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Ja das sah damals bei Kerscher schon sehr lustig aus. Meine Wunsch ET schaute ungefähr 1,5 cm über der Kotflügelkante hinaus.

Danach habe ich doch lieber die Empfehlung von Herrn Kerscher angenommen.

Ich glaube das hätte wohl so ziemlich jeder bei 1.5 cm

Hallo,

kurz eine Frage noch. Passen auch 8,5x19 ET 43 Felgen mit Gewindefahrwerk. Hätte da ein gutes Angebot für BBS Speedline Felgen von Audi.

Selbst bei Et45 ist es knapp und die Lasche muss hochgebogen werden sowie die Schraube in der Radhausschale raus. Da wirds bei ET43 noch knapper.

Schade. Dabei ist das Angebot so gut.

ET43 ist meist einen Versuch wert.

Die Frage ist: welche sind es? Die 8.5x19 vom A6 haben nämlich alle ET48 soweit ich weiß.
Und ET48 passt perfekt.
Oder ist das was vom RS6? Der könnte kleinere ETs haben.
Der alte A4 (8E/B6 + B7) hatte ET43, aber nur in 8x18. 19" gab es für den nicht von Audi.
Und die Räder von neuen A4 (8K/B8) haben eine andere Zentrierung, das wird nichts ohne
einzelangefertigte Zentrierringe.

Also bei meinem 5er GTi mit einer 8,5x18 ET 45 und FK Gewinde
hat es vorne bei vollem Lenkeinschlag und starker Bodenwelle leicht geschliffen,
denke die ET43 wird eng, sehr eng.
Ach ja beim FK hatte ich 10mm Restgewinde

Mal kurz eine kleine Verständnisfrage.

Wenn 8,5x19 ET48 perfekt passt dann müßte doch eine 8x19 ET 45 mit 10mm Distanzscheibe genau so gut passen oder?
Dachte ein Zoll steht für ca. 2,6 cm. Geht meine Rechnung auf oder liege ich da falsch?

8x19 ET45 mit einer 10 Spur heißt dann ET35
passt meiner Meinung nach nicht mehr, kommt viel zu weit raus.

Verstehe ich nicht ganz. Eine 8,5x19 ET 48 ist doch eine breitere Felge und die passt doch auch am Golf.
Warum passt dann eine 8x19 Felge mit Spurplatte nicht?