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Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW
Betreff: Re: Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW - Gepostet: 25.12.2012 - 12:22 Uhr -
Also die VW Original Zubehör Federn kosten in Österreich € 189.- inkl. Mehrwertsteuer.
Die Preise für Einbau und Vermessung des Fahrwerks wurden im Forum schon mal besprochen...
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Gruß XLR8R
GTD Tornadorot
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Betreff: Re: Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW - Gepostet: 09.01.2013 - 02:41 Uhr -
Ich bin auch am überlegen, ob ich die Orginalen Zubehör Federn kaufen soll. Doch ich weiß nicht so richtig welche Federn ich für mein GTI brauche (DSG). Kann mir jemand da helfen? (Link) Danke im vorraus
GTI 3-türig mit DSG
CSGM mit Detroit Alus, Jacky , Technikpaket, Businesspaket, Xenon, Light Assist, Geschwindigkeitsregelanlage, Park Assist, Multifunktions Lenkrad, Spiegelpaket, Licht-und Sichtpaket, RCD 310 mit Navi, 65% Tönung, Mobilfunk Premium
Werksabholung: 10.5.2012
Ein Käfer aus dem Jahr 1956 im Orginalzustand schlummert in der Garage
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Betreff: Re: Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW - Gepostet: 09.01.2013 - 18:38 Uhr -
kann jeder VW Händler an der Ersatzteiltheke rausfinden anhand der Achslastenangaben im Fzg.Schein/Zulassungsbesch.
Die Tieferlegung ansich bleibt ja weitestgehend gleich.
Die Tieferlegung ansich bleibt ja weitestgehend gleich.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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Betreff: Re: Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW - Gepostet: 27.01.2013 - 04:44 Uhr -
Ich würde jetzt mal anhand der Bilder von dem weißen GTD mit den Vancouver behaupten das da eigentlich auch nichts tiefer ist. Die Fahrzeuge stehen bei den Vor und Nachher Bildern in zwei Grund verschiedenen Positionen. Das vorher Foto hat einen Stand wo auf dem Pflaster welches sehr ungünstig für das einsinken der Federn spricht, wobei das nachher Foto an einer Stelle gemacht wurde wo die Beifahrerseite tiefer liegt wie die Fahrerseite. Dadurch sinken die Dämpfer weiter ein und somit wirkt das auch insgesamt tiefer. Auch den gleich Positionen Fotografiert sage ich mal vorsichtig tut sich da optisch nix.
Betreff: Re: Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW - Gepostet: 27.01.2013 - 17:30 Uhr -
da stehst du aber ziemlich alleine da mit der Meinung das er nicht tiefer wäre. Warum sollte er dann solche Vergleichsbilder machen? Es ist eigentlich mehr als offensichtlich dass das Fzg. tiefer ist, wenn auch dezent und völlig unabhangig vom Untergrund. Eine nachträgliche Tieferlegung selbst, hat auch hier keiner in Frage gestellt.
Ist leider ein komischer Einstieg hier im Forum der mit einem doch eher negativen Beitrag anfängt !
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Betreff: Re: Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW - Gepostet: 27.01.2013 - 23:49 Uhr -
Hallo liebe Gemeinde,
auch ich bin an einer Tieferlegung von max. 10 mm interessiert. Habe nun den komplt. Thread gelesen, bin aber nur zu 50% schlauer.
Ich fasse nochmal zusammen, was ich verstanden habe:
Federn gibts bei VW als Originalteil, Hersteller ist dann Eibach, die Federn sind blau und bringen den "normalen" Golf 25-30mm runter, jedoch unseren GTI um 10-15mm, nämlich deshalb, weil man von den 25-30mm unsere "ab Werk" Tieferlegung von 15mm abziehen muss?
Dann wäre das genau das richtige für mich. Fahre den ED35 mit 19" Glendale als Sommerfelge.
D.h. ich suche jetzt nur noch die Achslasten aus meine Fzg-Schein und lege diesem dem Freundlichen vor? Die Dinger sind also definitiv für GTI und GTD zugelassen?
Sorry wenn die Frage ggf. in den Posts schon irgendwie beantwortet wurde, aber ich will einfach nur nochmal sicher sein...
Schonmal Danke im Voraus für Eure Antworten!
Gruß, Dako
auch ich bin an einer Tieferlegung von max. 10 mm interessiert. Habe nun den komplt. Thread gelesen, bin aber nur zu 50% schlauer.
Ich fasse nochmal zusammen, was ich verstanden habe:
Federn gibts bei VW als Originalteil, Hersteller ist dann Eibach, die Federn sind blau und bringen den "normalen" Golf 25-30mm runter, jedoch unseren GTI um 10-15mm, nämlich deshalb, weil man von den 25-30mm unsere "ab Werk" Tieferlegung von 15mm abziehen muss?
Dann wäre das genau das richtige für mich. Fahre den ED35 mit 19" Glendale als Sommerfelge.
D.h. ich suche jetzt nur noch die Achslasten aus meine Fzg-Schein und lege diesem dem Freundlichen vor? Die Dinger sind also definitiv für GTI und GTD zugelassen?
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Golf 6 GTI Edition 35 mit ordentlich Dampf
VCDS-Programmierungen Kreis AC und HS - sprecht mich an!
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Betreff: Re: Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW - Gepostet: 28.01.2013 - 19:38 Uhr -
Zitat geschrieben von Dako125
Die Dinger sind also definitiv für GTI und GTD zugelassen?
GTI und GTD sind nicht ausgeschlossen... heißt das solang die Achslast passt, die Federn auch bei GTI/GTD eingetragen werden...
Habe mir die auch geholt und werde die demnächst einbauen.
Edi 35, Oryxweiß, 2 doors, full-house, FAVO, RNS510, DCC, DSG, SHD, Kessy, ...
Betreff: Re: Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW - Gepostet: 23.02.2013 - 09:59 Uhr -
Hab mir jetzt den ganzen Thread durchgelesen und es kam immerwieder die Aussage, es würde sich an der Werksgarantie nix ändern wenn man die originalen Tieferlegungsfedern von VW verwendet (der Rest natürlich auch Serie). Kann das auch jemand bestätigen oder sind das nur Vermutungen?
Das VW da erstmal nix sagt wenn die das sehen ist noch nachvollziehbar aber gibts auch eine schriftliche Bestätigung, dass die Werksgarantie auf Fahrwerksteile erhalten bleibt?
Möchte nämlich in meinen GTD die Votex-Federn einbauen lassen aber da der noch fast neu ist möchte ich die Werksgarantie auch nicht gleich zu nichte machen
Das VW da erstmal nix sagt wenn die das sehen ist noch nachvollziehbar aber gibts auch eine schriftliche Bestätigung, dass die Werksgarantie auf Fahrwerksteile erhalten bleibt?
Möchte nämlich in meinen GTD die Votex-Federn einbauen lassen aber da der noch fast neu ist möchte ich die Werksgarantie auch nicht gleich zu nichte machen
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Golf VI GTI Cabrio | EZ 03/2013 | pure white | DSG | 8,0x19" Motec Ultralight | Eibach Federn | Gruppe A ab Kat von FMS | FTS Stufe 1
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Betreff: Re: Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW - Gepostet: 24.02.2013 - 21:08 Uhr -
Hallo,
ich lese nun schon lange im Forum hier mit . Selbst habe ich einen GTI Edition 35.
Nun meine Frage. Mein Fahrzeug hat 4 TÜREN und DSG.
Wenn ich nun die Federn mit der Teilenummer 5K4 071 677 B bestelle dann kann ich die in meine Editon 35 einbauen und die passen dann auch.
Wechsle die Federn bei einem Bekannten in seiner Werkstatt selbst. Deshalb die Frage.
Hoffe mir kann jemand weiterhelfen.
Vielen Dank
Thomas
ich lese nun schon lange im Forum hier mit . Selbst habe ich einen GTI Edition 35.
Nun meine Frage. Mein Fahrzeug hat 4 TÜREN und DSG.
Wenn ich nun die Federn mit der Teilenummer 5K4 071 677 B bestelle dann kann ich die in meine Editon 35 einbauen und die passen dann auch.
Wechsle die Federn bei einem Bekannten in seiner Werkstatt selbst. Deshalb die Frage.
Hoffe mir kann jemand weiterhelfen.
Vielen Dank
Thomas
Betreff: Re: Frage zu orignal tieferlegungssätze von VW - Gepostet: 25.02.2013 - 11:54 Uhr -
wenn die entsprechende VA Last vom ED zu den Federn passt, geht das ohne Probleme. Laut deiner angegebenen TeileNr. ( bis 1090kg VA Last) stimmt das überein. Einbauen und sich freuen
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 25.02.2013 - 11:58 Uhr von zwei0.
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