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Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R
schaut auch mal bei www.golf7gti.com vorbei
Gaara
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Also ich finde den neuen schick, vorallem drinnen sieht er schon etwas hochwertiger aus als der 6er. Muss man halt mal live sehen 
schlussendlich kauft ihn eh jeder 2 hier womöglich 
schlussendlich kauft ihn eh jeder 2 hier womöglich
// GTI VI DSG // CSGM // 18 DETROITS // EIBACH 02 // HßR SPURPLATTEN HA 20MM // SPOILERLIPPE KLAVIERSCHWARZ // SPIEGELKAPPEN KLAVIERSCHWARZ // VW EBLEME CHROM SCHWARZ V+H // CARBON DIFFUSOR // BullX ENDROHRE //
So würde er mir auch gefallen 
sieht schön bullig aus !
sieht schön bullig aus !
Gruß Easy
Golf VI R , OZ Superturismo matt graphit 8,5X19 ET 44 ,KW Street Comfort , DTH Raptor ab Turbo, Downpipe mit EWG Zulassung
Umgestiegen 2018 auf Skoda Octavia RS FL 230 , OZ Superturismo silber 8,5X19 ET 44 ,KW Street Comfort , Rollstuhlverladesystem EDAG
Golf VI R , OZ Superturismo matt graphit 8,5X19 ET 44 ,KW Street Comfort , DTH Raptor ab Turbo, Downpipe mit EWG Zulassung
Umgestiegen 2018 auf Skoda Octavia RS FL 230 , OZ Superturismo silber 8,5X19 ET 44 ,KW Street Comfort , Rollstuhlverladesystem EDAG
Is nen fakepic... dachte das sieht man
:::GolfVIGTI:2011:L041:5T:Xenon:Stabis:BullX:Flachwerk:19":H&R:Jacky's:Supermade.at:Rollhard:::
Gruss Torsten
Gaara
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// GTI VI DSG // CSGM // 18 DETROITS // EIBACH 02 // HßR SPURPLATTEN HA 20MM // SPOILERLIPPE KLAVIERSCHWARZ // SPIEGELKAPPEN KLAVIERSCHWARZ // VW EBLEME CHROM SCHWARZ V+H // CARBON DIFFUSOR // BullX ENDROHRE //
DDR
Mir gefällt dieses Auto ja auch nicht wirklich!
Nächster Grund warum er immer unattraktiver wird: "Beide GTI-Varianten sind mit einem Start-Stopp-System ausgerüstet, erfüllen die 2014 in Kraft tretende EU-6-Abgasnorm"
Nächster Grund warum er immer unattraktiver wird: "Beide GTI-Varianten sind mit einem Start-Stopp-System ausgerüstet, erfüllen die 2014 in Kraft tretende EU-6-Abgasnorm"
GOLF GTI EDITION 35
Done:
Eibach02->Kw Gewinde V1
VW Front+Heckemblem in Wagenfarbe
mbdesign LV1 in Gold
DTH Abgasanlage
RCD-510
Gti Door-Mats
GTI Sitzembleme
Front+Heck Clean
Diverse Aufkleber
NSW+U-Blende Schwarz glänzend lackiert
Diffusor in Wagenfarbe
Alcantara Lenkrad
Done:
Eibach02->Kw Gewinde V1
VW Front+Heckemblem in Wagenfarbe
mbdesign LV1 in Gold
DTH Abgasanlage
RCD-510
Gti Door-Mats
GTI Sitzembleme
Front+Heck Clean
Diverse Aufkleber
NSW+U-Blende Schwarz glänzend lackiert
Diffusor in Wagenfarbe
Alcantara Lenkrad
Was ist denn an Start-Stopp so dramatisch? An der Ampel sparst du Sprit, beim Stop&Go auch. Wenn's dich nervt, kannst du's ja abschalten..
Leider wird das in Zukunft Normal werden. Dieses Start-Stopp-System ist grundlegender Bestandteil um die Abgasnormen zu erreichen. Wenn der Kunde Glück hat, kann man es aber "andersrum" codieren, um es einschalten zu müssen.
Bei BMW konnte man es eine zeitlang (mein Bruder fährt M3 und hat es beim Freundlichen machen lassen. Das ging aber nicht lange, dann wurde eine Sperre gesetzt -> umcodieren nicht mehr möglich)
Edit: Wenn dieses Start-Stopp system im Golf VII so programmiert ist, dass man es nur Temporär abschalten kann, dann muss man bei jedem (Ampel-)Halt diese Taste drücken.
Bei BMW konnte man es eine zeitlang (mein Bruder fährt M3 und hat es beim Freundlichen machen lassen. Das ging aber nicht lange, dann wurde eine Sperre gesetzt -> umcodieren nicht mehr möglich)
Edit: Wenn dieses Start-Stopp system im Golf VII so programmiert ist, dass man es nur Temporär abschalten kann, dann muss man bei jedem (Ampel-)Halt diese Taste drücken.
Seit September 2011: Gti Edition35 (Baudatum KW 34 im August 2011)
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.02.2013 - 10:55 Uhr von Ambros.
Der Golf 7 GTI ist von Innen schon sehr hochwertig. Eine ganz andere Klasse als der Golf 6 GTI noch.
Von Außen kann man sich drüber streiten. Man muss ihn mal live gesehen haben und vor allem in der richtigen Farbe.
Ich war damals in Paris und habe ihn mir da das erste mal angeschaut, ich war sehr beeindruckt.
Start-Stopp wird man ausschalten können, man muss nicht bei jedem Ampel-Halt dieses Taste erneut drücken. Nur wenn man das Auto selber aus macht.
Von Außen kann man sich drüber streiten. Man muss ihn mal live gesehen haben und vor allem in der richtigen Farbe.
Ich war damals in Paris und habe ihn mir da das erste mal angeschaut, ich war sehr beeindruckt.
Start-Stopp wird man ausschalten können, man muss nicht bei jedem Ampel-Halt dieses Taste erneut drücken. Nur wenn man das Auto selber aus macht.
2.0
Zitat geschrieben von Ambros
Edit: Wenn dieses Start-Stopp system im Golf VII so programmiert ist, dass man es nur Temporär abschalten kann, dann muss man bei jedem (Ampel-)Halt diese Taste drücken.
Du schaltest es für eine ganze Fahrt aus, wenn du den Schalter betätigst. So war es bis jetzt auch und daran wird sich nichts ändern
Also musst du nicht an jeder Ampel die Taste drücken
Ich finde das System aber gut. Es spart eben Super... Auch GTI Fahrer können und sollten sparen.
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