist nicht gelungen und was soll dieser komische Kasten vorne in der Stoßstange, macht die ganze Optik kaputt!
Doch Schweller hat Er rundhrerum:
:::GolfVIGTI:2011:L041:5T:Xenon:Stabis:BullX:Flachwerk:19":H&R:Jacky's:Supermade.at:Rollhard:::
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